最高检:对食药品领域犯罪提出从严处罚的量刑建议

2019-11-18 06:14:07|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元挝、上市市值1000亿元的企业滩次。    技术战略上堆,将坚持1条纯电动驱动技术路线喉沸,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平逻为。同时心悍,产品将具备400公里续航能力谜,平均能耗每百公里低于12kwh骏。    产品方面视嗜炭,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV并擦韦,其续航里程(参配税、图片肃、询价)可达300公里卯刻,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型毖试。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车嫁擅卞,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车没。此外茂,北汽新能源代号规划代号为C30DB纪题卯、C33DB杀炭肯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型姓超。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销艾,以便更好地与传统营销模式保持平衡访。现阶段篮樊逛,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店邪鞋哭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展汤差为。    3.江淮    2015年销量剿:在新能源领域旗踌,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车柒哀,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力幸床础,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆溉。    未来规划枚:到2025年林,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上官哇,形成节能汽车函乡巍、新能源汽车歧读、智能网联汽车共同发展的新格局锚。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型钨醚沧。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配拆、图片覆侠、询价)S2打造)诞、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)禾、星锐EV三款纯电动车型狈,基于瑞风S5打造的混合动力车型江缅。    4.奇瑞    2015年产销量屯高旗:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拍贺,销售7262辆戎沸。    未来规划川枫扁:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车慈喂,同时目标年销量定为20万辆矫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆即锚蹄。奇瑞未来将拥有插电式混合动力宠牵戊、纯电动泡擅、增程式电动车码红蔬、电动四驱的汽车恍富扫,种类涵盖乘用垛清、商用和专用车领域奉。值得一提的是劳肪沫,2016年上半年凤邵炭,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV窝,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市誓莫贾,这款车运用了诸多新技术文揣纽,未来将会呈现给消费者不同的体验锹两。    5.广汽    2015年销量胺:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆翟。    未来规划掠脱:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型拉祭何,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市丛赎怖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市静醛,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市瓮男。在未来沮化酶,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型沧。传祺还将推出一款A0EV电动车形,该车很有可能是一款小型的纯电动车弘吼堵。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模典愤录。要完成这一目标钮,新车投放将成为关键念幸胯。未来基于插电式PHEV踢酚褐、纯电动EV刨痰俗、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型鸵。    6.上汽    2015年销量恨苯嚏:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆澈泊,较2014年产销增长3倍眷。其中荣威e550销售10711辆孩氢陕,占比接近96%秘。    未来规划妇唬谅:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车卑,包括荣威E950翰、新能源SUV沮、A级纯电动车扯、全新一代插电强混荣威E550等车型芬撂景,价格介于在10-25万之间梗靶。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元毕,投放30款以上全新产品啃,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势侩慑表。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆弦,其中自主品牌实现20万辆卷耽俊。根据规划陡烯,30款新能源产品中骄席仁,纯电动汽车达13款揭涉宦,插电式混合动力产品有17款拼昂,其中也将包括商用车劣赏,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品楼量。    上汽集团副总裁(参配茂堤贪、图片夕、询价)杜、乘用车公司总经理王晓秋曾表示摩泵:“我们把新能源放在第一位米贯晃,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求镣苛跨,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势某耿,到2025年俗瀑栓,新能源将成为未来动力的主流玩飘。”    7.众泰    2015年销售宠:众泰新能源销量为24574辆桶,同比增长143.6%毯柬吝。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量息诵豢,而2018年将冲击50万辆目标核虽。    未来规划敞骡:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV巴坝,2016年还将推出Z500纯电动版偶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车恨焦吴。众泰已经规划8款全新新能源汽车形骗,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车剿躬锨,包括四款微型纯电动车曝,分别为E200虱藕、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV盾告撂、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级短舅髓、A级蒲撬、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车陵狄。    8.长安    2015年销量添略:长安逸动(参配豹、图片畴、询价)EV销售1500辆构。    未来规划涛:长安汽车发布2020新能源计划捶呛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上比桂看,至2025年推出34款车型轨套,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)们吃。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆般酞,至2025年娩汲镜,新能源车累计销量突破200万辆莽繁。    9.吉利    2015年产量嗡馅凭:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军堪枫参,占比35%畔上。    未来规划肺得:吉利未来5年的新能源汽车规划配逝深,未来纯电动车溃长吻、混合油电车泼、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成匆瓦。2020年将占吉利汽车总销量90%以上闺餐谓,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%毙,纯电动(EV)车型销量占比35%泛寒蓉。将借助新能源车型布局嚷法梨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值舒。    在纯电动汽车方面郡,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台闯糠,到2020年潦氨镐,吉利FE平台的车辆将实现续航500km菏温,百公里耗电11kwh的目标举犀赤,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料乓烘峰。在油电混合车型方面腻菏犀,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市票。在插电混动方面汇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统晃,首款车型将在2017年上市怂。    10.东风    2015年销量庐:东风风神E30销量511辆然皖滥。    未来规划惭彤:2016年隆闭惕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型狼阮亥:E302016款岭道你、A60EV标准版节、A60EV尊享版秆兜,确保2000辆聚贺福、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成徘,其中E30L氢矾腹、A60EV车型各销售1000台以上磐捂诉。    11.江铃    2015年销量返良:江铃E100销售5268辆殊悉。    未来规划存:江铃集团采取了混合动力车竞旦、纯电动车两条产品规划路线艇咐恨。其中焕,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%昆春奔,按照对行业的预计型勺屁,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆猩杉屉。    在未来的产品规划中倡,江铃E100车型升级产品即将上市几类理,正在开发的代号为E200疏卸、E160鲍段梦、E170纯电动轿车也将陆续上市师畅。另悉苯列,新上市的电动轿车相比老款产品洗袜溉,在续航里程玲破、最高时速倡、智能化和舒适性方面将会有明显提升颅。此外江铃还将利用现有整车技术及平台骨魔,引入混合动力技术胎,以解决有关法规合规问题栖捐步,此项目的前期费用为1.8亿元解法。   二奋、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性讣哄。到2020年策安碳,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆场,而整体销售目标为450辆凰。也就是说暇率蹄,到2020年羞,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%慈开徘。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元防,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品赫娶糠,到2020年力争达到60万辆的销量目标探魂推。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆碳超权。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标嚼孙,只是宣布吼纹鼻:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额吉航。    4.东风集团    东风集团规划呕嫩仿,到2020年阀辉,其自主品牌累计销量目标为200万辆燃欢焦。其中吩窘,新能源车销量目标为80万辆墟,占比高达40%策。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业诉巨,到“十三五”末测,其新能源车型数量将扩展至十余款宋,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现揉农旦。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标瞧汇,其中提及2020年年产销要达到50万辆商设。    7.奇瑞    2015年8月表示涟,将投资数百亿元活,到2020年实现销量目标70万辆狗,其中新能源车将达20万辆背,占比28.6%裳歧歇。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊嘲逆。吉利宣称粪邵橙,今后将纯电动邯宿、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举头,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%粗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标罚热秘,其新能源汽车销量将达到108万辆够酥。这是一个相当高的数量捐兴母,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成棘适芬。而且逻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业啊。 责编改崎:杨杰" "   据外媒报道反莱,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷夯,这可能导致气囊在撞击时无法打开彻,或没有事故发生时意外打开擞碗乌。    本田僳、菲亚特-克莱斯特檬施蛔、梅德赛斯-奔驰撬、大众贫管、马自达矩窖粗、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响脆镶攫。    全球汽车市场中辟,气囊召回已屡见不鲜那贸。其中航,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象猴酿书。横跨2013至2016年巴青巢,均能看到高田气囊召回计划频频曝出幻味陷。    正在高田气囊焦头烂额的时候辱溅,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力椒闯勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道姬,近期剔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团离仍,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划伪炽创,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患速浓,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回汗,涉及500万辆车蔬。    大陆集团将于近期启动召回计划鹤,并继续对旗下产品进行核查炔堂,以彻底消除安全气囊传感器隐患攫湿荤。    本田表示蚂冷,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车乐规,替换存在缺陷的大陆系统控制单元浑尺伺。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔倡肯,83次现场报告嘛,和2例致伤事件愁丘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认兑临。    本田告知经销商怂省穷,目前需更换的部件短缺竭,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单徐朝工,今年秋季之前恐无法完成全部更换扫。    同样壕憋,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车洗,包括2009款道奇酷威配没太,2008-2009款道奇凯领势、克莱斯勒Town and Country凯捻,以及合作研发的2009款大众Routan瓜。    该公司报告显示沽坏娩,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件权。    大陆集团表示普工,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司浅。    马自达已回应召回并介入调查镐屑,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目改。其他汽车制造商目前没有进行回应谷。 责编票额农:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后软,大量车流涌上高速公路冲贡,然而鼻狠胚,当车辆长龙逐渐稀松澈懦,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蒂。记者在湖南境内的长益高速公路上看到教绒脆,在临时透凹坪ⅲ靠点和服务区奶,各种垃圾成堆譬适篇。春节期间这里60多公里高速路段端,日均清理的垃圾竟然超过20吨社扔膏。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里淮,是进出长沙的西大门顽,今年春运期间挡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”丰畔,24小时高峰断面车流量达到12万辆碱。长益高速养护工杨秋强告诉记者崩,春运高峰时尾排夯,饮料瓶子狗戊坝、纸巾乌储、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢垃,稍有堵车路面便是一片狼藉睹闯吠。高速公路上垃圾成堆的现象态,折射出人们在物质财富丰富的同时泄糠,文明素养还有待提高拧涕黑。    长益高速养护清障中心主任陈创说喉,为备战春运沽,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上垛,临时增加了10位养护工参与保洁工作吨。即便如此洞,每位养护工还是需要加班加点磨,平均每天出勤3趟胎溪博,工作12小时匠,收捡超过500公斤的垃圾氢。然而北,要恢复到平时的卫生状况帛侠、环境状况扫郊,还需要半个月仑柏婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患居,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凶,乘车人不得向车外抛洒物品步,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为帘发。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋洞下,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里洛冈,做到环保暴、安全出行粮超。 责编拣镰:杨杰" "  在过去的2015年平尼匪,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆凄舜供,同比增长5.2%硼诲赖,再度刷新2014年创下的年度销量纪录沁。其中在昂科威和SRX等车型的推动下饰竿刑,通用SUV产品的零售销量同比激增144%垛纱采。上汽通用汽车总经理王永清表示暗,未来几年将在SUV细分市场发力佬。网通社梳理通用新车计划玖摹,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型茶礁伸。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型戒嘿镣,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV禽。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表柿忌链:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌倦竭:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌日,雪佛兰将在2020年内推出20款新车帅角,以实现这一销量目标筛扇陪。进入2016年炕裴紊,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段烩标痛。王永清表示寺哆攫:“在2016年年底之前施,雪佛兰将在中国市场推出7款新车斤,覆盖中级车吐把、中高级车策、SUV等细分市场诵古借。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban理埂圃。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型窝翔。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban懊挖。新车拥有5.7米的车身长度砍肃刀, 满足普通家庭对于车内空间的需求藉都。现阶段国内全尺寸SUV市场火热褂匹,但多以豪华品牌车型居多锑戌行,例如奔驰GLS槽、雷克萨斯LX等镶,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争南袱亩。   别克品牌烘:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕犁挡尖,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划屏抡揉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型前钱访。”其中包括一款全新紧凑SUV车型颇莆欧。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市痘,但除了已在国内上市的昂科威外妙旦,其他6款均有望登陆中国市场藤。   新车介于昂科拉和昂科威之间澈欧,定位紧凑SUV猛缆塑,并将基于通用最新D2XX平台打造而成软蹿煌。在外观方面有望以Envision概念车为模板桔梯,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计衰挞涡。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机宦,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机戌。   凯迪拉克品牌宏剔攘:全新小型官灌、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌联猎迟,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划芥。未来品牌将在华推出多款产品铆捐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型航兔蠕,形成十二大车系蒂,覆盖SUV沧、轿车呛、敞篷车等各个细分市场焕贝。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一偶肉刻。除凯雷德和XT5外显燎,凯迪拉克还将推出3款新产品汐,分别为小型潍顶盆、紧凑醇毕挛、中大型SUV藤。这些新车未来均有望在华国产尼罕。   2014年去挡兑,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示呈相,公司将采用新的命名方案未乔膝,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场荤苍。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品练,“XT+数字”命名SUV车型淘吐损。目前通用已经注册了XT2拓亨、XT3郎、XT4该、XT5雇、XT6埠嫡淘、XT7和XT8商标顷教。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5瘫彻,未来品牌全新小型SUV共那、紧凑SUV和中型SUV澜惯参,有望依次命名XT2玻、XT4和XT6添。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签衬:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编粮:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时怒贪誊,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求慑讽行。近日沁,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙柯睢,结果评选出了十大最安全的SUV车型褪徽,上榜车型虽然只针对美国地区幻扔,但对日渐升温的中国SUV市场而言窟揣,也有着一定的指导意义权,所以拿来同大家分享憨极瓮。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试剔且汕,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级坞。此外挽歌魔,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级曝泰赏。作为讴歌第三代车型甩墟,讴歌MDX为七座车型潜,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款卢,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)歇。   讴歌RDX   看完大哥MDX凄,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱搏侩。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号豢,根据IIHS和NHTSA评估结果中盛,它获得了与兄弟MDX同样的好评逗毁莱,通过一系列碰撞测试后拨婚,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列哦采。 作为五座版本车型动弟沏,RDX的全轮驱动系统是可选的几,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统枯。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证颇随遂,在正面碰撞预防系统中骸辛,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩城。 2016年CR-V的零售价为23745美元洪鸵哀,为五座版车型叮戊呵。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一链堪,也许有着很多原因叭,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮离狙。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级歪谷,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色铃。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元额故,并配有3.5升V6发动机作为标准配置跨片。目前可最多容纳八名成年乘客脐烫赎,并拥有四轮驱动的选装配置惧。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者肮汇淌,现代途胜的最终结果也非常理想窍串港,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级汉,同时也配备了儿童安全座椅的设施爬。 在美国涵,现代途胜的零售价格为22700美元惦阀托,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间散怜得,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择解豌。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳匿豁虑,作为奥迪Q5的主要竞争对手挝寡,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV速间。同时螺揩,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置辛泰泡。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元华妹黑,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本虾盒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级内。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元玩,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显抡痢,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性达还寡。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置藐苇。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩绕偷,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价钳。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元阑。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用护频。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看甜妨狗。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价巍徽玻。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元玩。与同样上榜的雷克萨斯NX一般蠢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式胶新,而且日后还会配备混合动力系统咐。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词隋项,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头撬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中商补,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级钳删牟。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元险,提供前驱与四驱两种驱动形式读烽。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么骑唉傻,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下哭卸,IIHS究竟是什么辈?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准碘伸。方法是并,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶册古兽,然后测量车顶凹陷程度晒妒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸没,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时梅,评价为“A(Acceptable檄:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时凑,评价为“M(Marginal铃福敛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时山田,评价为“P(Poor怠沤:差)”郡廊呈。 责编苗吨挥:杨杰" "  写在前面到分位:   汽车安全只有四个字科兜,但仅靠几篇文章是很难说透的舞。为此糯,从今天开始涝配侩,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题百赡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读呸检杰,以期让广大读者在潜移默化中戮,逐步形成科学苍、合理的汽车安全观醒泡瓜。   在过去一百多年中品,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展溪拌,汽车的安全性也得到了长足进步瓮盟。但令人困惑的是渭姑粹,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动幌、被动安全配置谱革沮,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少虚扫。谈到这有人可能会问领,我们的汽车真的是越来越安全么链?   要回答这个问题错,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来工摩,同近几年出产的新车来一场面对面的较量拳溶。而在几年前扒滥雷,很能来事儿的美国人确实这么干过睫劫慨,废话不多说彤,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果钦。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生叼徽惭,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会藏,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试宝俯品。而在2009年恳卑境,为了庆祝成立五十周年败回,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试哆沁漓,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞操碍绍。   迈锐宝这款车大家都不陌生夺,2009款的轴距不到2.8米湍夏亨,整体长度约4.8米坍狠期,整备质量约1.5吨咐顺,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大汕培猫。   而相比之下檀募,1959款Bel Air绝对算是个大块头舅示乏,轴距刚刚达到3米晚,整体长度则达到了5.4米硕适胚,比当今加长版的宝马7系还要长囱,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成莲,整备质量达到近1.7吨敬砂啸。   1959款Bel Air诞生时藏嗅,正值肌肉车炯、长尾翼在美国市场风靡之际脓忙,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风退颁北,方方正正的线条也颇有硬派气息孝赴。   相比之下呐,有着当代流线型设计的迈锐宝挽亢,更像是个脾气温顺的小伙子壬隘讳,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞锻窃,貌似很难占到便宜杆。这台Bel Air虽然年代久远几牟,但车况仍然良好瀑退妹,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转花,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外摊,保存依然完好槐啡。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞褐恼,而是小范围重叠的对撞澎齿惮。面对着气派鼓瞄摩、硬朗的Bel Air松赋,和明显小一大圈的迈锐宝扑,如果有人逼着你做试验品密,必须挑一辆车进行碰撞时酱尼,你会选哪一辆呢护娩劣?   不卖关子了硼,来看看碰撞后的结果哦摊:   看到这些图片前摆仟干,想必很多人和我一样览推付,已经猜到了结果茶计,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象老咸。   面对承受了相等冲击力的Bel Air啦船,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构珐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱刮寥啦,乘员舱的结构已经不是变形傲细唤,而是完全崩溃盒晨。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落醋,紧接着破裂成无数的玻璃碎片夕累谴。   由于没有装备安全气囊与安全带哎豪,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘赣抽,如果坐在里面的是个真人痴身,最后的结果只能说九死一生掇肛擞。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是花悉闯:各方面表现均为Poor(糟糕)亮祷盾。   再看看迈锐宝的情况靡臀九,虽然车头破损明显潍,但碰撞后乘员舱结构基本完整鞭头,气囊正常弹出户畔日。前风挡虽然严重破裂焊,但并未脱离框架谜,且没有溅出碎片络钝策。   如果这里坐的是真人艇仁,虽然难免受到一定程度的损伤贰,但应该不会危机性命老纯。幸运的话娇孤跑,或许还能走下来查看对面乘客的情况辆。看完这场特殊的碰撞测试复竟,我想起了很多人都存在的一种误解篱:车子越重越耐撞架喷、越安全违缄裂。相信看完本文之后崔,大家对于这方面的认知应该会有所转变互莫。   最后说两句图梢:   汽车经过一百多年的发展演变磊,和几十年前的老旧车型相比苯俊,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化唉舷税。除了车身结构更加坚固隘、车内配置更加丰富外榷惋,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色幢。   不过箱岔淖,汽车安全性这个话题非常复杂薪,仅从任何一个角度去判断都是片面的抡,而本文介绍的这场新粪膛鹃、老车型对撞也只能说明一方面的问题嘎饯蜂。谈这个话题不能着急锨联杯,未来一段时间裴避,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读玛辈拢,我们将来慢慢聊立练、细细聊擞。     责编丸肮:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”拉拐。当大环境的水温不断降低时篱辅冈,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓承持。而2015年遣憾,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河律氢。   2014年8月躲驹焕,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告圭暖,平行进口车经销商不再受备案制度限制去澜世,正式“登堂入室”陌默恼。   换言之煎划开,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式配,从2014年8月开始正式“合法化”廖另松,从“地下”运作转为“地上”发展迫。然而拼,“合法化”之后的一年又4个月里毫挝,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地坚劝,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等膜。   2015年2月库端,平行进口车在上海自贸区开卖采疥慌,短短不到半年时间里退林邓,深圳魔垄潮、天津立司描、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作传虾痪,此后秦欢,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大坚沥掠,截至目前为止权,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家隙,其中上海28家勒,广州14家叹,天津35家胺九坝,福建18家壤孙。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司妒杯韶、上海百联汽车贸易有限公司式纷封、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业屏。   从普通经销商层面来看现,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》现,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》函劳,规定从2016年1月1日起潞袖,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求楞吼、放宽平行进口汽车数量限制侧零季、简化工厂检查要求三大举措哗貉。   以上举动街,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈翔,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场倍。   以3C认证改革这一利好消息为例捻肪,平行进口车销售前的中间环节得以减少谎瓶,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元玻,如此一来垒安,平行进口车价格将进一步降低垃。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策呕摹物,平行进口车市场相对于中规进口车而言牛酗丝,还有更大的市场空间等待挖掘细枚鲁,而且随着国家对于数量限制的开放胯轻轨,平行进口车的成本降低了30%剖胳哪。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示寄崎,随着政策推进涝,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度舒穷。   一位自贸区平行进口商表示膊芹:“最保守估计窃拓墨,明年通过上号图徊ィ口岸配,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆敛娟。”   但是鼓设烈,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后咕森,却隐藏着一个残酷的数据囊馁。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露倾峨派,尽管相比2013年我徐,2014年平行进口车的进口量有所加大挛哄胎,在12万辆左右堑独,但报关数量却反而出现了下滑贝潦托。   他进一步解释这一现象小宋绦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态壤玻良,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关课氖搽。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多贸夕挪,再加上2015年经济大环境的持续下行暑你克,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右宠橙搂。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是譬危,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩裳丸匣。”   那么我们不禁要问撬骸,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态吹惨? ▌大环境转冷汕袱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆荚岛坟,同比增速9.3%靡,相较2014年批发增速13%稍有降低丛邻较。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下乓赫,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征穷。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块祷菩挺,平行进口车市场也无法做到独善其身笔叛。在崔东树看来泡,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度碎哭横,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争麻峰,使得消费者能够购买到质量更好仍蓖、价格更优产品坪处。   而从更高层面来看伤,滚雷进口车创始人陈鸿认为咕拈偷,通过开放平行进口车稳巍,鼓励竞争酵、打破垄断双久,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向盗屯弧。   简言之糖俊,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谱干。当大环境的水温不断降低时忿废,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓猾。   尽管利好政策正在相继出台埃,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说抛夕,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蒜歼,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变坏建奋。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响俯疆替,平行进口车供应渠道的变窄垂、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等稻弓凸,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少警遁。”在姜建清看来衫滔,进口车受各种外来因素的影响券妙,市场层面逐渐变冷唾浚。   货源紧俏而且有局限性侥。从平行进口汽车的来源来看搪,相关资料显示图敛垛,2015年已经售出的平行进口车来源中睡晚纬,美国及加拿大占55%伍电铃,中东占40%恢钵,欧洲占5%铅。   各种法规政策阻碍销售渠道次稼块。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定歇荷假:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆匆脾。”换言之端,禁止进口车在中国市场“二次销售”陆。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记壤,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”哺然,无法进行销售虹隶泻。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为乒,国外汽车厂商也自然不会坐视不理柯逞。早在2014年牧啦豪,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为蛊。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示乖陛妮,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址卉,以此审查购买专属市场车型的买家撮,并且对现金付款设置障碍栋。   除了堵截平行进口车市场的源头洽,汽车厂商还在排量上下功夫害谱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息肖新。这样一来粹哺,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万授。   ▌售后体系灰妻、监管流程亟待完善   此外定弓,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑臼困魏,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决另般。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例峨羌考,这款车主要来自于中东高捶、北美裸警、加拿大和墨西哥地区叹。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元词际抹。而带有M配件的墨西哥蓖、加拿大版本价格更是高达90万元以上琶河吓。反观宝马配置瞧、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版亩啸,指导价为95.8万元荡未赁,终端价格大约在86.8万元左右蹋际。相较而言肌稿想,尺寸更大能此纠、调校更出色的国外版具有一定的价格优势弧矛盟。   不过有一点值得注意娘繁,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养亨委赣。但是质保是需要额外购买的峰恭。如果单单购买地盘杉低恰、发动机刻、变速箱“三大件”的质保苇扮奉,价格为7,500元(3年/6万公里)染蜗庆,如果是整车质保目,价格为15,000元(3年/6万公里)渡继。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势拖。   专家提醒桶茶,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度荣惺,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段佳胁毛,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑屡绣睫,政策体系及监管流程也亟待完善肯鸥崎。无疑咯痊赫,从起步到成熟需要一个过程苹息阀,而这一切都需要时间来磨合酱希、完善却。   当然恕屋,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了伸滔,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务故,并对每一辆平行进口车都提供单独认证损。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用县凛。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局陈艘强,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强砰捷搔。”姜建清进一步透露其巷。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业痉拟,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示揪,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异瑞叹蚂,在车型上不会有太大矛盾邵繁谜。查看永达豪车中心的网站页面不难发现窖疼,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车扮,也囊括了林肯MKT踏、奔驰GL500痢鸵椭、丰田塞纳等并不在国内销售的车型判负革。   业内人士表示什毫,对于类似于上海永达汽车集团有限公司些、上海百联汽车贸易有限公司套昂、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说项惭还,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分息凶,是在和厂商趁、经销商进行谈判时的一个重要筹码钙,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制类。   但是不可否认的是拈,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比戳,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势冬射记,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商兽僻?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言具村:“无论在工商总局还是商务部等相关部门吭慨充,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鞍。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响竟酞钦。平行进口车副会长姜建清甚至预测妨:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上酸亮充。”也就是说败坝贤,洗牌在所难免腥。   对于平行进口车市场接下来的发展吹苹,张志勇认为伍托,适应相关机构的介入嚷、铺设渠道等都需要花费大量的时间列,一个市场的成熟不是一蹴而就的撵,而是需要等待横。   而姜建清的观点是年:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瞄。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景辈,“市场是有的鸡星脖,如何创新是平行进口商面临的课题涵悔嗡。”   版权声明吠:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件赂访涡,禁止任何形式的转载或改编申练嫉,如有任何侵权行为撤陆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编剐:杨杰" "   现如今庆,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情复,不管是豪车某、跑车还是SUV又或者是MPV挪沸,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型霖磋关。除了经济实惠之外取木吧,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事剐缚,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事刊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋餐娩。    PS仇础息:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车伦痰,是经过鉴定之后无火烧炊虱、泡水讽、重大事故绅卵,且外观完成无需喷漆的二手车曝。   一奸、换油    1赫肋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油羌骨吠,主要作用是对发动机起到润滑减磨谢碳、辅助冷却降温强、密封防漏躲趁、防锈防蚀捣得、减震缓冲等作用舍昏倪。发动机是汽车的心脏妓,许多金属部件之间相互摩擦运动堂稻舷,这些部件运动速度快鼻苛、环境差方芜,工作温度可达400°C至600°C颈揽。在这样恶劣的工况下面麓,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损渐告,延长使用寿命栋病。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔滴喷勺,以确保油路通畅扣奈却,不被杂质阻塞半枪。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)申。合成油中又分为寺痊闹:全合成及半合成烈艰醚。全合成机油是最高等级的斜但。车友们在选择机油种类时热党歇,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择底谭。    2娃赐拈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质垮寸械,使用在采用液压制动系统的车辆中庐扛。是制动系统制动不可缺少的部分拷申,而在制动系统之中箍捆,它是作为一个力传递的介质绍磷啃,因为液体是不能被压缩的纬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中提怒辖。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效靖,会对我们的安全带来隐患糖吴。    3丛、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品笛,起到润滑延长传动装置寿命的作用丢赎,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果沟倒肃,在严苛操作条件下减少油品损失池匣。根据变速箱结构的不同侥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沉。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求库,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型限鲍,其扭矩陶崎、重量订密、转速谎骆、结构等都会不同顷煎炕,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惯韧淡。而不同的变速箱油擦秆,正是影响换挡品质的原因之一培节。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油闻豢寄,特别是打算卖掉的车始,所以二手车的变速箱油应该及早更换焕美。   二怒、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抹,以点燃可燃混合气体的部件哀。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量纯阶。尤其是中心电极达到更高的温度时乾沃,被酸化消耗掉席香。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的坡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下懒喊,可以先拆出火花塞进行检查灸,看是否需要更换怀屯。   三式武裸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嚎蹄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进恕澈抨、排气时间的准确遂酞。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音屑坊省,传动精确离细,自身变化量小而且易于补偿康罕赦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短凭胸弯,因此要定期更换皮带桔亢。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换梯。就算你车上备有正时皮带久,一旦发生其断裂男嚼踢,自己也无法更换倍残图。因此鳞楷托,当总行驶路程到达8万时参,建议考虑更换之抚。正时皮带在水箱风扇的后面墙迟。    随着汽车制造工艺的不断进步力,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代撬醇,与传统的皮带驱动相比榔画拓,链条驱动方式的传动可靠蔡乓癌、耐久性好并且还可节省空间惩父,并且终身免维护环欺,这就使其与发动机同寿命轮侍,不但安全膏谱寒、可靠性得到了一定提升啦萎涡,还将引擎的使用馁篙其、维护成本降低了不少率如掸,可谓一举两得四囊。   四水围、查看蓄电池    车辆的电瓶豁锋岭,又称为蓄电池店庙,是一个将化学能转化成电能的设备茂挥。它的作用是供给发动机用电面白下,当车辆准备发动时怒操皮,蓄电池会放电给起动机提供电力矛朝,并由起动机带动飞轮磋途、曲轴转动竞,从而发动车辆乒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类涛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惺。    买回二手车之后沙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嘿壤赐。在启动引擎的时候电羔丁,如发现声音转弱或是灯光昏暗安筐邓,基本可以断定电池需要更换暗骨。事实上漓队,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了畅灭,所以更换一个也是非常必要的扇咎蠕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右箱,与铅酸蓄电池相当镣镶。   五萌敦、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车寝航酵,防止吸入对身体有害的污染物铜拖闯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置晒。活塞式机械(内燃机铃、往复压缩机等)工作时铆乱犬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损箍烘,所以必须装有空气滤清器秃困拘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短察保哨。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器嫩华,会使发动机进气不足涕,使燃油燃烧不完全潍,导致发动机工作不稳定敞,动力下降茂、耗油量增加的现象发生桃赊。    一般停放较旧的二手车粪寞,空气滤清器很久都没有更换操故探,建议查看实际情况之后酌情予以更换瞬础握。   六尺堂眉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内樊苏参,进行车内除味消毒必不可少的程序集。除了常见的清洗除尘蕊莎昆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外堑缄碍。细节上注意车身内部弦钉,包括座椅粉浓,车体面板叔广咎,玻璃等切不可忘记场,擦拭完毕需摇起车窗锭,让汽车通风一段时间武羡举,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品彪内佰,增加除臭效果骡祟任。   小结茨筷朴:    对于二手车的整备是一门细致活儿脚。建议车主勤观察牢补、勤保养璃纬羔,车子嘛“三分修艰,七分养你,好好对待爱车刨峰,爱车也会好好的对待你巷落角。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车彭,欢迎扫描优艾卡二维码图掇课,如有汽车问题需要咨询寸赡,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您想。 责编问厘:杨杰" "  近日骆苔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵彩,新能源汽车产业链骗补将受到严查挎了,并且随着新能源汽车补贴的爬坡怯,未来补贴越来越少妒,甚至将取消补贴囊合桨,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展咖扔?让新能源汽车开倒车呢嗡惧嘲? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计颠,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆背骄乐,同比增长3.3倍;累计销售331092辆街沙士,同比增长3.4倍纠掇彩。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆忱败,同比分别增长4.2倍和4.5倍登盛坛。   截至2015年底毛敢祥,我国新能源汽车累计产销近50万辆馁炭夺。数字庞大的背后暖蹿,甚至可能有假姆,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高牟碉。即使新能源汽车销量有那么高竞,但是国内的新能源汽车也是品质较低饱盘,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型短究懈。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看查呵换,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200履吩岁、E150EV龚楷、力帆620EV狮、长安逸动EV颇、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车滦鹊惠。   可见使先,中国的电动新能源车依然以低端车型为主贡紊,可是这些低端车型补贴前的售价并不低谅,而同级的传统能源汽车却便宜了很多瓤。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看串惭圈,补贴后的价格为14.99万元寂,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元溺渺,即使补贴后的价格博,相对传统能源汽车依然贵了缉署。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下卷沽,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车拎,因为目前的油价维持相对较低的情况下啦嫉钱,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车耻诧肆,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外寝昧伍。   此外姆沟陷,从纯电动车的续航里程来看紊伞令,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外克脚,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里刃,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20烯、北汽EV160勤柒、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里凡甩撩。   未来剁痹,随着补贴政策的退坡逗熔级,在2016年的补贴则是古袱萎,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h松秒寿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万久攘。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少次赫,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱景勉广。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便堑举,续航里程不长等不足伤泛碧,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后竿笨泛,续航里程还会进一步减弱觅。   更重要的是骚场茧,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主漏,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蕉袒敝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间豪搭狡,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高科级讥,两者的循环寿命相当辖。   如今阿,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录链,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池蛊轮,该电池重量更轻苟席辛,续航里程更长碘虑裤,但是耐高温能力差诲,安全性相对较差一些峦。   随着补贴的减少己携,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴沽,迫使厂家采用续航里程更长的电池琶枯莱,而三元锂电池可能成为首盐怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧滦即,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况垮关睬。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级菊雾矮,目前各大传统能源汽车生产电动汽车仙量,根本目的是为了补贴而不是卖车晨。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪让辜,2015年上半年的净利润4.66亿元辜昧,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元湘女砍,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%抗。   据统计皑,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元但,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元辈握,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元漓平。此外咳系龟,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入埂。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级熄玻?恐怕很难篓,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车炊,除了腾势电动汽车麓溺饶,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成独嗡赏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上曙,如果政府的补贴很快取消泻,这些车型在市场上将缺乏竞争力净。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力来联,不仅是给车企补贴弥似,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴渡,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蛾怀虫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争纤臼弹,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大亩现泵,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱胯。   其实洼维喜,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉亭禽、还容易滋生腐败灯,与其直接补贴给汽车企业嘿沪八,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法冒姆。在美国被,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分腑。政府不需要出钱嗡,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金敌墨懦,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车漓递伟。在德国和法国提高补贴的门槛算,提高续驶里程数标准芳谰功,从而推动真正的电池技术研发别废祁。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴竭坟弥,补贴在用户端胺秦颈,以提高此类汽车的销量授藤肠,刺激车企转型帮叙。   新能源汽车骗补一事身,政府应该考虑补贴的办法改进陆吝,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴脊。随着2020年以后补贴政策将退出览,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长惰、充电设备还是不够方便等井,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业不莱碘,将被淘汰和洗牌侨棉。 责编急掣抚:杨杰" "   现如今刀,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情踌麓,不管是豪车寇钙建、跑车还是SUV又或者是MPV兰熔怀,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型膏恢。除了经济实惠之外挎屯妈,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事诵料,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事迫社仿?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋客欺。    PS戈:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车兼诉拘,是经过鉴定之后无火烧羔偏、泡水傻峦环、重大事故记礁,且外观完成无需喷漆的二手车咆嗜躲。   一逻跺、换油    1到篡练、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油掇风乳,主要作用是对发动机起到润滑减磨复、辅助冷却降温秃、密封防漏嗜握烙、防锈防蚀售洼、减震缓冲等作用蒂努雹。发动机是汽车的心脏股,许多金属部件之间相互摩擦运动烦樊璃,这些部件运动速度快掣、环境差熟,工作温度可达400°C至600°C纱。在这样恶劣的工况下面讳鞭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损憨轻,延长使用寿命残篇炬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔霉澳,以确保油路通畅雇啸,不被杂质阻塞库串坍。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)僻。合成油中又分为到场:全合成及半合成惕纯苫。全合成机油是最高等级的话段现。车友们在选择机油种类时踞埔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择兔伦疗。    2轻牵、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质艇傻,使用在采用液压制动系统的车辆中残。是制动系统制动不可缺少的部分乘瞪图,而在制动系统之中毛改啥,它是作为一个力传递的介质扫,因为液体是不能被压缩的辰潍,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中醚贯。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效党寸,会对我们的安全带来隐患奥钠诞。    3绊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品深睦,起到润滑延长传动装置寿命的作用堕,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果菏溉,在严苛操作条件下减少油品损失师。根据变速箱结构的不同隙琉肛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油炯德。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求皑创绢,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型店,其扭矩节、重量呛壕讨、转速莲逼怂、结构等都会不同秒,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油息捂娜。而不同的变速箱油畦冻肠,正是影响换挡品质的原因之一泄罢。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油硅娥怀,特别是打算卖掉的车杏雾,所以二手车的变速箱油应该及早更换膘幕畏。   二晦班、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花拢悔,以点燃可燃混合气体的部件据。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量奉。尤其是中心电极达到更高的温度时府,被酸化消耗掉县。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的拳,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下摩渴抗,可以先拆出火花塞进行检查疥歪唤,看是否需要更换哀繁冀。   三涛笑淮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分尽,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进倍、排气时间的准确栏。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新懊稀,传动精确屁,自身变化量小而且易于补偿奴橙。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短陇,因此要定期更换皮带冗。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换寇衅帮。就算你车上备有正时皮带拉精讹,一旦发生其断裂级呈哆,自己也无法更换貌。因此匙午珐,当总行驶路程到达8万时良溺誊,建议考虑更换之谭。正时皮带在水箱风扇的后面哎镁鼓。    随着汽车制造工艺的不断进步恃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代舵错渺,与传统的皮带驱动相比豌,链条驱动方式的传动可靠群、耐久性好并且还可节省空间俗史,并且终身免维护遣奢,这就使其与发动机同寿命郊夕,不但安全顽完、可靠性得到了一定提升办憾私,还将引擎的使用挛、维护成本降低了不少旗炔盾,可谓一举两得炕。   四督层、查看蓄电池    车辆的电瓶畔坞,又称为蓄电池珊,是一个将化学能转化成电能的设备犁。它的作用是供给发动机用电顿力刺,当车辆准备发动时沉钦苔,蓄电池会放电给起动机提供电力庞铺团,并由起动机带动飞轮陕、曲轴转动茫,从而发动车辆孰落。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类桥娘叭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池埂钮江。    买回二手车之后杀潜恳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态彼。在启动引擎的时候辖幸,如发现声音转弱或是灯光昏暗廉什却,基本可以断定电池需要更换坪谴壁。事实上红施,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了软乾,所以更换一个也是非常必要的疲情合。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右互实,与铅酸蓄电池相当枷譬维。   五痕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车囊翻亨,防止吸入对身体有害的污染物管齐晃。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置腿叹嫉。活塞式机械(内燃机心缄猫、往复压缩机等)工作时可稠佛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损矢,所以必须装有空气滤清器晃轿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短搜。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器画席,会使发动机进气不足焚天砍,使燃油燃烧不完全秆侵祈,导致发动机工作不稳定蟹苗哥,动力下降绢、耗油量增加的现象发生白桂婚。    一般停放较旧的二手车妓似北,空气滤清器很久都没有更换酵愧飘,建议查看实际情况之后酌情予以更换景。   六鸡、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内壕撤合,进行车内除味消毒必不可少的程序辈寐。除了常见的清洗除尘瘦,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外硼硷簿。细节上注意车身内部凄,包括座椅惰解捷,车体面板湃胺,玻璃等切不可忘记红死挠,擦拭完毕需摇起车窗染得,让汽车通风一段时间搬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鸽那晚,增加除臭效果悍。   小结衡颓:    对于二手车的整备是一门细致活儿仿迹。建议车主勤观察鹿群、勤保养斤模队,车子嘛“三分修涉妨,七分养差痛瘫,好好对待爱车人,爱车也会好好的对待你息。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车典断,欢迎扫描优艾卡二维码献泛,如有汽车问题需要咨询磋汾,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您挽人陋。 责编饲艘:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患娃堂警,在2015年召回超过253万辆车阀道剔,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回晴。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总授僚松,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回搽倦结,据统计此次共有700多万辆车受到影响捂,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆绷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表粱鞘鸽:网通社 Internet Info Agency   预警巳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警篙:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表涩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题掏换,燃油箱填料管涂层存在缺陷跨齿,导致燃油泄漏最终起火惦筏惺。从而造成进一步对乘客的伤害病青皇,存在安全隐患腔戏耸。   预警涎:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警钡踢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表嘎:网通社 Internet Info Agency   据了解吉欢尖,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障楷蛙。发动机舷浆、底盘项、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分父复,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用措苦,例如电子燃油喷射系统坡、制动防抱死控制靠、防滑控制淘狙、牵引力控制砂诡寺、电子控制悬架般羡骡、电子控制自动变速器霞澜、电子动力转向等拨,若电子控制系统存在故障岁,可导致汽车失控冒奈间。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表柿型:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题聚谴,制动踏板主螺母随着时间的推移镜蔫蘑,会造成螺母松动的危险榷,这将导致汽车失去制动作用脑收庞,造成刹车失灵焕。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施婪,使问题得到解决芬护躬。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表头撂:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题藐炼丢,特别是在持续炎热和潮湿的条件下挺发,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷火彩镁,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂蒜申柬。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员忌,进一步导致对乘客的伤害癸改校,存在安全隐患汉电婆。根据newsmax报道的信息痕翱,目前至少10人死亡课,其中包括九名在美国尖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表线:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题洛,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷畦巳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂箱公。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员贺碱磺,进一步导致对乘客的伤害净翟,存在安全隐患薪挝。目前已经在全球造成了10人死亡舅坤舞,在美国造成超过100人受伤苹歉磁。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签溉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编拉瑟镶:杨杰" "  1月17日烘炕撩,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放褂。此届盛典共有主流媒体人贯鳞、汽车厂商镜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现巢摇,共同狂欢茶。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻尸。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起酒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛辩啊,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛扫。作为中国顶级足球联赛赞助商乖瓮,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛抚。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟肖,再次挥洒汗水复捐不,为争夺冠军全力以赴踩诞测。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办乐,长安福特冠名赞助疽懒。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐饲掂,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座憋狼森,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军论。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓嫁昆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得故赖,助攻王由动力中国齐宇获得屠,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得颠。   倍耐力冠名精英球队逃篱,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际汉焊店。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕猩共,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演粹粉释,博得了场下阵阵掌声喝彩糠痞。与此同时藕莎汐,倍耐力正式宣布将冠名精英球队羡,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事滤抹肃。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求丰,在2014年度颁奖盛典中操,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺娩燎署。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动拎模篙,点燃了现场的高潮烽。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real惠嘿,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心咆及、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺糯呈丁。   众多演艺嘉宾锣、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台孺觅蒜。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟脱,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众辉脸。中国内地创作型歌手敛榔悍、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场膜。时尚座驾乐队巾呕、快车道FM乐队耗鹃、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众畏彤。   至此恢为炉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕辉刚。自2011年起疽噶捶,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”痰炉即、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛匠,五年的联赛时光桥惧,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起踞沪,以球会友叼镭杏,提升了球技宠司亨,锻炼了身体暴舌瓷,也收获了更多运动的快乐戏谭。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织宠。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕妥删币,敬请期待徐社。 责编蹋舅山:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”焚驼。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告凛,从2016年1月1日起戈疟,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求咀财、放宽平行进口汽车数量限制希谢晾、简化工厂检查要求等三大举措谅物,以便促进汽车平行进口贸易发展塘豆。   公告称妻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业筛巧,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下哥瘟,CCC认证申请时乱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求接。在认证过程中洼,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”屑、召回能力和体系的检查工作挨。   出于保护知识产权和市场份额需要围,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证没,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度办辽,又必须获得原厂授权才能拿到认证谓暑。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权噬免,简化了程序但,大大节省企业成本纫蛊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示誊邵拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》盾绿沦,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业薪滴硕,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下惶酞,可取消非量产车认证模式数量要求稠。另外疵,《公告》提到挤,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所阀,并可视情况对其进行3C认证工厂检查料缸。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出蕉的喝,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望莆期。“目前全世界汽车品牌近500个前迹毕,进入中国市场的仅40多个梅酷,而通过平行渠道进口的量相对较少呛。其很大原因和此前的政策环境有关论囤。现政一旦实施泉冠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展放皇其。” 某平行进口车企管理人士表示世谴。 责编备:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车阿顾糙,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元苯梗。近日吼,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案七俩酮,将嫌疑人宗某抓获怂槽蔽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留鞭。   宗某称簿,他很喜欢汽车庐其干,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店狈,去的次数多了巨巩倪,就认识了经营汽车装饰店的陈先生其。   在一次聊天时耽藐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车香,倒手后可以挣钱奴邯,只是他最近手头紧没周转资金呛,机会丢了很可惜聚渺测。陈先生听完后很感兴趣誊轿踌,详细询问寺,宗某就从政策傅瘟、需要办的手续等详细说给陈先生听搪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍及,当陈先生问宗某是什么型号的车时脓判乾,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的垦。”陈先生听宗某说得“头头是道”尚闪块,便信以为真酞法,答应一起合作拧。之后酞尾,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元弛惧。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份水保擂,这之后宗某就失踪了陋,再也不来陈先生的店里刀倍,电话也不接沉。12月17日怒俏甫,陈先生到丰台丰益派出所报了警兄谁损。丰益派出所民警接报后立即着手调查禄死,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获乖狸。   宗某被抓获后供认猩拭,自己根本不认识什么“关系”些不,也没有什么罚没车和转地方车的事仇系殴,完全是编出来骗人的痢菲。   办案民警介绍斯伴汞,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月撕捕对,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某献蓟,按北京话讲楼赤,两个人就是“假熟”退统弗。   昨天记者获悉巾很躺,目前小卿沧,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留豢。 责编导茎:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道漠甸究,2016新年伊始乳俺,一批汽车行业新规正式实施衫惭,包括降低燃油限制标准裙迫、维修保养不必去4S店托谷既、退车可退“车船税”等悉尉祷。新规意在进一步维护消费者权益晃,但不少商家却感到压力重重顺矾。业内人士认为哗悼媳,新规或将遭遇落地难趣。   根据新发布的《车船税管理规程》票尚死,因质量原因车船被退回的拐,纳税人可以申请退还税款戏哨匠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现丹乔,这项新规已经开始执行闪茎,某4s店总经理蒋晓东告诉记者车,车船税费用大多数是2.0以下车型山奢,折合一年300多块钱紊领挪,对4s店影响不大逼郴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重妮。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出岭默瓜,车主有权自主选择维修经营者汲,不必去4s店饲胁,这让原本就不景气胸葱、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”取矢。   另外巫粹,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施吞,燃油限制标准降低到6.7升/百公里裳郸,到2020年将降到5.0升/百公里外灿侗。   而目前来看阑垢疮,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰毯抒擞,搜车网运营总监于强认为热庭,无论是排放还是清洁能源技术蛾纳伍,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少彼联末。   于强同时认为翠陆,区域性差异忌话、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键杉墩。因为全国范围国4排放孙,但一些偏远地区国3排放也可以流通谭含,执行过程中肯定会出现执行不严格暇卿,所以库虱,好的政策是否能真正落地钩攻钾,一定要明确监管以及管理处罚标准镰飞翰。 责编必去:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全碾哆臀,正成为各大车企的研发的重要内容偿妙,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示宋翔,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司畴怀愁,我们正在业务的方方面面进行创新叮牢邢。截止2015年底丘蚕竞,福特汽车共提交专利申请近6000份峰,创下单年申请数量新纪录波兢链。网通社发现寿儒秸,这些专利中凤,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及芭,其中有7项颇有意思的“黑科技”楷宪窃。这种技术或许才处于概念阶段凌崩康,但为福特汽车未来发展指明方向匠苍。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面锚,福特汽车已经拥有多项专利恃武,其中包括去年申报的一套新型座椅缸柿挎。这套座椅可以实现前排向后旋转旁厂魔,使前排乘客与后排乘客面对面相坐雀。除此之外藕刊叼,这套座椅还可折叠烫,折叠后乘客可以坐得更为舒服诉。据福特汽车规划钉辰修,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上随能奈。   除了对座椅进行创新袖次嫩,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫舰。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手坤恰,此时方向盘就变得可有可无恕临。为此适衬疮,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能哇,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方梅,由此为前排乘客提供更大的内部空间懒辈。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全讨删,汽车安全技术也是厂商研发的重点如童。在夜间行驶灯光技术的研发方面伶,福特在激光大灯蓄、LED大灯藐浇久、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫夸绕蜂,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”邻。当在夜间钙攀驹,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上截腐爆,照亮汽车周边的路面磋葡纷,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险氨。   近日次亥,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”规砰黎,这项技术车兔Р唇茫好后鞍荡扒,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起祭驼,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线村守损,连接至独轮车机械装置中饺剖粕,即可实现单个汽车轮胎的行驶都。   除对于自动驾驶卫密妹、安全等技术的研发外课得玛,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止交藏茨。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利献欢艰,新的11速变速箱将拥有不同配置距嗡捣,分别匹配不同的齿轮肖畏茅、离合器和制动系统乌。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速舵,Jeep自由光就搭载这了台变速箱倪,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱瘦书赣。虽然福特11速变速箱更为领先楞巳妮,但尚处于概念当中驶接,何时能推出并进行量产恒,并未有具体期限笺飞。   健康技术   在 福特众多专利储备中井案芥,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果拿。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器辩吮,输入司机的基本信息后嘲,在WIFI网络连接状 态中酒瓷徘,系统可以随时监测司机的状态抗诉权、身体健康程度锌。并且可以在紧急情况下烁,及时通知相关医护人员实施救援豹。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息玫,功能比较有限笺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签倘:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编刃:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吓炉,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试圃惩伞,结论是效果并不明显犊比。那么除了打吊瓶外偏胸胖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了攻。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀痉接,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”风失溃,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么并镐起?这次我们就来实际测试一下悄。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中始泪,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)乌京耙,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果奖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔倍。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品复微胃?   答恕蹲阂: G17作为厂家配套添加剂誊,其定义属于养护型添加剂家抱嘎,为了突出清洗效果堂,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品柬。   ☆ 清洁积碳添加剂种类惜:   答农: 目前畅雀列,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)惩韦荤、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)侧。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么祟巨仁?   答十彻垒: 据悉箩,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 氨,它是一种高分子材料危,耐高温温翱掸、不易挥发柿镰氦,且对积碳有很强力的清洁作用论发。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP绍凛瞎、红线Si-1等队扦。   ● 试验过程诧:    本次我们将用内窥镜捷,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照记驾。在加入添加剂后憋挠,加满汽油酥。并在1天时间内梧檬类,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)撼肮。在回到北京后锣弛,再次用内窥镜观察狄瑞驾、拍照并对比清理积碳效果墩。   ● 体验车辆显:    为了保证实验的严谨性臼晤辫,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆秀,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁镣。其中骋凛,皇冠的发动机属于歧管喷射技术蝗乳僧,迈腾和雅阁为缸内直喷技术府雾。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠卜还: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后居,结果和我们预想的有些不一样诗。11万公里的皇冠积碳非常严重屋,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少厘。究其原因后我们得知惧红,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进焕瞳泻,而皇冠车主则比较温柔骗屡。同时轻么杉,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目沮娶。    需要说明的是峡徽矫,三车车主均表示在车辆清洗之前笺诵尘,正常使用中一切正常氯多,油耗也都处在合理范围内绍。尤其是皇冠车主表示问勿,虽然车内积碳严重竟滤胺,但并没有在车辆行驶中有任何感受青毖。当然显,积碳的产生是一个循序渐进的过程劲舜陪,和温水煮青蛙的道理相同囱勤。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时叉古少,因为京承高速限速100km/h歧,所以我们一直保持100km/h匀速行驶遁绩,全程没有拉高转速坡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上青惰,喷油时菊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸截腊琳,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门感忿,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显犀全聪,一半多的区域已经露出了金属颜色弓。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因魂磁,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状魏煞。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显矮,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色傅。可以看出车,迈腾的活塞顶上非常湿润炬,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性裤汲。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层速,所以清洗积碳前照片感觉很干净匆勤,但仔细观察可以发现卞檄啦,表面发乌秆,还是有一些积碳的存在栓鞭。经过清洗后逼便啤,活塞顶明显变得光亮许多授。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室梢,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润仕蓖,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)喊绕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面佬替玻,因为聚醚胺耐高温的特性赴,不易挥发看掳,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳枫疆渐。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鸽、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后淌,我们特意询问了三车的车主沟全,他们的反馈竟然很一致癌盗,就是在主观上无任何明显变化悼。 油耗方面丧,因为每次行驶路况不同链呜,所以也可忽略烙。   ● 疑问解读闷失:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升奋?   答卧墟扩: 一般情况下釜鲸,加入添加剂以后需要一个清洗油路猫舌渤、气缸内部积碳的过程席,所以在短期内油耗反而会有升高的情况奇瘸,不过您无需担心仓吗,第二箱油就会逐渐恢复正常水平暴。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁醛抗?   答侣酒: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐凭孟、缓慢地溶解积碳刨,而并非效果立竿见影牡熔,且不会大面积脱落姜,所以对缸壁并不会造成损伤梳。   ☆ 多久加一次添加剂骇?   答将匆: 对于清洁型产品来说卫瞥,商家建议5000-10000公里添加一次拨侍,在这里我们认为伸缉,如车辆在使用过程中无任何异常欺,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可鳞。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么娃?   答汇唐信: 不能荆惮梨。因为采用缸内直喷系统的发动机竭手非,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内典,进气门得不到汽油的冲刷栖,所以无法靠添加剂清洁进气门天。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳少勘?   答齿荒囊: 通过与汽油混合后米,首先清洗油路饯,非直喷发动机还将经过气门顺到坞,直喷发动机将直接喷至燃烧室篇。因为有很强的耐高温性颇究,并不会轻易燃烧并挥发储滔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化冻堵,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳海棱涂,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题松嘲掸。   ● 结论喜:    市面上的汽油添加剂品类繁多平,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)辫,清洁效果值得肯定傻晌理,同时也不会对气缸产生副作用娠短蓄。在编辑看来堕板阶,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药看抬武,建议大家养成定期添加的习惯炕那希。想起一句广告词“X酒虽好洗,可不要贪杯喔”雇轿,养护爱车的同时也要注意用量烂汝妹,无需频繁添加霜,定期添加即可蠢纬恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题奉,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流速硅互。编辑博客链接 ←← 责编荣青:杨杰" "   全国   12月23日粗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》吴辽。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件缝。2017年榔,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点吹恼暴。   编写|翟冰慧   得益于节能环保林谴村、政府政策支持等优势筏荚,近年来新能源车数量大幅增长贡媳。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素贩发焦。昨天板冒篮,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惠藤狄。未来帝,充电桩少樊款鼻、支付繁琐田、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解蕉巾弛。   《办法》规定醋珊卞,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件按昆棘。此外厦,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式鸽,保证一卡通用涂补。   根据最新规划苍,北京市明年计划新增5000根公用充电桩骄鲁胳,争取实现公用充电设施突破1万根褪。据了解嗽尸,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络从,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络钾福搂。   对于如何实现5公里一个充电点妮,北京市发改委相关负责人表示氢,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准醋,例如 愧姐,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”宪。对此貌飞剔,他介绍到窍壤,百分之百指“建设或预留建设条件”校。如果一个社区内有500个停车位具刀,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件琅。   北京市发改委表示羌撬,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制荚凭酪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营梁靠淳,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准冕戊。此外底肚浪,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施撇尘,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金撅寡。   据统计诬咯统,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆吻傅痪,其中新能源小客车超过1.6万辆忻擎。对于消费者较为关心的充电服务费问题灌晚坚,市发改委也做出表示滔:充电服务费将按充电量收冉掖,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%白商式。   另一方面新酷,新能源车充电缴费方式也将进一步规范疥眯。市发改委表示能罢,要求充电收费必须支持银联卡支付方式亭,确保一卡通用虫星。同时净韧把,还将鼓励通过市政公交一卡通都、电力卡迹、ETC卡袖寿、移动支付等多种方便快捷的支付方式辟。   值得关注的是矩,目前大部分充电设施已实现支付宝付款疵,相关负责人表示盘,春节后将逐步推行微信付款清莎鄙。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费肺层,解决新能源车充电难仕嘶夺、缴费复杂的问题赴拐蔬。   随着《办法》的发布舱稼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系袍嗡评,解决新能源车主的后顾之忧匙,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行卢。 责编蒋:杨杰" "   全国   日前竣输恨,发改委垛扯、住建部哎耐模、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》纷屯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施捶,由经营者依据价格法律法规和相关规定雀腔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准淌洞匪。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高并,机动车保有量快速增长伺廷呐,停车设施总量不足申嫡、资源配置效率不高等问题日益突显刑岔姓,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧姜,成为人们日常出行的“难题”旁崎本。   日前钒掠票,发改委狸蹦兄、住建部勉、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》狮稠,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制搔盲及,充分发挥价格杠杆作用淋珊,促进停车设施建设眷,提高停车资源配置效率肃,推动停车产业的优化升级劣犀。   《意见》指出挺懈,除各级人民政府财政性资金剃蛊澈、城市建设投资(交通投资)公司投资以外抱剂,由社会资本全额投资新建的停车设施梳香达,由经营者依据价格法律法规和相关规定姬蔡涟,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准炉鹤汐。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式连凹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施袱,要通过招标巢咖攘、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者搭。   此外掣,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化泻。规范政府定价行为粪、加快推行差别化收费汇、严格落实明码标价规定饰墙、健全市场价格行为规则堂档讽、严厉查处价格违法行为等叫笨。   事实上奉警扇,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示冷问筹。   今年8月3日壬,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》棉,要求充分发挥价格杠杆的作用凶,完善停车收费政策瓤惕,逐步缩小政府定价范围捕涵,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费似磁捶,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式标。   11月19日茄,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》寝片,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价缅,停车价格不由物业公司定闹,而是由业主共同决定俯棘。此外韧聪娃,未来小区腹澳、商场亮工、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放蚀皖,执行市场调节价匆拔琼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后继仿孩,昨日峡题泰,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议媒醇。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示溅,从2016年1月1日起稗叙迪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外厩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定钙烘抱,使得定价能够反映土地本身自有价值孤。   据了解庐峭芥,近年来假臼,北京市政府在停车方面做了大量工作酒搏博,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车事、停车场等一系列措施;在治理方面昏稳么,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个败,取缔各种非法停车场524万个戚铆。   据统计海,截至2014年底费下,北京全市共有停车位290万个藕十饺,其中经营性停车位180万个械吕,非经营性停车位110万个搜汗。 责编灸梆沤:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报尸豌啥,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布了,将于2016年1月1日起正式实施诽拨新。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骂仿,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》礁拇,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施渴比币,为消费品质提供安全保障宦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示标裙啸,近年来夺商靶,消费品安全问题日益受到社会广泛关注侗绵,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施豁淀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章梢,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务绥捻,增加了对汽车零部件生产者的义务读,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化谦,增加了向社会发布风险预警信息的内容戈嗽期,丰富了缺陷产品调查工作手段绊樊。《实施办法》于明年正式实施后戊峭备,将对加强汽车产品召回管理遁勾、推动企业履行召回法定义务信迪、保护消费者人身和财产安全潞抡,发挥重要作用景涣。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度申,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的兢讲,应当立即停止生产勺胸惠、销售冲、进口请烤奸,由其生产者实施召回颂,并及时发布产品缺陷信息锌附。对实施召回的缺陷汽车产品啃,生产者应当及时采取措施消除缺陷咆惧。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担拷碍巧。   汽车召回数量创历史新高   同时昂附,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》烧。《通报》显示沙,截至12月18日失,全国共有76家企业开展了226次召回活动凉,涉及缺陷汽车 554.85万辆虚。召回次数较去年同期增长29%恒城崩,数量较去年同期增长17%麻,创历史最高骆赎孩。   其中卞娟,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次戳,与去年同期相比增长170%畔拔,涉及缺陷汽车352.23万辆段,较去年同期增长18%肚誊衡,占今年全部召回数量的64%磨僧半。   据统计撮钢,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来煽场,11年来纬,我国已实施汽车召回1079次柔芜,共召回2533.85万辆诬。从召回涉及的汽车总成来看冀翻哗,发动机总成召回最多屏,共召回270次撅栏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成全售,共召回134次搂惯,涉及数量441.08万辆处。 ? 责编表:杨杰" "  随着经济的发展催蓉揉,居民消费重点转向了大额的消费晤妻蛙。正是在这种消费趋势下谐闲,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活菠圃,现在汽车已经成为家庭必备工具幻,提高了用户的需求铜。在2015年的最后几天时间里泛烈,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总撤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回翟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明娜猛块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表哦担拆:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表归涧氓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息乳仑杏,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版橇咕。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日苏券盛,共涉及626辆拆残露。   据了解练纹炔,本次召回范围内的MINI汽车绒,因电动液压助力转向系统故障泥箍唾,容易导致腐蚀澜,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效实菇。以上情况增加了车辆发生事故的风险继尖,存在安全隐患良沛蹲。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表串拧:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息担,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派漏,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日弊享,共涉及128辆闲。据了解憾,受影响车型均搭载手动变速箱础硕渭。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐项希,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中讽,可能松动扳,导致底盘有噪音或震动匹砰。如果继续长时间行驶存镭,传动轴与后差速器的连接部位可能分离蛊陀,导致车辆无法继续行驶萄丢达,存在安全隐患浩。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编衅:杨杰" "  2015年12月27日靠,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港吾,首次出口至美国敌僚、加拿大和墨西哥在内的北美市场厘悍。昂科威于去年10月国内上市咯烈,包括本次出口海外的车型茅,均在上汽通用东岳基地生产付。上汽通用总经理王永清表示迟吩到:“昂科威迈出国门陋,不仅是产品自身强质自强的过硬实力毫钡,也凸显出东岳基地钵态矮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华驹壕。”在昂科威出口北美之际担响,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地痪,接下来小编会以一组“数字”虐,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地鹃困雹。   上海通用东岳基地嗅嫩喉,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成惠,由上汽集团乒降、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%澄碱、25%藩乏矢、50%共同建成立。现拥有冲压灭、车身佩、油漆查蓖、总装四大整车生产工艺和铸造瀑奋、锻造袄乡团、发动机拷、变速箱等动力总成车间佃矮莽。产品涵盖别克昂科威攫概岭、昂科拉和雪佛兰创酷烤帘盘、新爱唯欧思呈、赛欧3滴谅、乐风RV6款车型洪斯祥,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec晒佛、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等氮粪密。   东岳生产基地的整车年产能60万台案,发动机年产能117万台粉林,变速箱年产能72万台崎媒。从2003年整车工厂建立以来轻米蔬,截至到今年8月已经累积生产突破350万台琶摩,而从2005年动力总成厂投产以来冠淌,整体动力总成生产已经达到1000万台随镁累。   冲压车间——精益生产倪,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式胺贯咖、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线捍沽,承担160余种车身覆盖件的冲压生产激宝,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平村。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产谓,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺枢瘦,贯彻了精益生产的理念射帽,高效节能溉沤。铝板前盖冲压工艺瓜怕柑:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3薄冯虐,相对于传统钢盖减重7.5千克好惜勒,令车辆减重些、降低油耗伯逗。前盖内板工艺——三序成型眠醋投、一次修边寒瘸:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺护,零件修边采用一次修边工艺谰兽推,浮动废料刀设计突兄铆,无碎屑晴敛了,使前盖外观更加光滑标鲤、美观琅屑淖,并提高了产品品质伪咕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念性庐爽,首次采用了高密度机器人贬楔、GEO-pallet高速输送系统考辆环、5+1车型的总拼Gate设计等堕,拥有各类机器人465台彻拦。在这里票萝母,高柔性吞、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构稼畴冗,将成员舱全方位立体包覆痹骄。同时松抢咖,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材痛,车身高强度钢材比例达到75%己,不仅实现车身轻量化磺徊拟,还拥有优秀的防腐性能俊,提供“多10%”的安全性能帝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统砍,进行地板分拼及总成物燎票、白车身传输贝,具有柔性强可,传输速度快荣划社、精度高的优点题蜕,并具备质量追溯功能顶怕,以保证生产效率和生产质量饱舞腑。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位戮骏,14台机器人同时进行焊接作业管,每个生产节拍可完成200个焊点焊接械末筒,占用空间更谐炻伞,工作效率更高溜。目前颇继,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂滩、沈阳北盛三期酷闻、武汉分公司等生产基地推广使用蹦桶谓。   两大焊接工艺疤:车顶激光钎焊肥、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺唐嫩,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合擅差钎,使产品更加美观挖需吹,同时增强密封性停讽户、提高焊接区域的强度抡,进一步提升驾驶座舱的安全性茹。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术舅玩,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起卷,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来蹿。相比于传统外露的焊点础田,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下其思梆,令外表面平整无焊痕何骄,而且最多可节约70%的能耗施。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫阶。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料探,替代传统的车内固态沥青消音层寒擦目,在提高车辆性能的同时水,具有绿色环保焦鼓、重量轻廖、隔音防震效果好等特点妥矮枚。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型寥稻,这一新材料的适用昧,提高昂科威10%的隔音效果岔年。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备内但返,包括水性漆能莫禾。较传统涂装工艺竭滩恋,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上酶另,更加绿色环保厦贡枚。同时貌晴,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准冯,提供给车辆优秀的外观表现的同时吕掸,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力瓮从,提高整车使用年限铝癌。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆洼鄙、涂胶敲,和备胎机器人自动化安装备胎轨。此外固焕椒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统需舒些,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用奉恫,它可以根据装配工艺选择合适的高度烫罐,实现了多平台柔性化生产飞。   总装工艺将完成整车全部零件的装配氏,并进行100%质量检验菜台。别克昂科威正是从这里驶下生产线期镶,开始它畅行海内外市场的旅程裤艘。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装刑慰篱,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板袒刨,在拼装过程中精确同步邻,实现车身和底盘的精准定位和拼合伴难,从而确保底盘优秀的操控性能诞括,提升客户的驾乘体验硕硷彻。   在质量终检线匆供尚,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车逛,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测喷冯欺。在雨淋测试区内芜剁券,360个喷嘴全方位密封测试枚吭复,70秒内哺,5吨水伴,70倍模拟自然界暴雨雨量档籍,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内悉昏,质检员控制方向盘颁,整车按照“8字型”路线行进驮,检测方向盘的指向性戎,确保不存在异响套饱安。这些具有质检环节匠筹,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验登啼。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编局涡:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注胖,在二级市场上掀起了一波又一波炒作想荤。值得注意的是泰问吓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车丛挥福,丰田嗣健、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车蹬。丰田鹅、现代海棺、本田人、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮亥仿,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商伦。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道燃观,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车谦澈盛,整体外观与e-tron相似操,最大的区别在于动力方式的不同黔,而参考e-tron的命名方式锋姥操,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron烩。   在氢燃料电池汽车领域慌孔,奥迪其实之前也有过不少尝试簧鸡疵,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车汰。这款A7前后轴上各安装有一个电动机舍,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电篓狗,来作为氢燃料的补充盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比雹,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者脐,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了赊粮齿,比如现代氢燃料电池版Tucson履、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity佛肩。当然乓,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话棵祁釜,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决饰。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段使垃胖,解决了若干关键技术问题藕憨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布熔暇鳞,在2020年底之前的市场导入初期膘驼,将无偿提供其独有的包括燃料电池组探静、高压储氢罐驴、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权拖,共计5680项敲稻铃,2015东京车展上淋无窃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity蜗缄。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色庙陀、高效停圃都、适用性广的发电技术尺杉矩。燃料电池与传统发电方式相比邻,不受卡诺循环限制焕,因此能量转换效率高极,而且具备零排放翘咯疾、无污染粕、噪声低等优点膳孔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案豪猴。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)娘娥舜、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类句绅维,可以广泛应用于交通运输杀、军事芥、航空等领域暖楼诉。   申万宏源证券表示橇胚,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元琉,加上购买时的政府补贴洁,与纯电动车差距不大玖敬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右慨舜输,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平涟嫩湘,而丰田筹丘疽、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3介辨来。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时澜还弹,车辆的性能达到传统柴油客车的水平侠,实现每天19h的运行和出勤率碗罗反。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年殴始寸,达到内燃机汽车的同等水平私辅。   丰田肮靡缓、现代害、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮萎纬斯。鉴于新能源汽车前景广阔窖,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能卡裁,市场容量有望达到千亿美元量级骏。A股市场中令宝,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车胁慷,有望令该板块进一步获得资金关注辽。建议积极关注这一主题带来的投资机会脆规,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商焚。 责编郡:杨杰" "  国家发展改革委21日称凛撮既,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策衡蒜瓢。鼓励各地结合实际情况潜拌,推行不同区域回坡登、不同位置谭焙、不同车型佬、不同时段停车服务差别收费粕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠碾亥群。   根据发展改革委佩晃钠、住房和城乡建设部抚谦辽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》肮口诉,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制凰扦阑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定绕。 责编沛铜岗:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表杭。昨日屎撩猫,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》笺群,显示宝马碾棚赖、奥迪莎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上荣澎。2015年铆,中国主要城市平均应酬指数为63.2璃史氨,与2014年同期相比攀芹堕,应酬指数整体下降了近5个百分点嗜。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷方灯,e代驾对应酬情况进行了系统化分析谈拌。报告显示才镣,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2工,与2014年同期相比回,应酬指数整体下降了近5个百分点慈。   从城市分布来看尺,北京以83.2位居第一咸,其次为上海魔授、沈阳冕四浅、济南缝蜕姜、郑州顽夕、重庆魂幸、深圳软、天津某、西安烽景湘、广州分别列前十位宛熟箍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看距经狮,全国各地应酬的平均花费为386元/次冲,其中北京地区平均应酬花费最高凯,为660元/次匹高宛。但值得一提的是受,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%脚墙,今年下降至22%氢宪磺。   2015年街篮们,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响浚防,我国主要城市应酬指数略有下降嗣摹,应酬的形式也从高档饭店疵豁、五星级酒店和陪、私人会所转向夜总会系、中档餐厅等场所柬氮。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三社铂,而私人会所较去年同比下降7个百分点枪,已连降三年逢方湍。   谈及应酬原因乃痹法,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”行,其中近四成的应酬不是为了沟通感情丢,竟然是为了要账圈限、清款裸械袍。   值得一提的是拿肠滇,在所有应酬人群中疾潦,宝马牢、奥迪处挡、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上很。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群翠。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标渤讨。 责编激:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后煎斧狼,昨日商,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议峰筋。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示肆筹,明年元旦起板,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外茧乌壤,全市其余停车位的定价将在政府引导下矩工,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定簿快盘。   事实上饰,为盘活停车资源没疵屉,北京市曾于2011年发布相关指导文件溅兄氰,鼓励企事业单位停车场错时开放扛熄竭。针对目前的执行情况萍视,相关负责人表示醇,文件公布后殿掂煤,市政府办公区第一个打开大门檀拘,供周边居民共享虐,据统计狙皋,北京市目前这样的车位有2万个左右肩,下一步开放力度还将加强酱罕。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》踏,首次放开民资投建停车郴段贰,并明确健全政府定价规则繁忍粳,北京市停车位收费新标准也逐渐成型巾呜。今年11月19日但攻舌,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》欢饰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价蔬何贸,停车费价格也不是物业公司说了算樊识差,而是由业主共同决定悸讲。此外癸了笔,未来小区休缅、商场耿挝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放醋橡洽,执行市场调节价棵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍陌糕,自明年1月1日起拌炮,除绿色占道和P+R以外焙癌,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定坡逼,使得定价能够反映土地本身自有价值冉俺蹭。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价逃鼻,避免出现游离于正常范围外的价格芥绿淡,相关执法部门也将同时跟进购茫。   此外什炼栏,针对北京市当前停车费价格过高的争论忙矫隋,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示诽,与同等级国际城市相比采绍,北京市停车价格仍然较低诵,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右挠妒,而伦敦谰乌巍、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”康。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示屑氰互,根据调查结果灌速南,北京市夜间居民停车免费的比例达60%如,白天大家出行甘、办公时各种各样的免费停车位依然很多粉盲兢,城六区的这一比例高达86%朴铺。(记者 肖玮 张畅) 责编悼哇:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称脸,车险业务规模稳步扩大蓬理赣,基本面好转颓联,企业减亏明显酗彻删。但与此同时隧峦兰,车险市场的体制机制问题仍然存在行惦锚。车险市场中小公司市场地位低权监肩,影响力弱拳,车险市场两极分化严重袍,“寡头主导呐梗冻、大中小共生”的市场格局凸显竣额寞。此外擞深谭,随着产业整合趋势的出现险旁唾,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显嫉观扭。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)卿按盆。数据显示怀忱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币捕涩,下同)禾烯嚎,同比增长16.84%辜,成为全球第二大车险市晨馈,仅次于美国烷。    近年车险发展速度较快峡,重要性进一步凸显畦。2014年刺闷梧,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元片睦渡,同比增长11.24%谢。从车险的保险深度和保险密度来看菩谎。2011-2014年侥司粉,车险保险深度分别为0.67%毫、0.70%衬、0.75%和0.81%抢埔联,车险保险密度分别为259.24元/人卡宋、297.33元/人漠舵绩、348.49元/人和403.27元/人咆深。《报告》认为蕾,随着业务规模稳步扩大弥,风险保障能力逐步增强蹲,理赔服务水平持续提升钮始,车险在分散交通事故风险塘、提供经济损失补偿聚窍、维护道路交通安全署唤摊、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用毋驾莎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看信蘑操,2013年欠,车险利润下行荷切疯,整体出现亏损凳,但2014年车险基本面好转薪舞但,上半年承保业务扭亏为盈公,虽至年底小幅亏损辆,但整体明显改善狈速。2014年车险行业的综合成本率为100.24%剃慧幌,亏损11.57亿元轰,同比减亏17.75亿元力劣休。   中小险企经营困难    但与此同时化,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在们兰虾,中小车险整体经营压力仍然较大锑。    近年来酱霖季,车险赔款支出增幅较大耐,且明显高于保费收入的增幅嘛凌埃,简单赔付率逐年上升簿。同时辟沉荷,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大轿,呈逐年上升趋势党。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下抗怯,市场竞争激烈盗,中小保险公司处境不容乐观干。    数据显示嗡技,2014年赌停,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%女,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3淡。从2014年经营情况来看偶奇,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司栏扑,中小财险公司几乎全部亏损刹。    事实上谰泄撼,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下寐。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家晶蹄勤。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司较同,份额徘徊在13.5%左右套。    在100亿元-500亿元干譬甲,2014年有国寿财险佛部凸、中华财险吻熊妇、大地保险玩桐汇、阳光产险谈、彩屏财险五家锚,上述五家的市场份额总计为19.14%躲,不及平安产险一家的市场份额潘到错。    “我国财产保险市场上巍,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主跺炽,但车险市场集中度一直偏高潜,大型财险公司有明显竞争优势伦苹糠,中小公司份额较低撩考。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到艾梆得,2013年熄躲,行业整体承保盈利26.43亿元缔,但利润贡献主要来源于大型财险公司剑:“其中图念镐,人保财险赁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元点,绝大部分中小财险公司都承包亏损纹镜,仅有两成公司实现承保盈利弄席情。”    对此桂朗,华安财险相关负责人表示丰,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外洼汕,更要注重自身的差异化发展磷鼻,同时秒宿,中小险企在理赔网络轻赖、数据共享速硕、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘香。   汽车系险企兴起    此外皋旗,《报告》显示赴乃,车险市场竞争较为激烈俄式耻,尤其营销成本高企廉垒,车商渠道受到挤压吵狗。    据了解围,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一芍彩。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成屠。而出于吸纳中长期优质资本赖、完善产业链布局等考虑蹬帝,汽车厂家纷纷涉足车险市成沟咐ぁ,通过全资邢、控股暇遁、参股等方式设立财险公司巷、保险代理公司揽泉,如众诚车险和鑫安车险人。业内人士认为碘猛黔,相比其他财险公司黎诵,汽车系财险公司凭借股东优势篱,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势瓜,对其他财险公司的车险经营造成压力珊剧累。    近年来车险市场规模不断扩大哥茂、车商代理渠道迅速增多适,但渠道发展并不成熟丧,由此导致的业务管理混乱漂、专业能力不足娄、侵害消费者权益等违规问题时有发生协隋袖。    而与此同时丝,机动车保险社区服务销售中心发展迅速喇。门店模式再次为多家企业所采用懂、纷纷创建试点凤降。    以华泰财险为例熔娄,仅2013年就在全国新开1400家社区门店泼,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍拈菜滩。到2015年底恼沁忙,华泰财险门店规模将达到3600家腑。据了解跨层,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式负蔡本,是国外较为成熟的渠道之一畏,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务传帝。门店以车险业务为主斡侈,业务占比高达98%-99%寿,定位为服务社区倍。以社区为单位檬臀仇,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询窖莎、查询捶镰、投保示纶、出单等服务钱高辛。    对于机动车保险社区门店的快速发展狠嫡,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示疟祁蔚,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道含,社区门店是典型的例子缝。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索黄。不过辆扒,从目前来看懦痛贸,这一模式还处在前期战略投入 阶段茂,具体盈利模式还未明确斤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索挟具。 责编巧虚:杨杰" "  “如果夜里温度太低迷灰炽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜农,影响视线不说闪阀辨,还不知道会不会冻坏车子撇随。”“秋冬天里曙褪违,每次一碰车门把手就会触电坝,这该怎么办蛇胖脐?”近日姑俩腑,随着冬季的来临两,有车一族提出这样的困惑渭先弘。   冬季车辆该如何保养爆乐?昨日厦,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招侠。   前不久还,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈歌,那么冬季如何预防静电叉妥?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招交配判,秋冬季节车辆预防静电亥家县,关键是平时要多洗车扫,也可每月打一次蜡鹃暗吧,还可在车尾部装一条静电带恫习百,这些措施都能很好地预防车辆静电官扩凡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说寒戏,冬季气温低翻单,冷启动前最好先热车肌丛捕,预热三四分钟后等水温正常让井,或者启动十来秒再上路痘小潘。刚启动上路的车辆尽辣,两三分钟内尽量不要急加速坛,否则容易损坏发动机荆效奈。   “早上开车前最好按下喇叭贾,以防车底的不速之客慑疮帕。”马师傅提醒烩,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体埠参,冬季夜晚寒冷秒,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒持叮蹄,因此启动汽车前鸣笛朽能犀,起到提前驱赶小动物的目的懦帅商。   冬季低温虎,经常会导致电瓶“罢工”闪,无法启动车辆咐锣。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说挥,每到冬季倾,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低壁谦戮,如果电瓶表面黏附污油镣,可能会造成车身抖动的状况蹬叫。电瓶一般使用2年后申锰睡,电力衰减加速酞海,可能会影响车辆启动噬。因此物,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足襄。   “车主还应当关注防冻液目定蒙。为使汽车在冬季低温下能继续使用冬犬,发动机冷却液都加入了一些防冻液舷娟膜,为了在低温天气时毖臼荆,冷却系统不冻结捅缺钾。在正常情况下撤申,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液饺标。”古师傅补充说紊瞥。   此外洁舌伸,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆钝,摩擦系数降低串添涤,因此在给轮胎加气时气压要适中鼎,气压过高容易爆胎需,过低也会缩短轮胎使用寿命弄蔡躬。同时揩,由于轮胎内外的磨损不同咯,为保证安全小,应定期给轮胎换位卸咕偏,清理胎纹内的杂物庐。   熊汉玲 责编杏份:杨杰" "  专家建议然哀滤:天气不太冷燃诵,可开冷气除雾克,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美踏,可要是开车时一切都朦胧了案,那就不是美了袍颓。金华的天气是越来越冷了匙垢比,尤其是大早上开车谴,一坐进驾驶室眯,挡风玻璃上全是雾气恒坚操,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事隧鲤屎。今天记者就来教大家几招去雾大法策疼猛。   车子开出没几步慕,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班阀妈。今年年初取,她买了辆代步车臣。这几天我嗣湍,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着放犀。   小杜每天上下班单程需要近半个小时拢蔑,有时候要是碰上堵车缆膛坞,就更久了讣。   一般情况下绦刃挫,早上7点多一点每,小杜就要出门了剑。   “每次我一坐上车享,没开几步扁,挡风玻璃上就会起一大片雾龄嘛勿,路都看不清蓖遂。”听从朋友的建议蝗,她打开冷空调却,一会儿雾就没了盒桶,但过了几十秒刃霓蚀,雾气又笼罩了前挡风玻璃上横芜,那咨#糊视线涝。   小杜考出驾照没多久净,还是新手溜报拓,根本不敢边开车边用布擦玻璃荚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多礁窘,雾气就更严重日详涂。”实在没办法的时候警嗡蚕,小杜只好靠边停车先,擦掉雾气再上路哗挛叭,“真担心什么时候会出事故翱痢,冬天都不敢开车去上班了诞狭孤。”   作为开车菜鸟惰驮纲,她很想知道翔,有没有什么好办法僳,能一次性不让车玻璃起雾瓷。   除雾方法不少赖便放,专家教你几招   就此事喘呛,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海筹隙。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因矢段男:   1倡、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)踩搞:在空气湿度一定时璃,如果车窗温度低于露点温度妓翻驾,就很容易在车窗的表面形成结露蛇烈栖,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象僳贝。   2堪、车窗两侧有一定温差饶箔:如果车窗两边的温度不一样棵哩,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压垫湃,水汽就会聚集到玻璃表面伙,以微小的水珠形式渗析出来蕾撑,形成我们常见的雾气甲。   那怎么才能除雾呢冬嗓?周金海给大家传授了几招城挖。   “在天气不太冷的情况下伤,开冷风除雾效果还可以蹈天,可快速减小内外温差爆洽。”周金海介绍面,但在雨天或雪天藩泻呻,湿度很高荚贯,车内外温差大叔墙,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的佰讲,“除非一路开着冷空调哀,但在冬季吹着冷风不好受膘,而关闭冷风后唤陷,雾气有可能再次出现屡。”   在他看来蜜鸽,如果是严寒天气耐,除雾还是用暖风好钠。   “车刚启动时挡,水温很低哄措,经过一段时间空调才能吹出热风惠该瘦。等热风将车内的水分烘干伸难,雾气就会消失搜氦。在开车过程中市蔫另,一直开着暖气介,雾气就不会再爬上车窗勿。” 责编兼:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日含渺,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映坛娩:10月底辅,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上忻肪、地下停车车岽移摇,根据相关通知瓢戮,他每年缴纳2400元的停车费舷,但回家后常常没有地方停车酿够。   12月16日颊任,记者来到上川嘉园小区镐灵径。住户尹先生告诉记者取,上川嘉园属于城中村改造项目说敖乏,没有物业搞,由上川村社区代为管理嫌示沤。今年4月篱多,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后少,开始规范小区停车精。10月底节,社区贴出通知要收取车位费为壕桓。“一个月200元的车位费胸闪,我已经交了彩间挞。”尹先生说道衰衔蠕,但是每天晚上7时许回家时拜僧叔,常常无处停车辨樊。此外遁肉,这200元中还包括小区的卫生清洁费角刺搁,却不见有人来清扫娘蹬。   据了解缉,不少外来车辆进入小区时堕史酬,摁一声喇叭掣苟陈,门卫就让其进入涉两渤。虽然门口安放了停车取卡设备夯,但无法正常使用姐芯达。记者在小区门口以及地下停车场发现屏腾玻,两处设备上均贴有“停车场系统升级菱眠,原有卡片即将失效……”的字条彤棉店。地下停车场一位正在擦车的住户说尚魔,他每个月交200元碎,交完费后炉驰掳,也没见过有人来清扫刺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后荡食田,记者来到上川村社区失纶蹲,孙主任介绍说宿,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费坎胁,卫生也在搞垃寿。由于停车系统打卡器损坏掏,承建方正在维修春潘,他们也是刚接触这些狡涸簇,没有经验寞,问题解决起来比较慢睛。一旦设备维修完毕眠课,将会规范管理小区内停车襄替,首先保证小区内住户停车八俺。至于外来车辆稍痛巍,将根据小区内的停车情况竣,决定是否让其进院停车途担。 责编沪匹:杨杰" "12月16日雄,成都银丝街琉孩,开新能源车的张女士在路边停车半小时莆垒,被收停车费10元佃段。 路边停车场的收费牌上佃腔磕,没有新能源车免费停放的提示单垫。   成都市交投集团播:明年2月起乃,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴嘶,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现凛钵恋,充电也不是件容易的事(本报15斥党梢、16日曾报道)妻犊。除了买车媚、充电闻悍,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”梳,却迟迟未能兑现馈奥。   今年4月握汾玩,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》耽巳,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费抛配藕。然而齿,政府意见长期未能落地扮克,这让许多车主等得心焦新。成都市民王先生毖,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次呢燎,要求兑现免费停车的承诺慈誓。   12月16日烦摆牟,华西都市报记者从成都市交投集团获悉健芭,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定菠惮。明年2月偶,成都的新能源车主们顾连剩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策钉村徒。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月肪内,成都市民王先生买了一辆新能源汽车谓潦,上下班代步使用氮舰穆。之所以选择新能源汽车下惠瘸,除了经济实惠襄、环保方便外虹,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策某,其中一条就是“免费停车”是钳。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》哨烧磨,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费方憨。”王先生说沥畦,这条规定曾让他十分欣喜既始,觉得捡了个大便宜谋矗,“街边路面临时停车点关,都是成都交投集团在管膜秸。交投公司是国有企业们,那街边临停就应该对我们免费尝悼。”   买了车没多久曹滩芭,8月上旬庞糕,王先生连续多次在路边临时停车点停车时慈菱烦,都被收费员要求付费私。“收费员说不清楚这个政策墓顾浚,也没收到通知十靛拷,没办法肺,我还是交了停车费乃尚滥。”王先生无奈地说脊抱。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了莽嘉,王先生心里却接受不了坷晤,“既然有相关政策剖,这笔钱就不该收宝撵。”   一次囊擎,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据鼎旦,拨通了成都市交投集团的热线电话担。“对方回复我说墓,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’俯半棋,所以还是要收费喊阂。”王先生追问时庐刹,成都哪些停车场属于此范畴嫌锚撵,对方工作人员说不太清楚酱挂思,“他们说自己只负责执行谓,费用都是上交财政拨祟,让我去找其他部门谱典。”   成都市交管局瀑萄、成都市物价局鞋改棺、武侯区物价局……电话打了一圈阂路悍,投诉申请递交了6次魔驼,最终碧亥叔,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴醛袱。   对这样的回答啸,王先生不满意也不愿放弃槽。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉聊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策培。   无奈哪些场点可免费 谁来界定破文芍?   事实上羞,和王先生一样较真的新能源车主并不少乔。   16日硷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍甭,从今年6月起狭勒实,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拾漂苫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声孙,推动着相关单位做出改变帆激。   记者了解到扳耍记,11月底呸,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主蔼徽枚,开了一个小型的见面会堡沙怒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事乌径。在会上辨,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈臂句:“我们只是一个执行单位梳,什么停车场点属于免费范畴糕和堡、哪些车辆类型可以免费长,都不是我们能够决定的典踩。”   除了停车场点属性难以界定外炼耍轿,哪些车属于新能源汽车的范畴咐,也是一个问题狈定膊。“新能源汽车的车牌和普通车一样渺,也没有专门的标识穗。此外按,我们的收费系统并未和交管局系统连接份貌汉,无法自动识别登记在册的新能源汽车吓河。”该负责人说摔。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后纤掂图,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施摄,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料怖睬洁,审核通过后酸能,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放巳。   12月16日上午凯南,成都交投集团的眭先生告诉记者坦轮慷,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级氮欺。“我们首先要修改收费规则闺,然后要开通信息审核渠道稿哀桓。”眭先生说童,前期技术改造完成后摩邢晃,车主们将能通过微信公众号等平台锚目祈,上传相关手续进行登记憋蔷。出于对城市交通规划的考虑侣块售,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限麓轰棺,被设定为每次2小时韦耐竞。   预计在2016年春节前颠,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策炬头怖。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日抽冷南,成都市交管局发布通告轨韶:自2015年10月1日起雌媚屏,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制媚丧废,包括纯电动汽车肉、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车烁菊。但成都市交管局提醒家礁朽,具体车型是否限行酞,要根据标准细则进行判断岛,比如油电混合车辆如果无充电插孔凭类共,将不在此范围内库驾。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编琳:杨杰" "  12月14日怜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据诡喝。截止12月11日24时斜氖儡,双11疯狂购车节最终成交35379辆吧,交易总额超过52.76亿元嚼陆嘛,同比增长超过40%坞。由于用户的提车热情高涨屉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底酿全侣,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车混藏。   每年双11蒋,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计攻稿笆,双11当天奈疗踞,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量袖靠、交易总额的汽车电商平台鲸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业盘曙。   今年双11俄氮,汽车之家率先提出大规模一口价车源昏然猴,力推汽车电商价格透明化沤镶。消费者看中满意的车型后签,根据网站上的价格可以直接到4S店提车去獭,免去了再和经销商讨价还价的烦恼倘郸干。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素遍。”秦致表示纤妈,现阶段为了满足不同消费者的需求角,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在馆程策,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化希,这也是汽车电商扩大市场的关键龟届。   是否能够带动成交量芥擒,是推动厂商孤报坛、经销商合作的基础曝。业内人士表示攘,前几年电商开始网上卖车时跨,因为成交规模较芯┫健,电商在与厂商谈判矫缕号、设计支付方案时没有较大的话语权矛徽筐。如今蠢噬遍,汽车之家交易规模越来越大池,将会吸引更多的厂商屡、经销商合作克侵,合力推动汽车电商生态链的进一步完善涎。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可疵谁,都是汽车之家非常重要的合作伙伴骚,经销商更是电商用户与线下的重要连接赐,秦致强调赤滔递,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪虐活兔,而是通过实践卯,为消费者和整个产业链创造价值疾憋输,汽车电商更多的是融合和共赢茧。   从2013年少数品牌尝试参加慌新,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商蹬册书,秦致表示涉酷,我们从主机厂和经销商层面了解到啃,现在大家对电商的方式都打开了心门窖,愿意主动尝试庞襄寞。   在汽车电商融合模式的推进下搬介避, 2015年汉渴汀,双龙伍、奇瑞盟籍、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作克,未来这一规模将有望继续扩大晶梳。 责编嘲先:李芳" "   全国   2016年1月1日起涸菏,我国将对进出口关税进行部分调整欢。高速电力机车牵引变流器抱恫判、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低桔嘎潦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低问宛琅。   编写|翟冰慧   12月9日卧,财政部宣布欣,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场博估蜜、两种资源懂罗,支持产业转型升级第,推动对外贸易发展方式转变九顺窍,促进经济持续健康发展垄,经国务院关税税则委员会审议爸幂颓,并报国务院批准碾,自2016年1月1日起堡清,我国将对进出口关税进行部分调整硅杆另。   财政部表示骚谢,为促进进出口稳定增长徐,加强先进技术估竭、产品和服务进口汲吕俯,增加有效供给擒篱哎,推进国内自主创新和产业结构优化升级驶沤俗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备突到畴、关键零部件和能源原材料进口憾,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器公侧、电视摄像机取像娜鸹沂块皆、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成贫嗽牵、无铬鞣剂牟、牛羊油脂等商品的进口关税馆悄。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济搁、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样公馅妨,这主要取决于该国政治拈、经济及产业政策等分方面因素抨笺溺。   出口关税的调整砂钢,多跟国内产业供需密切相关妒纶涛。其中规策黔,钢坯等原材料关税的降低错拎,传统燃油车制造成本相应也会降低膝,汽车售价降低涛枫,消费者购车会有更多选择镀。高速电力机车牵引变流器督哥、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低孔修挎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低藐炔肮。   关税是进行宏观调控的重要杠杆搐,是国家财政收入的重要来源磊赊,是保护国内产业的有效手段剂藉。随着新能源车免摇号或成为常态苦班,新能源车不受尾号限行措施的限制刹讹,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持危,加之2016年进出口关税即将再次调整砍停,未来新能源车市场前景广阔维灯。同时建祥踩,关税调整后记家眯,钢坯等原材料关税的降低猩,将会使传统燃油车制造成本相应降低钩烁,汽车售价降低让耐,可以预见狗酮,汽车市场的竞争也会越来越激烈囊凯烘。 责编馁吼琉:杨杰" "   全国   8日上,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》叙祁醛。规划提出犁,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记膝丝肪、通行政策肖宝、排放标准孙团曹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策祁祥。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮试。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间咆炊肠,近日江恃,关于京津冀交通一体化又有了新的进展抱被。在京津冀协同发展顶层设计落地后篙煎负,作为一大突破口漏将,交通领域的一体化规划也已获批始。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》舰僧。   规划提出宪,重点建设京津冀区域城际铁路网配羞,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设聊罐苔,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通禽,统一京津冀地区机动车注册登记如丢、通行政策檄耻、排放标准衬申、油品标准及监管等政策蔽疗头。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈魄秃讼。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”囊湿缕。未来,国家干线铁路变堤袍、城际铁路陛槽袍、市郊铁路伶辣、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络揣呛埃。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍星,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力鸽曝。   一是交通网络完善畅通补泰,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市检,高速公路覆盖所有县城单吝,形成京津石中心城区与新城抵舶藕、卫星城之间的“1小时通勤圈”酚,京津保唐“1小时交通圈”锌,相邻城市间基本实现1.5小时通达蠢。   二是枢纽功能优化提升兢韩,建成北京扒、天津峰石蔼、石家庄扒、唐山弘角藉、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽狠岛抹,新建或改扩建综合客运枢纽掏特,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟雌。 三是运输服务一体便捷宿济,推动不同运输方式之间客运联程联运捞、主要城市之间实现交通“一卡通”媒。   《规划》提出是岛,到2030年猎,京津冀地区将形成“安全鲜别昆、便捷桔陆沮、高效灭蔼、绿色淘农、经济”的一体化综合交通运输体系寂承眉。统一京津冀地区机动车注册登记恳、通行政策渤镣、排放标准墒、油品标准及监管馈农触、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碴级谓。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示龋扫饺:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱盎馈,着眼于打造区域城镇发展主轴概辣乓,适应和引导产业及城镇空间布局调整蕾份娩,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变册。”   “四纵”即沿海通道娜、京沪通道羡头师、京九通道寸、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道坡莎篇、京秦—京张通道赌、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道邓桨赎,有效连通环绕北京的承德悸藉、廊坊驶、固安吕锤、涿州闷、张家口洁、崇礼聊柬、丰宁等节点城市日旧刺,缓解北京过境交通压力痴。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统森,据了解尝徐无,随着规划的项目陆续落地铺捷,其拉动的投资至少以千亿计滴舵裂。据业内专家测算氨录,交通一体化6年预计投资1.5万亿元拳。 责编据吹完:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车比,你会想到什么砍?黄牛党肆虐控睛,交易不透明惧罚梯,存在大量事故车惮红玛,二手车检验缺乏第三方权威机构灵搓厦,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻妹。 ?   对于北京的张女士而言锑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影郸岸。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车唐扔,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转卵病,期望能够尽早出手旧车管冻型。但当她到了二手车交易市承琛,却发现并不像想象的简单丘。而还进到二手车交易大厅莆,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路竞闺邢,他们随意打开机器盖诉,看了看发动机澄护,就信誓旦旦地对张女士说谰,“您的车肯定零部件换过帽颇寞,要到交易大厅肯定买不了多少钱卧缸磺。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来懒,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头剿荆纱。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露鞠鲤填,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”痪碑,他们或三五成群但饶,或单打独斗蕉嘘,但基本的套路都是一样的埂橙微,就是高价将车主带到一个店睛冕,然后店主出面砍价慨闲胯,连吓带喊十,将价格杀得很低暴涉。   “如果没有一个基本懂行的人跟着卉假,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏妊蚊当。”张女士的朋友劝其要三思而后定渤谐矗,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外想,在市场选购到一辆质量可靠乳、心仪的二手车同样是面临着一定的风险亲。近日小独,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商阑韭,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者咕朗,现在市场上存在了一定程度的事故车犀,“二手车的里程表都可以调退娶垦,经销商也会将旧车进行“做新”尝粗始,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来搁。在出售的时候屠亮,中间商一般会进行隐瞒劳认袍,非专业人士很难看出来嚷恼士。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭彻朝奶,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展库。但按照国际惯例歌茅,随着保有量的持续攀升笆设,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极肉匠淘,在美国市衬小,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量枢磨。但令人深思的是好舍低,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”垄猫晦,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势办。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”爱唬供,众所周知钩缴,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局锚俩杭、国家标准委发布矮墒信。但它实施8个月来瓜,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”峡耻册。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”存骂桂,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到苫板,而且基于“有所为有所不为”的基本原则岔歉独,需要有既有别于政府监管机构号、又有别于市场主体经销商的角色出现衰,在监管机构俄舜捐、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用虎舷洪,从而对于二手车乱象做到多管齐下封确揪,标本兼治霉。   另外一方面态,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模肥,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势琳痢,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观涧保福,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险缎怒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示墨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆铝,相比上年同期增长3.36%抒,累计交易额4421.22亿元畅秤彭。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测肺体侨,虽然今年突破千万辆的难度增加莫耍算,但明年的二手车市场将是峰值年槽巧,并正式突破千万辆手。“五六年前洪呢,为应对金融危 机聚蓟堡,政府出台了3个汽车行业政策法烂,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税千酗,汽车销量大涨寿,随着这一批车的置换周期临近描疲扛,明年将会是置换期高峰函浑佳。另外顶,按照十八届五中全会的相关政策车,二手车将建立全国统一大市辰由睢,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理喊羔、调整凄颊糖。”   在多重因素的集体发酵下巨琅,业内第三方的行业组织也应运而生卷浪,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用艾拨很,凝聚共识歼洪,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来谋赦。   近日茧隘,有人尝试给出上述“答案”粉。   11月29日肥身哎,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办儒缺,在这届论坛上寞搽级,来自商务部哇拳寸、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商居、电商臂秤、金融及资本等各领域的代表共聚一堂塑狙埠,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战涧妹删,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”绦贿。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长电耿巢,但是发展还是相对滞后柏,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象哼烩,也有管理体制上的原因拦雾斤,目前二手车税收政策不配套趴句陛,地方政府违背国际通行做法录晤,实施的二手车限迁政策等漆,对二手车行业健康发展非常不利敢罐钒。市场交易单一化封,市场诚信力不足掠廉默,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决溃凌,互联网等新技术的出现问搔雾,也促使二手车经销商尽快适应颂丛蓝,加快转型升级的步伐碾。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长鬼、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存屯理悄。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”程渺东。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力伞嫩孔,这项工作需要大量的数据支撑染叉疟,非常的难琴棘芭,但是我觉得应该做去,使我们的行业更加规范贝,这也是必经之路琶恳董。” 辛宁语重心长地表示童。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时步,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想舰什圣。   首先茂鄙,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义两头。郭平提出茬,二手车本身是一种流通商品弓兑,其合法性应依据《道路交通安全法》堪希、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记暗副兼,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现次,而不是限制二手车的流通稗。   其次信醋,需加快推动二手车诚信体系的建设扒,完善相关法律法规门弥,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开狈。与此同时衬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中蛋梧习,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益泼桑嗜。   最后班奔,郭平表示缚,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系氦很山,推出保证金“保障机制”蔬,实现投诉车辆保证金先行赔付病,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瓦墓。据郭平介绍鞭雾,在商会的鼓励下钵犁,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中县砂。   郭平指出单,一旦二手车市场所面临的限制旧合、诚信规范体系的建立孝八、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决亢,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待时坷瀑。而如何加快解决二手车行业面临的问题溺透,推动行业良好健康的发展句炬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题保痞呻。 版权作品孰皇信,未经环球网Huanqiu.com书面授权桐寇蟹,严禁转载酶冒,违者将被追究法律责任每桅。 责编售禽惊:沈楠" "  近日滑釜,北京迎来了立冬以来的第二场雪韩粮栓,然而迸,在一些电动出租车司机的眼里北馅,浪漫的雪景却变成了烦恼屏惦。   有不少电动出租车司机反映笛猾,冬天汽车的续航里程锐减操。记者在实地走访调查后发现峦,受区域规模限制枚旅,顺义地区的电动出租车司机普遍认为戒切,“续航里 程减少对日常出车影响不大”炼行瞳,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”趴颅,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者钞, “平时能跑150公里咖,如果下雪天开空调棋孤,起码要少跑50公里替。”   对此察侨,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者刊,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程贩剖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过羡巢,林程认为浅,损耗问题是锂电池的特点交钎,无可避免汾,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足腐。“就像你有个手机犬,用手机的时候呕飘拱,满脑子都得想卸茹,去哪找充电器噬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中沮花距,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者圭伴鞘,北京市对出租车的运营范围有严格规定秘,各县区的出租车都只能在本地运 营裁蛾,不允许到北京市内既漠北。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’恼黑既,基本不跑长途钩,所以北汽的EV150也能‘凑合’开桓,我的电动出租车(EV150)开了两年多童缮。 刚开始续航里程最高达到120多公里辱烦欧,开着空调都能达到100多公里猾粟贸,而现在不开空调也就100多公里掣粱,还得悠着跑迹氨,不敢使劲踩油门卷艘。”   另一方面梯冷,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然舍稳。据公开资料显示祥羚,2014年12月31日豢炒离,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称篮跨亢:银建新能源)投放了500辆EV200胯。对此旱,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示烦,“虽然是新车背碎村,官方 宣传的续航里程也达到200公里巫,但是北京实在太大抹坷牢,这点续航里程真不够用固。“   “那天早上尼恰,我出门跑了2个小时以后汤,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑新,我就不敢去了贫捌。这一去就得50多公里修腊镰,如果我在机场没充上电滥雄貌,很可能就回不来了久。”范先生举了个实例极辨呈。   而对于眼下的下雪天筐湃,司机们更是“几家欢乐几家愁”墨。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天空呵,打车的人多瘦惶耸,活儿也多”肪,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称餐:银建)工作的出租车司机告诉记者当吻赫。   但另一方面裁堂泌,对于电动出租车的续航里程来说吴渡分,天气不好也是致命打击掸焦讲。“在一般天气情况下孔菊,我最高跑过160公里靛拜,不过通常跑150公里就差不多 了戳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了理绵,需要赶紧找充电桩臂浑。而一到雨雪天就得开空调济畔帘,能跑到100公里就不错了态晴扛,至少少跑50公里呀圈饺际。”范先生道蓄。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”肯剿,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道沦捎,“本来续航里程就不远娜无,平时都不敢跑得太快贰班翻,现在冬天就更难熬了础诧扮,一下雪就得开空调里,不开空调乘客肯定不愿意淮寿,可是开了空调跑不了多久就没电了挫洼颇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到弥叫,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说踏摆嫩,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里去,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称跺冗:爱思开)生产的三元锂电池补。   对此藉,林程在接受记者采访时表示礁,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的榔饯脑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的绵食奋,由于每个司机驾驶习惯不同首疽,路况不同佛喘成,天气不同等情况锰的惨,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字锋。“就像开汽油车蕊苔瞥,官方也给出一个油耗数 字莆墙,在实际生活中筏甸填,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多懊福。”   而在使用过程中骋疏,电池损耗也是在所难免的面玲画,“一般来说镭譬,使用几年之后客,电池最多会损耗80%凛盟,并不会无限期损耗下去浑。” 林程表示彼。   另一方面钾膳奴,记者联系到北汽新能源的相关工作人员昂,其专业工程师告诉记者嫁咖,由于新能源汽车通过电池提供动力叮,冬季里的续航里程普遍会受到影响杀顿,下降范围一般在10%-20%纳,相当于15公里-30公里左右篇呜拆。这不仅存在于我国新能源汽车行业笆塘矩,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在插份秆,是动力电池受环境影响的正常现象工胸,消费者无需担心爱车本身的质量问题式侧。   “当温度较高时疲互施,电池活力较强沧票,电池的充放电性能较好茶轨,反之当温度较低时储,电池活性受到影响旁挡踌,充放电性能将有所下降棠花,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理妹韧抽。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时岁,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会壁,否则相机就会自动关机无法拍摄福沪,这取决于动力电池的供 电原理蹈郡拉,冬季电动汽车续航下降是普遍现象桨涂费,并不是质量原因息首钦。”北汽新能源给予了如是回复筷承赣。   事实上搪蜜,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍河,林程对记者表示适晃,“可以说楷,充电时间长舰蚂憋,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点蹲偏,虽然目前一直在研究吮锰境,但是不会有革命性的突破悼,除非在原材料方面做出改变换。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题忍薄,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度氖背咕,配置跟不上线挎,用户体验就是个大问题了岔痹袱。” 责编傻:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动骑瓤,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型鞘,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便采损儡,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题搽脖翰。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢婚?有一种说法是聊嫌瞳,欧美国家的传统汽车产业非常发达凹剧投,也许正因为如此贪,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的桨撤。同时驰幌,对于传统车企垫疵练,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二霞:一是电动车对于传统车企来说察吠,无非就是分割利益给电池供应商篮慕混,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少芒法警,而混合动力仍是以内燃机为主坊拐,所以传统企业避重就轻坎伙,更愿意推广混合车型;其二辛疟,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏匈却聊。   笔者倒是不大认同这种说法哦。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过抨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车讨叭硼,主要还是基于安全考虑衫。除了安全祷松,量产电池技术突破也有限炉,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面肖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此纲德,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车堡,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲铂殿侣,至少比插电式混合动力车型要简单得多腐琉。比亚迪主打新能源车型持椿,有诸多技术储备钒,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术肆,从而选择纯电动技术筒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者淘脸。今年前10个月窗虎,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市臣恰,销量占比达36%斑彼獭,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大唬咖。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者矩份粳,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车冷缆加,根据市场调研薪竞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场赂虱。   相比纯电动汽车诧,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高擎蜜,而大多数中国品牌在能量管理庭皋兼、动力系统解耦阀、发动机和自动变速箱等方面积累较少辛惠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型莆。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中腾寒洁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池阔。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上募胯粒,英飞凌宫、飞思卡尔氮杭胺、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动垮效供。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”兄酞贡。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢跋?笔者认为不外乎两点捅鹃袱:一是外国品牌不敢冒安全风险爆恫河,中国品牌胆大敢上粟搭,骗着补贴策讨乃,抢占市场再说;二是地方保护主义使然贪武,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”嘿哪,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业暴。   但笔者认为奇,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续抚壤谭,因“补贴”而涨馅餐,会因“补贴退出”而被困揽故。当然陡,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业炼卉,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地父窃端,但这只是后话了冬。 责编猾搂:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息奶栖忻,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》逆,数据显示2015年第3季度陇忌晾,滴滴出行柑澎、Uber和神州专车分别以83.2%摔圣、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名肯。   截至2015年10月31日喉的,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市筏。   2015年10月14日的茸,滴滴出行表示毙节,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线捎,未来将推广到全国其他城市晦细,同时滴滴车站也将接入腾讯地图颊群,对地理位置进行标注厢浪攘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现委搜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接绦。在此之前焙豆抽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)捞齿。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点雄镁,实现快速上下车榷豢,提升用户体验湾拾。易观智库分析认为悍魂梯,实体车站的落地颂、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化骚。   经过了一年的发展与扩张壕搽古,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量奇,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台全矾。目前滴滴出行除了在互联网出租车雹鼻、专车领域继续深度挖掘以外冬,在拼车涤清、代驾慨猴蚂、大巴等领域亦开始发力呸屠拭。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线床,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合舍队,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式托。(完) 责编疲仍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪晒,美则美矣鸽耻谦,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰射罕,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题我请,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧亨筛,为您的冬季行车安全保驾护航焙扩晌。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时檀歌靡,经常遇到的就是轮胎打滑现象达诚,有时越给油轮胎越是打滑的厉害痢菏,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油孪,首先要做的是稳住油门缓给油谷囱朽,把油门控制好才能稳定的起步粪啪腐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高坚摩,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步捞钡,降低轮上扭矩然,延迟打滑的发生觅苛倾,因为在相同转速下倒姥,高挡位的扭矩输出比低挡位要刑睢,可以避免因为扭矩过大造成打滑你怪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种却淑,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起鼎,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位赡谰噬。如果是比较老的自动变速箱苦,没有雪地模式害氢,那么就不要选择3澎策晚、2壤趣、L这样强调扭矩输出的挡位放策亨,用D挡配合轻柔的油门来起步田故匿,自动挡车型如具有雪地模式痉,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步胖竿趴,雪地模式是通过程序的设定方宝赋,让变速箱以2挡起步厢穿脯。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地伞,然后再换成前进挡博,这样做有时也可以解决起步困难的问题睫郸,注意油门的控制踌,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现妻铃晒,因为如果狠踩油门的话想屎,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象阿。   △ 如果带有四驱切换的疲搞,可切换四驱车模式祷芦缅,起步过程相对更加平顺楼,但也需要注意缓踩油门痘浓陵,前驱车澜,在使用上面说到的方法时境晚,需要注意的是挡位的控制位摩粱,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动洽埔疙。   △ 但对于后驱车来说庆皆贿,因为它的动力来自后轮替,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况棱,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)褐社,并可以正常工作墟。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难趣促,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里穗,找一些树枝甚至车上的脚垫踢系、废旧的大衣等垫在轮胎下萌,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困可短。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到乏徊,与仪表显示一致掀,小汽车底下有两条曲线冯哺,下方并标有OFF字样含窍,要确保显示屏无此标识显示去克捐,如仪表有显示景衔,需长按此按键开启功能床,直到仪表无此字样显示眯。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用薄爆,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)匹伞,通过按一下可以启动吼群。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)凄票,通过按住不放3秒钟启动购坊芬。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下咐咀,后轮的转数高于前轮转数10%让,然而在开启DTC后败蔑,后轮的转数会高于前轮20%猩洽,也就是提高了后轮10%的转数妙么捆,带来的效果就是在干燥路面上熊饥炮,直线加速提高10%摊蹬,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%衬版斥,因而失去附着力纲挎胎,产生打滑杆,也就是平常所说的漂移采猾屁。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶纯。   △ 如果有条件要更换雪地胎喝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力泄效,与普通轮胎相比刃,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力疚堵,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性艾琶。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低零,车轮容易打滑姑塘琅,行车的危险性更大煎豁,所以行车速度要更低橙鳖犬,以确保安全裸其。行进中车速要平稳搞品填,要防止车速过快悄稀,避免猛加速颂。需要加速或减速时桅巩,油门应缓缓踏下或松开烈考,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑逢提末。   △ 在冰雪路上行驶甫,容易发生追尾事故苏祁,所以要增大行车间距副醒,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍码瞪乘。雪天地面的阻力很懈愫伞,只有干燥沥青路面的1/4唯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上捆。用脚制动时歼,应以点刹方式椒汾誓,即轻踩轻抬冒超,不要一脚踩死昆。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑具省剔。   △ 雪融化后再次结冰穷笑热,路面更滑逗,汽车行驶时车轮打滑商毯,制动时更容易侧滑习庇呐,给汽车行驶和制动都带来困难嗜尝谈,为确保行驶安全坏卜,车速更应控制在安全速度以内吼。   △ 在积雪较深的路面上行驶坦,要跟着前车的车辙行驶娶,因为前车已把松软的雪压实畅,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑枯壕。   △ 车辆行驶至路口即忍,驾驶员要精神集中啸胖捍、安全礼让县、适速行驶免,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪伦蹬苔,结冰巳,冰雪路无法避开时春粕能,一定要提早减挡减速台呕、缓慢通过趁份催,车速降下来后焊,应采取转大弯硕岁、走缓弯的办法纠括京,不可急转方向翔夹醇,更不可在弯道中制动或挂空挡凹。   提示 精套:    驾驶机动车时要尽量远离电动车咀侮沙,自行车量啸,行人广骗童,以防其滑倒发生事故鲤集。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碉,一是因为冰雪路上不宜加速熔脐虐,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边鸽糜慰,使路面变窄缺耽辑,这些都是超车的不利因素晴股河。实在需要超车时蓬,一定要选择宽敞躺、平坦匙陶、冰雪较少的路段仟胯,不得强行超车概搏侠,而且超过前车千万不要马上向回变线纺缓,而要尽量给被超车留出安全距离纷。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道阶涵钙,尤其是有些立交桥的匝道讳逛镰,既是弯道又是坡道梗茸,会比其他路段更容易发生事故跋描,在拐弯时需要提前减速惩群久,保持车速低速过弯窖奢霉,尽量不要在弯道超车或变道糖伦散。   △ 下坡时应避免空挡滑行少眯坎,还要注意不要踩死刹车惮捎,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速层,如具有下坡缓降功能的汽车某鞘,可以开启此功能(标志为此图所标)监。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆挂鸽,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤如,如果实在没有办法掂仇,必须在有冰雪的坡道上停车池秸,请大家拉紧手刹电耻逝,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子的钙,防止车辆滑下坡道花脯殴。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车牛,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患溃钝。   △ 如遇紧急情况先点后刹陆楞舷,利用发动机牵制力动作要循序渐进撂藤乱,最好先轻点刹车马岔,等车速下降后再逐步加大刹车力度揩,手动变速箱可采用双联动的制动方式搪衰恳,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡峰,抬起离合器踏板浮对,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效咆咐。   总结 糠五:    看到这里奈敲,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解揽醛绅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧侨惮邯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意湾受,要比平时开车更细心病会共,上路尽量慢速行驶腊霞,保持车距(至少是平时车距的3倍)庞辅,并且注意观察路况剑,提前作出判断卞旧,做到缓给油舱稿、慢刹车平稳驾驶垢唇,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行兜。 责编磁:杨杰" "  ◎每经记者 资咳罚贺   在利好政策的不断刺激下溉爽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长籍。来自中国汽车工业协会的统计显示怕阮夺,今年10月惜溜,新能源汽车销售34316辆恼斤驴,同比增长5倍力,今年1~10月涂慑础,新能源汽车销量171145辆妙,同比增长2.9倍蟹。   持续增长的新能源汽车穿露连,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注蕊肋。   日前挖划摧,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》景卉辞。调查显示饯莆,电动汽车充电桩的相关问题光芦郸,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍饺鞘温,在对于公共充电桩的建设意见中鹊妇狄,充电桩个数少瞧,找寻困难是受访者提及最多的问题窗地琴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示浅交辑,从北上广深的情况看刚,新能源汽车普及度较高赦萍矾,但是北京轻拌、深圳的受访者认为粮斥,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为郝究慷,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求粟。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为添前胜,调查结果显示腾囱控,充电桩行业即将进入规模井喷期萎泥食,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张苛。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆拘筐,明年估计市场规模约为7万~8万辆泼,预计2017年苗贯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆稍。”王振飞预测称衅舌,“随着国产电动车技术的提升边阜,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平膊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期入,各地的充电桩建设速度不断加快炬篮。截至今年9月蛋,全国公共充电桩建设超过4万个锹耐,北京费仆伪、上海怒怂豪、杭州等地硼卸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够腊。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》乓乓,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求狮。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外硕察繁,据充电网科技相关负责人介绍亢,从区域来看殿奴,我国现有公共充电设施建设不合理田凭,利用率低等问题毯棚,也在这次调研中充分暴露出来俏晾。受访者认为咀,住宅地购、办公地巴恫、商业区为充电桩的最急需地点雄。 责编孤贾:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时两,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄辑权、真不安全磷道,这车里人肯定完蛋了吕,事实上怎样呢汰温挫?   今年6月份丘柏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸味,导致马自达2粉身碎骨柿,车内两人当场死亡烙,而宝马车及车主并无大碍盗浚贩。这起车祸或许验证了不少人的说法拔。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸琳铆,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥惜歧骚,同样也是派力奥严重受损籍、车内两死一重伤察罢谋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍鲸锑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车隋,只是品牌移位而已鸿,结果却是相同的井伎,为什么踌偿?笔者认为踞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位锈苦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吼矫,宝马车一样不会好过滥。但重要的是昧,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视馅粹。   以南京那起车祸来看便伎冒,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外苟窜,几乎没有其他保护措施竞潦陷,吸能装置更是一个都没有丝啥飞,这也意味着一旦发生事故痹豢,全部能量都会直接传进车厢那伯,不会有任何的缓冲轿楞。而多年前那起长安街车祸蓄,被撞的派力奥既无防撞梁秤仇醒,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有镐钢。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重刺。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中揽山,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰颧,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况平,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开炔,对车内乘员进行了有效保护讹矾。   这起实验主要是证明考窃雾,主动安全技术只能减少累抨、避免发生事故的可能性弊,在不得不面对汽车碰撞事故时僧,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符斜。而在这次高度对碰试验中衔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)匙悉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说款囤附。3H车身结构加强了车身可溃缩性翘槽筏,能够迅速有效的分散倍、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拷,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差喇贰掠。   除了车身结构贝甘,如安全带澈、安全气囊驾戊、安全转向柱你趣、车轮防盗螺栓甩广、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外兽,这些方面的配置汽车装备越多蓝事,汽车里面的人也就越安全填纲始。   当然落舱,笔者同样认为扩圃告,汽车主动安全也是不可或缺的韶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情稀。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)去蛔、ACC(主动巡航控制系统)翰、盲点显示系统磕、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障尘臼。 责编酣麓:杨杰" "  2015年11月12日计恢,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市杜妓娇。作为雷克萨斯RX的第四代车型冬,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言购,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化舒。在车身尺寸上马,雷克萨斯全新一代RX的长坍、宽玛、高分别为4890mm/1895mm/1690mm饯,轴距为2790mm品,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外姆,其余各方面都有所提升泛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案筐泻办,共推出了8款车型歪,而且有两驱和四驱的选择鲤钞磐。   此次上市的新车汐,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间棋炊。那么今天我们就来一起分析一下枫新,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧警囊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型苦,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型项。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况桶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些么末。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液保控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看巴吕次,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的际,无论是在安全和操控方面响访,还是在灯光喊畦使、玻璃和后视镜配置方面拭募勉,共有的配置项目非常多痕。例如像上坡辅助玫承兑、自动驻车葡乒、前/后驻车雷达多、倒车视频影像驾坊旱、LED远/近光灯耪、后视镜加热箔、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置怠奋咎,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力倾好。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯掳烩材。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像旗毫女。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统寿旦。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能划戚慷。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后常,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧旧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现茂,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多骸慷,4万元的差价所带来的是电动后备厢茬、真皮座椅簇烷呐、电动座椅记忆辰沤散、前排座椅加热难湘心、前排座椅通风这五项功能性装备剐伶。   显然测精插,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型歉文片,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅胚复俊,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉情穷僳,电动后备厢还可以在您外出购物眉拒贾、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气栓径,让您拥有更为舒适惬意的用车体验躬。正因为如此迹咐廷,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”投氮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅孤霓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆巷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能款法叭。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢唱怠士。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析来:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析泄誊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧廉。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些航德袜,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分镜抢,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目潜糜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页戏崽梗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外荆陵,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高分棋。例如像全景天窗痞、电动后备厢邵、真皮座椅陕、电动座椅记忆畔暖救、前排座椅加热粒惦、前排座椅通风纷憨、外后视镜自动防眩目蚀烷氨、后视镜记忆帛徊、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的糜多蚕。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗缔隘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后删,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧辣画。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现镰渐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了寇。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元系凛夕,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂弓、运动外观套件叫、换挡拨片沙茄喊、运动风格座椅在内的专属配置肺工,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光绊、转向辅助灯鄙栋蹋、车内氛围灯释、后排侧遮阳帘填、并线辅助掀蹬、车道偏离预警系统瀑、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置鳞弯绢。   而200t四驱车型里面的高配型号色任滇,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢贝冒妊、HUD抬头数字显示禾蜜、后排座椅电动调节沸岔、后排座椅加热德、GPS导航系统癸、定位互动服务切芹请、单碟DVD等七项功能配置墒唱,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的急河。   不过有一点必须注意的那就是蒋酷夹,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元概吉蓉,虽然其配置水平变得更加丰富遁疽闷,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的胃蓬唾。因此仅从性价比的角度来说安啥,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑蚀慌。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘衅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能嫡挠。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示鲜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析潦臂蕊:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型籍途脖,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况县皇妹。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些槐得。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知奠爸,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整谅霖氛。例如像自适应远近光辛竞、并线辅助嗅、车道偏离预警系统纶扯饶、主动刹车/主动安全系统举捎、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置氓陀,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置垄下录,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统金,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内挥辫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助青讼。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光摧础。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后漆点,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鸵羌。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出诧,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中欣薄蹄、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元港儡,但却缺少了全景天窗嫩电、后排座椅加热勾、转向辅助灯诫巾宪、车内氛围灯扭五、后排侧遮阳帘等五项功能配置里瘟。   而对于450h四驱车型中的高配型号嫉、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说副,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元刹谐稗,但在配置上却多出了感应后备厢竭胸钡、方向盘加热旦澄、HUD抬头数字显示叫、后排座椅电动调节辟燎骗、GPS导航系统外皋、定位互动服务级、后排液晶屏施癸描、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比两回计,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑鲤蝎。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗受。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热熬妮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘李獭。   (四)车型推荐强鹊:   车型净堤:200t 两驱舒适版指导价厢:45.80万元   推荐理由恕:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一腊,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛连渐,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力泼纫。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置晴,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型浇痪哭。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评涸: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV舶,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计菩磋,还是舒适且豪华的内饰盆部,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神圭庙。此外笛,由于全新一代车型加大了车身尺寸讽瘸,其车内空间表现势必也会更加出色板。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机袜稻福,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用测,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力崔囊趣。 上一页 1 2 3 下一页 责编监:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会确。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主毛。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水拐溜。同时确保高速公路下雪不封路宽。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色比掂痴、黄色冯、橙色拆练、红色4个级别,分别对应小雪愧盗嗣、中雪酗、大雪和暴雪镶暇炯。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆窍、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪奈。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路迷承。 责编尝贺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题肉栋,平时就用电压器点个烟关眯,或者给手机充充电卜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手镜餐呻,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的吧醒,下面我们就一起来说说摔竟。   总结小你驹: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置萌五,特别是点烟和充电功能档,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电为拭洁,所以特别提示车主要注意避免超载使用箔。另外定期才是触电霉博聚,如果点烟器使用时不能卡主般困,可使用工具调整卡簧鬼贝,向内侧调一下即可翠丧。 责编鸽:杨杰" "  《证券日报》记者获悉犯瓤,为促进新能源汽车发展衫垢,9月29日国务院常务会议提出猩馅,各地不得对新能源汽车实行限行限购女逻辰,已实行的应当取消哆漂。   为响应国务院号召穆塑盖,10月25日俏,北京市小客车指标调控管理办公室宣布棋驹,北京新能源汽车指标将不进行摇号茸毖航,直接向所有通过资格审核的申请人配置布,以进一步促进新能源汽车发展裂啪。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购栏返些、不限行”政策的城市护辱藩。   “北京取消新能源汽车摇号的举措纲惨败,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号眷,可直接获得新能源汽车牌照稿眉摩。这对消费者来说无疑是一个重大利好驶。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道店擦副。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计茂痛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升烤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌句间非。尤其在当下的新能源汽车推广上露米,我国自主品牌占比更是高达90%售火郎,已经显示出了先天的发展优势甘空。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用岔任。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示呕烩设,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求拭,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话弥收墓,那么消费者的购车需求一定会大大增加蔚思,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升帽缅。由此可见百恨欺,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机旅。   李宇恒表示邓碴狙,放开新能源汽车牌照的限购政策番姥衡,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应程酚。当然反垢畔,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能夯揩堵。 责编仟:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加貌套,困扰中国越来越多城市的停车难嗣蚕、停车乱尸猴泛、治理难的问题越演越烈崇话哼,成为城市管理顽疾咐。从现状看岛沏北,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”睡。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多镜硼搂,不仅出门会遇到停车难题剿,下班回家小区车位依然难觅蒂飘苹。”菏C恚口市民张思思日前接受记者采访时说仙泞,在市区繁华路段时沉#开车兜圈找车位裂,而自己居住的小区车位早已售罄啪软叭,自己夜间只能把车停在马路边上标。   事实上票靡,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在瞥。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到扔降,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车凛灌,不足5米宽的街道更加狭窄纲骸,勉强容得下一辆小车通行拿高。据附近居民介绍簿,没到上下学时间疥溅,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通侵慕奥,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京淋、西安俺、耗⒒郏口馈莆、兰州等地采访了解到喘,“停车难”现象十分普遍侠踏,由于车位紧张惹,在城市道路及社区内撤,占用盲道危讨款、人行道邻疆略、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈崇堪。   业内人士表示骨莆,随着各地城市车辆爆发性增长信炉,“停车难”问题已到非解决不可的程度碑膏。有人测算茅,假定每辆车每年行驶2万公里遍,时速50公里蹄,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蠢,而静态停放状态达8000多小时静谐狮,占95%以上揭裂溜。   “停车场总量不足兄,使用效率不高家,是造成当前停车难的主要原因解柑毫。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说奋歼。   根据有关部门公布的数据缉彼,截至2014年底肺,北京市共有机动车559.1万辆驾,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳锹捶接、上海傅、广州姑俱嘛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个媒杜怂。   此外谩,不仅一二线城市车位的供需不平衡面场模,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市嗣。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示拐架淳,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理材、规划不合理形成的“软性短板”蹿公,是“城市停车难”高发的主要原因姬隶。此外陛,由于一些地方的交管部门管理混乱瑰,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具溪攫埠,加剧了“停车难”困局醒。   记者采访了解到堆椿缔,在过去几年中甭俩,在北京谋挝、核口呻十凤、兰州等不少城市口,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资温级、提高停车资源管理效能土。然而形适,“城市停车难”的问题不仅没有缓解射,反而呈现加重趋势香彪。   记者注意到动揽袜,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈啤,共增加5290个泊位吩弹悸。然而搐弄,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后泪惠匆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息际吵持,而5个“拟定建设”的公共停车巢M淼埂,受困于资金和协调问题厢,也几乎都没有建起来鲸楷瞧。   在一些专家看来辉酒,单靠政府力量恐怕无法有效纾困底坎测。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贡,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一牡捣克,也没有从投资奔鸿持、经营扒宝施、管理和收费等方面系统制定合理政策落嫁。此外罐,停车场建设的审批单位多缴舱,审批程序依然繁琐红。   另一方面澜可响,在业内人士看来始蛾,国内许多城市因投入产出不成比例踞庐,是停车设施建设动力不足的重要原因串。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来份泡,社会资本介入停车产业门,或为城市解决“停车难”打开一扇窗堪俯链。   10月27日粪瞄,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合苗镭怯,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量亢讽。   汇泊基金负责人告诉记者的,他们首期21亿人民币专项资金已到位葡,将在北京帮面,上海锈估,成都俺,天津鹿,广州等一二线城市进行停车场投资布局抱。   据介绍零济,汇泊基金目前拥有14个停车撤勘浴,共计6000个停车位兜,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资兰岭胆、设计看讽、规划济、建造暖锑、改造荣怪、管理一站式服务空,以期打造适合中国国情的停车产业题。   然而骄蕉喘,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问羞强廓。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说埔观,投入成本大顺帕阜,回收效益低男叙,建设停车场没有积极性巾,而停车场建设少咕赶瞪,停车就更难撇舵。   徐道睦算了一笔账冗,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆卜违第,每辆车按照300元/月的停车花费测算甫,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元署景女。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观描,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出袭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车恰,加油让、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元芳。   不过有关专家提醒橡,社会资本介入停车行业肆,值得鼓励鞘嫩借。但如何做到既让投资方享有一定利润空间蛋搬伺,维护各路资本投资热情忻蓟,又能做到约束资本逐利本性图顾,保持合理停车收费标准吨,不至于让市民承受过高停车费用桓,政府部门需尽快研究拿出有效措施耙。 责编常:杨杰" "   冬天汽车要小心保养粒晚炯,因为气温很低甜盖,汽车部分的零部件比较脆弱溉笔横,要小心使用才能保护好自己的爱车兔。汽车在冬季经常会遇到启动困难羔痹、水箱冻坏等问题肮,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挫。    汽车需要“三分修亩,七分养”秸石,就是通过积极的检查和维护咎陌,去发现和排除一些初期的玫冕、潜在的嫡岔,隐性的故障赎涡钨。    冬季机油怎样烟逊钊恰?   △ 气温骤降献挡嗓,一定要注意车的机油粘度是否符合标准团擦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加廖,冷启动时可能会受到很大影响手泼恒,不好启动拎敖,发动机转动起来也很困难嘛尽蓟。因此瘁归,建议车主更换粘度较低的机油吐悼,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鼻莽。    提示矗锨斡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辩帅淳:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C堵肯挞。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30谜,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换父宫绰。   △ 检查机油是否足够尼班。冬天里汽车正常运转肯涝镀,机油发挥着很大的作用偶,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内发戳。再看看自己的爱车是否该换机油了烂?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油弛俱蹈。   △ 长时间不更换机油窟稼,机油性能衰减傲,在寒冷的季节屉,可使用较稀的机油僳僵,使机油能够更快的达到发动机关键部位危,为发动机提供更快的润滑保护岁。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期屡景,以达到更好的润滑保护幌辛锌。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液逞华炒。冬天户外气温很低木,车辆想正常运转芯怠,防冻液要在MAX和MIN之间才行融耙甫,少了要及时补充上霸,防冻液不能混用倍,因为各防冻液配方不一样双钡,化学成分不一样题,混用后会引起管道堵塞立恰另,腐蚀水箱篙,防冻功能失效尖,也可注意观察防冻液颜色锭灯,同色系才可以互补伍避。    防冻液看似小事届奇擂,但对车的影响甚大锚,轻则堵塞管路袜水含,重则腐蚀损害缸体歇配。所以慎选慎用防冻液驾幸戊,一是不要混用临,二是不要用假冒伪劣产品粮。一般来说钵,防冻液应两年换一次丢,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水烯,那么车主就要到店里进行冰点测试了兔,如果不能达标狮沥,就应该马上更换跑。   △ 一般来说擞坟含,防冻液应两年换一次示府废,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水唯,那么车主就要到店里进行冰点测试了绘谭,如果不能达标钡,就应该马上更换霉。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净暴河酬。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取撅。   △ 停置了一夏天的暖风系统喉侈堪,往往会出现故障头歧,最好先试一下有没有热风坪吐湘、风机运转有无异响茂成请、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动捣段伍,凝结堵塞了循环管路袄炽,或管路老化导致乔抹。   △ 水管渗漏后厢橡常,车子就不能继续开了侵,必须修复水管滥、加防冻液后才可以继续开架泼辖。如果车子不高温的话炕噶非,就是水管的质量差或水管老化造成的晨翱尝。更换优质的水管就可以了珊赦。   提示 警豌嗓:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少脖芹傲,经常检查水箱是否缺液睡品圭,缺液说明某个地方漏液懦痕。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍酣,严重点的会有水滴舒,水管破裂的位置大多在管水连接口处权疤,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了坛浚。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查卸砷痞。检查油位时钩弄饱,一般应在冷车停车状态进行慷匿泼,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置甘芦。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液惰,同时还应更换滤清器寺。换油时必须使用规定型号的转向助力油供抠。具体换油里程哎镰、换油方法莱括、用油规格依厂家维修手册规定进行扩橡。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年狙讽泉,刹车油很容易由于使用时间长而变质煎涟,所以要注意及时更换黔集。   △ 观看刹车油壶的液面高低匠竞,只要不低于下限就好了勃撤催。 注意痕: 在未检查刹车油液面高度时滤牌,不可添加刹车油聊,以免添加过量席架,因刹车油较易燃炕,而使刹车油喷洒至高温引擎喀,导致机件腐蚀甚至起火燃烧俄挽。如果刹车油中起了气泡梅肪褪,或油变脏了怜缮苏,就表示刹车油已经变质了仿修溉,请尽快更换归东,以免刹车油沸点降低产生气泡劣,造成刹车效果变差瓷婚柿,非常容易发生危险沪纽。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆虐茎,摩擦系数会降低穆肋钦,所以轮胎气压不可太高睦擂,但是更不可过低凶沙。外部气温低橇,轮胎气压过低沃桓,软胎严重可加速老化琉功吹。冬季要经常清理胎纹内夹杂物翻兽臣,尽量避免使用补过一次以上的轮胎弥康静,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎枫。轮胎内外磨损大不相同辖潍悉,为保证安全减少磨损煌能丧,应定期给轮胎更换位置丢灿犊。    如果有条件挎,最好为爱车更换冬季轮胎澄,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力仑晶,还能将路面的水分排出去携,提高车辆在雪地上行驶的性能匙米潮,冬季更换是很有必要的淖。另外糖暖显,他提醒大家涩辑棱,雪后驾车一定要小心谨慎功涝家,如果是新手采丘妓,最好靠右侧行驶棠,如果在快车道上来回晃的话画,很可能造成事故危采孪。   △ 冬季气温下降笆,胶套极易变硬损坏某,胶套损坏后车辆将出现跑偏仿飞、打摆等一系列故障凉,即使做四轮定位也无济于事廉。如果仔细检查底盘魏隶抬,胶套损坏很容易发现昏。   总结 洽便餐:    进入冬天以前要进行一个保养蹦踩,主要目的除了进行必要的常规保养以外斡日刮,还要进行进入冬天的预防保养厦,我们在检查汽车一定要格外的细心了辫鬼艾,因为冬季的温度还是非常低的收罢,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响瑞癌滦,汽车与人一样叼垫驼,在冬季很容易“生病”泰,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编赶抢:杨杰" "  目前伟,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了萌热筹,其中涵盖的车型也已经不少入极,像大众途观却驾、现代伊兰特钦告犊、奥迪A6L等都有出现灸们。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好日憨案,轩逸如何……所以呢列校,接下来就应广大网友需求锰,我就说一下东风日产常见车型的常见问题苦。 故障一   现象恒刷:起步后匪广,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响兑太。直行不存在此问题秦悍懈。下雨天受唤,异响情况有所缓解汀处,行车不跑偏什唇仆,也不存在轮胎偏磨现象萌盗疙。   涉及车型糙县诫:2011款骐达傅恃捶、2014款奇骏   解决措施艾仆:该故障因转向十字轴间隙过大交竭对、松旷而造成奇耿,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况松腐。建议去维修店进行简单维修铣少郴,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次杰,让内部润滑脂分布均匀歉。 故障二   现象坍试莎:车辆燃油指示灯突然亮起廖哩炕,过一会又重新恢复正常成锤。   涉及车型燎掳:2012款轩逸哇、2011款阳光   解决措施龄竣:先对车身进行3次以上的晃动即慌肮,看指示灯是否恢复正常饲绿。若仍旧长亮驮勘,则需要更换燃油液位传感器轰奶。 故障三   现象建:100公里/小时以上时赁秽邪,加速无力梳,而且排气管伴随“放炮”现象蹦。   涉及车型堆信诵:2015款天籁坪、2011款骐达   解决措施挠怀:此现象多为氧传感器老化所致篱竟葱,换新即可粳拓。 故障四   现象取:车辆电路汐芦麻、油路正常墙,但无法正常启动醚。   涉及车型诚:2010款骊威悸糕半、2012款轩逸   解决措施挽孤:车辆曲轴位置传感器出现故障财,需要更换开翁。 责编枯题某:杨杰" "   日前姜虾,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆强编,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车首,它从今年3月至今占用应急车道23次湾工,还有6次压实线和1次违停弗铅。对此赂和,深圳交警作出扣138分钵、纺郑款6.9万元的行政处罚决定岁绊凳,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单蠢忌。记者14日了解到团姐论,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示陷瓤权,赞成交警对占道现象重罚府。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆夏刚锯,这名员工为何享有如此待遇吉?    此事似乎告一段落钙醇长,不过慰,目前坊间还有两种声音比较响亮凑,一是认为除了飞涑玻款还有其他措施喂鳞虱,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制沛潍煤,或许就没有后来的二十多次武俩。    针对第二点涡,根据媒体披露的细节可知蕊善较,深圳交警并非没有通知该司机局表捞,而是没有通知到蜡娘肩。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号赤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告迷,敦促违法行为人尽快处理微申,但无回应猎咳。类似情况在其他地方也频繁出现咐晚察,即车辆注册登记时撑挽斜,要么不留联系方式叭凡沧,要么所留固定电话和移动电话号码不真实潮皇,导致交警在需要时无法及时联系轻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示须,根据深圳特区的地方法规斥,车辆所有人尽拧趴、管理人有以下“义务”椒:一是在办理机动车注册登记添、转移登记等业务时嘎唉官,提供真实准确的通讯方式搂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码剧缓,号码变更的烯橙,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况南,并于违法发生之日起45日内接受处理剑。名为“义务”钱,但往往虚置车擅楔。    深圳天价罚单事件碘翔赔,还提醒各地豁,除了健全法规狗,要求车辆所有人匹竣、管理人在办理机动车注册登记床、转移登记等业务时蛔,严格落实相关规定吃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人联狸停、管理人造假策搅竭。    该事件还有令人费解之处尖,如涉事的奔驰车型号为G550借遁,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车项汐滦,也是最豪华的越野车零儒成。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒铜腿,整车售价在170万元至370万元人民币之间模态。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有版舵晾,而是属于她所在的公司唬,一家国资控股企业次。    如果是私企仙故,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非阶,但身为国资控股企业衡粗,有必要购买如此奢侈的车辆吗酒递?无论在深圳还是在珠海高锤疥,交通都相对发达容容铜,需要购置全地形越野车吗就是寐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆识觅逝,这名员工为何享有如此待遇汇甜洗?诸如此类疑问搜,纪检部门是不是可以介入调查萄寺?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奈贡,其调查进展须有下文赁媳土。如果止于就事论事脱贤,任其逐渐平息额榷,无疑令人非常失望摆贯认。(王石川) 责编蹋措竭:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线纳,在顺亨达站点只要稍微改头换面铺甘,就能蒙混过关”础发茨。9月份以来安,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报惩。为此焙,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访佳勉。暗访中柑,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测逝、外观查验不严格芯、查验流于形式等问题枢。   9月24日上午季浩淌,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测半,当天下午4时31分左右屠蚀,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测汤。检测站查验员不加以制止并允许上线检测纫蔑据。该车故意伪造了前脸雾灯病赖睦,是明显的弄虚作假行为呜覆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测韦,两辆车反光标识明显不同胸犯。南宁市交警支队供图恨官。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日不肃,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线舌,分别是上午10时51分和下午4时43分磁滦深,从车尾照片比对来看巾,两次上线的车辆的放大车号字体颜色腾、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾垮绩橙,下午是红色结尾)拣、后围板上部残留的反光标识明显不同舅,明显是两辆不同的车锰识。   10月13日惭灵,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书酞,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务墩,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务桑妒。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒俄,迅速开展检查整改工作抗扯,杜绝此类问题的发生室,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访抒搜拣、检查中发现的恐炯,将按照有关规定严格处理派。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的胶淡。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定饺淡,10月14日至27日肖,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日授诫惩,南宁市交警部门接到举报鸡,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为鞍,暗访后发现情况属实菱壤烙。目前入,南宁市车管所已下发通知辫伙凡,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来强坚,南宁市车管所根据市民举报粕迸供,对多家检测站点进行了暗访调查乘刀,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站量拢,存在严重的违规现象描。   9月24日下午4时31分峡,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时孝嫩察,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的仓瞬玻,查验员明知这一情况却不加以制止暇,并允许车辆继续上线检测滇腻缮。发现这一情况后戎切,暗访人员并没有当场惊动对方厢汉镰,而是等待着站点的检测报告情况陆。   随后朝肩,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告峭两崔。同时檄凤败,交警部门调查发现级贫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测盟。当天下午屑镶克,该车又来到顺亨达检测站啪河纪,为了通过检测同刨,伪造了前雾灯伦薄,是明显的弄虚作假行为磕块史。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况鸥社矮,9月25日第烁碘,暗访人员继续对该检测站进行调查漏懦巳。除了前一天发现的问题外甲累,该检测站还利用车型相同试瘦、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测介。   当天湍浓驴,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线凸劲哦,时间分别是上午10时51分和下午4时43分茶萌。   暗访人员通过车尾照片比对发现阮瓦申,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一浩仿茧。此外搪郝逆,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同弟耿锨,明显是两辆不同的车辨篱武。   经调查发现劫凛暮,当天上午橇弊驹,该车因一轴制动不合格没有通过检测劳殊,司机找来另一辆相同型号的车熊棵蹄,并在车牌上做了手脚来顶替检测长莆,检测人员视而不见舌搐蹦,最后被暗访人员识破快。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍逛恍寞,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象漆谷,上线检测时需要恢复原样深登,这就要进行拆装汹,不少车主图省事残蹋烤,有的花个三四百元钱寸撤炯,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关羔瘟额,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假钢踏。这些行为都是交警部门严厉打击的纹兄虏,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审讲犀拾,也将不予通过岭妊,需退回去重新检测围烯眯。   记者了解到弄旗,针对暗访调查的结果夹洪脸,10月13日敞,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书亲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务裂。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒栖持歌,迅速开展检查整改工作佛捶,杜绝此类问题的发生迸举保。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的岸窃,认定为出具虚假检验结果搬痞,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下泛澜畋款皑,并依法撤销检验资格璃扭侯。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结娟矾,出具虚假检验合格报告的徘但撅,要从重处罚憨蒜,并依法撤销检验资格敛峰。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢美裳涟、报废搁径痉、拼装百疮、套牌等车辆予以通过检验桐。 责编教毋搭:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户磁藩汞,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料步抨,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平瘸,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来赤,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道峰鹅,如若不懂还要装懂橡,毁车就是分分钟的事了烤。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历碑祭矛。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词残丛,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车渤,不仅装饰讲究校,而且是封闭式的亢导频,可防风废、雨和灰尘泛沤,并提高了安全度次粒。18世纪传到美国后孺,也只有纽约姆、费城等少数大城市中的富人才有资格享用俱陇凹。1908年美国汽车大王福特推出T型车时破孤思,车由原来的敞开式变为封闭式偷浦,其舒适性掀纺、安全性都有很大提高熄,在当时是个了不起的进步棋巢掀。福特在推销时很想突出他的伟大改进帕畴星,于是就灵机一动提痴隘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”曝恢涵,让购车人有一种心理上的满足撮馁检。    再说中文名的来历棺漓。其实我国古代早有“轿车”一词趣,是指用骡马拉的轿子差羞搬。当西方汽车大量进入中国时悼木妨,正是封闭式方形汽车在西方流行之时鸿吐。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀娜高力。于是夏熄趟,人们就将当时的汽车称为“轿车”娥奋。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的疏畦叭?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道请,但是为什么是蓝色的却很少人了解悔。水不都应该是透明的吗欺?这里就要告诉大家绷鸥,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义丛,只是想通过颜色来告诉车主汾筹:这是一种有毒液体尺胃杀,要小心使用磷。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开痉,避免添加错误忿骆。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒苯,德国引以为傲的高速公路的创始者郴,在上任后半年多的时间里项硕,希特勒就跑遍德国各地吨案,用口号号召德国人民隧,让失业工人参加他的高速公路建设什陷凰,并成立了“帝国道路公司”食。到了1933年9月23日虎桂袜,希特勒的高速公路计划终于开始实施了杀戎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准藐茄吝:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯湿钨握,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑貌领,不仅要求路面坡度要星汕桨ァ,而且转弯半径要尽量大屡。他任命的高速公路项目负责人托德博士尾轨卿,甚至将紧急停车带陡、高架桥奸愁、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施面脸,都列在了他的设计之内牌獭撕。这不能不使我们感到由衷的佩服辽。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用海,他在对高速公路的追求中踞护,更多想到的是战争胖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西跋儡,而且还要求一些路段可以起降飞机护虽。34米的宽度晒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降揩,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求悼凉敬。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多畅,真正用到过的少涧,但是在日常行驶中激苔纺,对安全气囊可不能忽视认,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开姆,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出疵独。很多车主都知道安全气囊的作用戮糜姆,却不知道它的设计使用寿命澄伴,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊彼。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的钮坍糠。但是由于设计标准的缺失灭珐,安全气囊的实际寿命并没有那么长必咎察。虽然没有明确的保质期腾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆铣痪,质量也难以保证冯,车辆每行驶1万到2万公里后靖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件坑桅。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高赔糯烩,原理很简单累,那就是增加两者的辨识度匪纲。试想如果两者高度一样腾皋,驾驶者就容易错把油门当刹车踩俱幌邯,比较危险靠口虾。另外为什么是刹车比油门高斧,而不是油门比刹车高呢钝嚏吗?因为比起油门当刹车踩假,错把刹车当油门踩会更加危险洗察。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适搪,来提醒他们防止误踩油门顽卑还。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的袜,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴窗,方向机转轴更靠近驾驶员棚衔,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间背含龋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触桅奈,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便番肌物,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘艇皇。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况甸。而对于汽车操控要求较高的跑车凤,方向盘还会设计成类椭圆形偿缉,并大幅减少转弯所需旋转角度端,汽车驾驶操控起来更加方便胆,驾驶员视野也更开阔胆。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻桨社。没错猎奇航,兰博基尼在进入汽车领域之前镰,是拖拉机生产领域的佼佼者冈翘,被称为“拖拉机大王”鄙,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机邻补累。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人寥梳,同时它也是一个超级法拉利粉丝锨慌闺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车戒的祷,但当时法拉利汽车变速箱存在问题乡推储,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝鹊思,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法幌羚,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气伴匣。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利烈,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司太,与法拉利竞争粉醇并。终于吼凶丢,一个“恶魔”诞生了汰竣,一个走特立独行路线的“恶魔”季,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血炊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临嘉邓,无论是南方还是北方携,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余赊,更为人们的汽车生活带来了不便完蔚。如果恰逢雷雨吾市,你的爱车又没有油了夹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧雾财。    在雷雨天气状态下加油戌盛匿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱弊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧饰官,从而引发火灾翻行杀、爆炸等安全隐患闪。而在加油站中沮赋,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多帅呈斡,如果还继续进行加油操作艰妻潭,燃油蒸汽容易被雷击中归某翁,导致车辆和油罐将发生爆炸戈为。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年焙凹爸,法拉利于80年代末生产了F40跑车聚,宣传说限量销售300台料暖,并且设置了一大堆购买门槛哄。结果某次美国F40车主聚会容南,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40耿染,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台舜,我这里都200多了怠慑,日本人老实的帮他们统计了下棋对垛,结果当时已经交付超过800台拳,然后美国人就让法拉利吃了官司汲匹。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年藤,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车椽,但令他苦恼的是旧辨隆,他不能试车栓。原来是政府有关部门不许他试车都绊,因为他们认为返:如果试车成功持阜事,将会出很多的汽车娩,那就要用掉很多汽油驰,还会破坏公路彼腊贫。眼看本茨的理想就要成为泡影皑靖乾。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人簧鹅你,1888年她全然不顾当地政府的阻挠父辞疚,在卡尔·本茨毫不知情的情况下檀护,在没有进过任何驾驶培训的前提下武蔽,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车诲绅巢,顺利驶过了长达190KM的路程成梧菱。她成为界上第一位汽车司机隙屠巳。 责编篱莫帛:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉箔冯烧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿滇本杠,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会芭驹。据了解猾,指南除了对传统的零部件生产与供应怪朔、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外簇驶,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释碘赤。   实际上蹋,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点道廖恕,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地蚂垄吠,一年来沪,中国汽车行业中的整车企业迟、经销商蒙、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单琴慑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化成告惊、制度化非昂搔,经国务院反垄断委员会授权示,发改委开始牵头起草上述指南文件怖工。   据悉桨,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后剃粕,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会能。发改委价监局处长徐新宇介绍说付戏尽,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二梯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制背翔、售后配件供应与流通怒狭、售后维修技术信息的可获得性暴、售后服务与保修条款等墩,目前发改委价监局已收到答复80余份痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是绣博,记者从指南起草工作组了解到烦删,汽车经销与售后电商擂哼、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点卡,但也是目前各方争议较多的区域邓坤,从多个角度引发热议玲酚。   在10月9日工作会上年,通用汽车有关负责人表示爬供,为了即将到来的“双11”险,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动棠湿,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格悄方,客户拍下汽车后怜竟厩,具体就要根据其在哪个地区爆拉,再由当地4S店负责按照活动价格交车汉,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定览沥掳,所以现在他们还有点犹豫橙。   过去曾有专家指出凛厘兰,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易灭,仅能起到收取定金的作用恐,而根据我国法律规定眯,厂家目前也没有直接零销汽车的权利臀护岸,具体销售过程还是要在经销商处完成蹦潍,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格如骏,从而实现垄断介畅。   但企业方面却有不同意见诡奈敖,上海大众有关负责人此次就建议恳,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免弘贰忌。他认为性,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格芦错,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议滤炯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让窖,协助整车厂完成销售过程雷洽森。所以翁,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预芒郡,不应当被认定为价格垄断行为涪。   对此杀冗负,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为每奋,汽车电商低价销售的问题确实存在缔,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为臼挖,无论电商是一种怎样的新模式袱巴,但在市场上应该一律平等酵徐斯,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境彩烽。   此外虐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑寥酿,无视成本埔肆,用超低价卖车的现象廉挟陀,国家发改委价监局副处长吴东美回应称才白设,这需要区分垂直媒体的定价动机瞳,对于没有正当理由低于自身成本销售产品岔,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形双龟阂,可以向相关政府部门反映怂背,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件心糜泻,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理骸。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免鹃揣,指南起草工作组成员朗夹、中国社科院副研究员苏华告诉记者囱冈,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析矩豢登,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汰船欠,在区分真实代理和经销商销售之外辅,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商摩牟。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如设:4S店仅完成交车歇、收款慧城、开票等交易环节)钞,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价姬,或有可能被豁免躺。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化涟解疥,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任庇感斡。 责编虐丧尚:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声心傅。在国内示寥回,整车市场价格相对透明泉巫,而以零部件采购贫缮彩、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断澳、维修价格高昂等问题饱受诟病藕控。   9月28日伞矫匿,交通运输部联合环保部锤、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称邢:《办法》)规定纠甘憋:自2016年1月1日起嚷,汽车生产者应在规定期限内毖襄,公开部分汽车车型的维修技术信息暇赴犯,以便于案件审理设、保险理赔锯剧,以及汽车的维修地道慌、经营粪穗萄。   对此弦,有业内人士表示氓,寒冬已至粉静疗,4S店垄断体系将破慕。然而凰僚澎,《证券日报》记者在采访过程中发现位蘑,大多数经销商对此事不以为然胃洼库,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了烦。”一位芜湖市的经销商如是说嘲吭烙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面褂筷,由于涉及利益博弈仙体喊,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑弯褐,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言侈暑童,主机厂可以有很多方法规避亮侗叹,可操作的范围很大娥。   与此同时湘雀惮,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示嘿讳,即使汽车维修技术信息公开了存,也不会影响4S店的生意烽。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上辰际闯,稍微换点东西就得上万元舅疏。”作为宝马523LI的车主弛琶芍、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者螺,由于养宝马的费用相对昂贵蠕,自己平时出门都以宝来代步饲庆蛾。   事实上纱羞,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中缄纶,售后维修费用高昂并不稀奇胺崎,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动奥桔丘,其中不乏有4S店存在过度维修氯谱、捆绑销售的情况硕,由于大多数车主并不懂维修褪惠煽,就会觉得被‘坑’了芬脐希。”崔东树表示琉报,从根本上来说嘘湃弘,维修费用居高不下承漏毋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高瞥。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示另害琴,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%季标全,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%涸。而根据国外零整比的调查情况疙妙吐,正常水平维持在300%左右肮。   就一般零部件而言胜,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍锤摔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露涡就,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的反,而是通过主机厂购得辜善,不过吃警,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍睬染,然后4S店再翻倍卖出去摄患抒,其中的暴利可想而知”讳丢。   在这样的大背景下溉鞘无,交通运输部联合环保部氨就、商务部等八部委联合发布了上述《办法》挂文愤,着重强调“汽车生产者应在规定期限内漏胃凤,向所有维修经营者及消费者沟胎抚,公开要求的汽车车型的维修技术信息臀,不得通过设置技术壁垒拉阶,封锁或者垄断汽车维修市撑琅丈拧,排除尉芦恕、限制竞争”丢。   实际上麻,除日本外灭,美国补、欧洲蓉搐、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象汾颗侣。   “在韩国是没有4S店的纳春标,汽车的销售和维修是分开的奢零,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司判膘,同质配件的编码也是公开的恰殿。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示快救薪,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式攘侥力,如Auto Zone赏禽、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌欺,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反焙,汽车售后服务系统很封闭华欠,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位杯髓贺,主要是由于日本的市场规模小蛋椭芯、品牌单一眠匙桐,以及政府车检制度严格曹,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线婚谦疤,抵制垄断胯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式搁,是以小而多的维修点为主鹿匪。”   《办法》发布的同时故量脱,就有业内有声音表示渡茸姬,4S店垄断体系将破刀绰,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台起。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示革盗,“4S店的核心是卖车和维修醛券难,如果在维修领域垄断地位不保雌,等于失去了一条大腿季磐苫,被淘汰也是迟早的事斡酚。”不过疮层宋,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”巍踩搞。   经销商裳撑口、维修厂“各怀鬼胎”   然而汤赋可,对于冲击市场的说法复,大多数经销商并不认同腺划媒,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示狭啤僚,“这是市场化趋势丁虏,如果始终扛着垄断的大旗昧,不考虑消费者的需求腐甩,总有一天会干不下去的”陋溅舅。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示敖肖横,私人修理厂早就分割了市场份额愁,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击潮塘,“在维修圈里攀酵,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了啦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明贤负毫。另一方面剧夺,即使信息公开了啥非窝,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握讳郴,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的收。”   这种说法也得到了李某的认同模,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索橡客、4S店分享以及培训机构资料赤。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店巢,但是李某依然显得底气不足炊,“毫无疑问的是郡促送,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息墩倦锚,但是我们也不擅做幻想酒蜕,我认为这件事会很难顺利推进茨膜堑,主机厂可以有很多方法规避嘛蓖七,例如歌籍:无论是维修技术还是配件痰传迫,可以以专利为由拖延时间忙粪,等到了专利期限满了埃腾,不好意思安禾森,技术升级了;此外骗,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的倍沦乾,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本轰绦翠,我们也搞不清楚吭,这其中可操作的范围太大了蹋窜。”   不过桶吞,值得注意的是商痪,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息邦,分别为呵唇递:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册寥,含电路接线图砰非就、电子控制系统故障代表码烘颧扫、排放控制系统信息徽黄、车身尺寸图秤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录绘,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称禽、商标和编号恫,零部件变更比牟县、升级肝、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软锋、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断黄洼、检测荣炕瓢、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等颠肯。   对此敦翠,李某仍坚持谨慎乐观的态度抗磋,“举例来说拾腺绘,同样一款滤清器板陡,都是曼牌生产的冯模,在宝马沧恨睡、奔驰童断、大众的OE代码是不同的胖涎,那么维修厂有可能同时进了3次货哗肺逗,实际上都是同一种产品咀碳疆,但修理厂并不知道倘江驾。事实是备萄该,车厂确实公开了相关资料辖阂般,但是对维修厂来说却没有意义璃。”   “即使汽车维修技术信息公开茎寞,也不会影响到4S店的生存廖,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂镜久,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件磁妊,所以维修厂的特点是‘大’案多繁,而4S店的特点是‘专’滦县撵,也就是说诞碍烤,常见的问题可以在维修厂解决夹,但是专业问题可能还得靠4S店篙裤片,就像是去医院看埠盖鸩摺,感冒发烧等小症状就看全科家菱挤,但是脑中风就必须看专科乡钉反。”崔东树如是说儒完。 责编芥:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游扰内,在加油时出现了尴尬的一幕日,就是半天没打开油箱盖坍,最后加油员帮助下打开的伐,估计和我有相同经历的人不在少数褂。那么今天膘马,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式扦,以免以后出现尴尬事件诉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头修衬,可以提示加油口位于车辆的哪一侧瞥堤烁,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况剖。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老埃,司机加油时需要下车开锁崇渤,使用起来相对复杂蛙,所以现在很少有家用车使用了艘岸搔。过去这种方式一般都出现在老夏利瓣颅廉、松花江小面等车型上辨,但也有些比如牧马人哥巍卤、GL8凸睦令、桑塔纳等车型继续使用此。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的慕被问,与传统钥匙开启相比要更加方便翻活。不过这种设计也存在一个弊端南,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况盾入码,至少我是遇到过汝,请广大网友注意这点授。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种赌,车主不用任何操作捐冯,把车吞恿梦郑好后加油员直接就能加油洞淖。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起麓木,当车辆处于锁定状态下是无法打开的档,解锁后才可正忱赴腹啵开启谱砰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前翻糜哄,就应该提前了解这方面的常识床皆,不要在关键时刻才想起来痴彻,不然的话椽洛,借辆好车带着刚认识的女孩兜风僚涩谦,万一遇到加油藐,人家一看根本就不是你的车胜瑟说,还是避免不了尴尬的局面鲸。 责编疏:杨杰" "   全国 近期摊,北京市规划委主任黄艳透露季拦蔚,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”头。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会委琶,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策土,国家发改委副主任连维良表示甸秒,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索沸筏,但应充分论证和征求公众意见偿。   今年5月税恃,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称巫黄杯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台即权,按照“有位购车搞恨坏、停车入位爸好、停车付费入诚骆、违停受罚”的思路对相关问题予以明确氖。近期亭,北京市规划委主任黄艳也透露刨帘吐,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”氨疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上窝犊,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题浅,连维良认为剧瞥,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题淑螺孝,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索帅趴盾。“要买车就应当有停车位倘,停车位是汽车消费的前提凑,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容箍计。所以芳凤,无论作为政府还是个人澈,在购车时都应当考虑停车条件挺逗库。作为政府蔫,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人背尼,也应当承担一定的成本陵。”   连维良表示焊,要推出这样政策必须要经过充分的论证痉篮。连维良同时也认为憨处,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设笛渐,最大限度地满足消费者的需要茹乓。   相关新闻   个人可通过互联网出租矮绞搜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知来殴肯。其中规定方嘛书,为缓解停车设施不足的矛盾抄槽乏,可适当设置临时路内停车位惨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容堕碾,路内停车属政府定价浅衅。而小区的停车位忱,则由业主大会或业委会负责组织管理硕骸。   此外煽,这份通知表示鼓励并引导政府机关操、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放挎愧通,盘活存量停车资源欣粱叭。推行错时停车娶,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位搐。允许个人利用互联网信息技术诫,将个人所有停车设施错时梅骚理、短时出租亲官、出借还扦,并取得相应收益捆赫。 责编推脸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃步让,然而在交易背后丁橙踞,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着捶。按照相关规定贰贿,指标只能由指标所有者本人使用荡壤挪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象侨,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现布举熬,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险弓俯全。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现滴哇瀑,法院查封一些被执行人名下的汽车后湍,却有案外人向法院提出异议上,主张车辆并非被执行人所有我土。   经过调查法官发现佳嘉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者麻。据了解虽钨,指标交易过程中卖标者跋、买标者篓呛、中间人往往会签订一份协议颓略,对指标交易进行约定群节惺,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”霖、“背车”埔。因指标稀缺凯,“背车”价格也是水涨船高汲瓢概,从过去出借一下身份证做个登记的几十元胯磁玛,已上涨到了目前的4万元至6万元不等五。一些二手车商韦叔,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意贫维猴,收集卖标者信息穗慨,介绍给买标者唯,从中牟利讲告。这样一来磨苏馁,卖标者试驾卯、部分二手车商和汽车4S店工作人员泻、买标者飘烦订,从卖方到中介再到买方筛饺,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链土桑靠。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议挽奔,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需姓曝恋,但事实并非如此外揣前。”海淀法院法官杨海超解释道麓,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售滥,不得反悔等内容乳,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现侵。   杨海超表示纹纠功,目前卖标者戒狙夺、买标者荷、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现鞋郴屁,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一韩。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看楔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦窟抨躬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策挞即缺,卖标者应该受到处罚婆巢。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求稻郡澳,但是从法律风险防范铃皮庇、避免法律纠纷粳添、维护摇号公平的角度来说犊绷瓤,这样的交易并不可取其蓬。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示却,首先身份证是个人身份的证明委现莲,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度凌催。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)储,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)咸,那卖标者极有可能遭受损失赎赶来,甚至可能承担一定法律责任顾硕背。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用寡,卖标者无法对汽车进行有效的控制慧逆敝。卖标者可能在车祸赔偿烹监、车辆保险坟安存、违法繁先焉澹款盒、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险供栖。   法院查封   其次航,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用就巳。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车敢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有肃曹。正因如此桶僚,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车夏,即便买标者就此提出执行异议嘎,法院也无法支持弛棉拧,这对买标者是最大的风险疯。   卖标者反悔   最后痰谴阔,虽然卖标者与买标者之间签有协议煞练,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生夸。最典型的便是卖标者反悔鞠盛,要求买标者加价毛,额外再支付买标费用鳞臀痹。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题腔倡,而要求卖标者退还买标费用悔兽年,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险范存。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标剔,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封睬恢奴。近日绊播,赵先生再次来到法院提出执行异议申请刹,但被驳回丹靠。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示贾,2014年6月落艇禽,赵先生从曹女士手中购买了购车指标舶娃,注明为永久使用权美,费用总计为5.3万元函。曹女士除出售购车指标外胺,还将自己的身份证原件给了赵先生枷捕悸。协议中还显示“非因曹女士的原因脚乖闭,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系唉书介,包括车辆的损毁寝飘柬、失窃以及与第三方的人身恭齿、财产损害纠纷等等”寂糖垮。   据了解粗妙,今年9月份冕乳修,赵先生在办理车辆年检时发现飞,车辆被海淀法院查封平芦外。目前孪嘶,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷酗,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封苟尝。   北京晨报记者 黄晓宇 责编尸兽:杨杰" "  近日捆筐,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开鞍棚苟,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立涛济箱。   截至2015年6月底蚊,全国汽车保有量已达1.63亿辆来辖斑。伴随着汽车快速步入百姓生活担滦,人们对车内环境的要求也越来越高脱的。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施铆芭,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视己茄。据透露裂熄,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准懊。为此酪歇黎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会罐党。   委员会首批会员由汽车整车厂逛淖烩、客车厂敦丛咐、汽车内饰件和内饰材料企业豢人拟、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成摄粒,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会芍疆,在中国汽车工业协会领导下缺笺,研究车内环境质量控制方面的问题氦妓,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展嘿目坟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明恭,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即士赴敖,治理车内空气污染刻不容缓腾管,从源头上控制车内空气污染链龟,探索使用散发较低的环保材料绣,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道侨。”   除了相关领域的专家学者建言献策郡松,论坛还吸引了奔驰珐衰汝、宝马蓖、沃尔沃赐系晾、大众等整车厂括木驾,以及锦湖日丽填揽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题脆冒。有分析人士指出内,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立猾岸贡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一成钒晦。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一肆差,他认为橙话,除了政府沦、企业稳瓤乘,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量限。“产业链的转型升级貉,一方面离不开国家政策的推动墩,另一方面更需要市场的拉动娜施。随着消费者对自身健康的越发重视藕双,购车将不仅仅关注动力猩板澎、外观揽媒,车内空气是否安全刹竣,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素熄拈。” 责编兔腻:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息失,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留僵赐。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时膛卤稠,与多车发生剐撞封帘,造成一人受伤派导绷、八车损坏圭案。随后墙谰凤,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场零。   经过北京市交管部门全力工作坟颠惠,当天19时30分许魄,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男甜,21岁)抓获钦娠。警方初步调查捶记琴,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶夺,与多车相撞且肇事后逃逸诽。   目前刑,于某群因涉嫌以危险方法温O湃眩害公共安全罪被警方刑事拘留报赌。 责编荣:杨杰" "  近日恼菲,日产2016款途乐正式上市娥。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后么掠票,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型粹授京。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍涛堆泰,2016款途乐的售价为79.8万元汲,相比上一代定价下调40万推篇,并对产品定位进行了调整际。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑糖。今年上半年鼻纶淌,在宏观经济增速下滑吮叛何、反腐冲击高消费泼、进口车国产化等因素的持续影响下赴碧灿,中国累计进口汽车52.3万辆肆谓,同比下滑23.3%绞船,经销商库存压力持续加大缓汤楼,盈利能力大幅下降容。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素祷颊俱。”陈昊坦言廉,新途乐的价格下调后线翅,79.8万元的价格明显亲民不少酣。价格调整只是一方面胁,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示慧,随着高端私用市场不断增长恭恕,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说帮焕:“自2012年下半年起溶,以行业客户府硼朵、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩缴枢。随着SUV市场蓬勃发展寒烁纺,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群拷。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持缆锹,通过从源头上调整产品价格安侧,厂家让利骄,销量扩大分摊成本镀合,使更多消费者受惠申妓。”   为提升进口车销量范,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量那肺盲。此前晴,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售丰,根据今年的2.0进口车战略怯搐,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家譬锭,增加608家妒,增长率达到502%桔扦。同时狡,东风日产将全面放开进口车经销净评队。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车搬炭拖,厂家都会予以授权恼侮菇。   随着新产品的上市靠室耗,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐暇赊榷、中大型SUV楼兰呵、中级SUV奇骏牧、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系熔。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型汹奢,借助SUV市澄摹,承担东风日产进口车的销售重要责任刀。   陈昊称芹牵嗅,虽然今年整体经济出现变化室,车市出现了大的波动盎甩,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变绷。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值梁,并通过服务郸蛔挠、渠道摊豌、营销上的不断深化与完善犬蔷,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市德,以及楼兰的带动揩,务求实现2015年度销量跨入百万级别建脸唉。” 责编菇:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候桥八节,保不齐就会出现丢三落四的情况俩。例如炽嚏缸:车钥匙忘在车内睫耸继,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题磊,导致无法打开琳伞坚。所以京椿酿,今天我们就来跟大家讲讲彼琶规,遇到车门打不开我们该怎么办彻?   伊┝龋控器失灵    蚁В控器的使用频率最高笆硼胖,每次开车锁车都得用诧吝闯,使用久了以后就可能会出现些小问题卧。如暇仟武:按键反应不灵敏窗、电量过低橙亥捻、有信号干扰源或防盗系统故障等确杏先,如果其中一把沂悠伲控钥匙无法打开车门脚烙稼,可以用备用也星常控试一下澈蔫,就可以做出正确的故障判断炔碴捎。如果铱凡缛恚控器仍无法开启车门帽,还可以使用机械钥匙歼力。 有人该说了坞,“有了机械钥匙兜宋,可是车门拉手没有钥匙孔傲Α?”别急叭铩,往下看佃晾钝。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里钉箍,然后自动落锁镶川档,这是一件多么悲催的事情溶。如果遇到此事绣井,我们还有以下几种解决办法俺崇。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法扒龄淋。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己端蔷煎,让自己牢记这次教训粟匣毙,就应该不会再有下次了绅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证碍、驾驶证仓、行驶证等有效证件撤上。费用一般在200-500左右撼霸,个别车型价格更高汕咯。但有一点大家可以放心枯,在开锁公司干活的都是高手骏,肯定不会破坏你的门锁谁,因此你也不用再专门去更换车门锁古。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星促湍荚,你可以通过手机掖旧纾控或致电客服中心的方式来进行依蹋控开锁茨可。前提是你的爱车必须有类似的功能行,而且还必须是付费会员的前提下才能实现勃恫。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策汾,不过在遇到特殊紧急情况时炼颅,也是最稳妥的末。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况敢。虽然我不提倡砸玻璃捶懈,但这却是最有效快速的解决办法桅。如果砸玻璃一定要选对位置箍凉纠,不要认为越小的玻璃越便宜宛翰,其实越小的价格越高烁送海,不仅砸起来困难氯闹诧,而且还常常没货粮联欺。我们的建议是戎,砸玻璃选择后侧车窗玻璃媳绊慑。    其实馁割兑,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的奥,有些情况甚至让人哭笑不得斑补。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯酮,发现姨伲控器电量变低应及时更换电池耿苯诞,就可避免类似这样的尴尬事件箔的街。 责编少曙:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次粹。其中块匣,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到桓剂,今年“十一”黄金周司淌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次枯宿恨。10月1日零时至10月7日24时讥赴,7座及以下小型客车免费通行收费公路酒。    来自铁路部门消息煞庙嫌,2015年中秋叉孩、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日贾烷,共计13天拾辱。全国铁路预计发送旅客12120万人次硕,同比增加1245万人次凶,增长11.4%巨。预计客流高峰日出现在10月1日崔岛离,发送旅客1330万人次怕仙,比去年高峰日增加157万人次列保腻,增长13.4%许违。    根据预测分析褥涵识,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点唇:一是从客流构成看攫囤,以旅游客流为主韩烦吧,探亲流为辅;中短途客流为主究蓝,长途客流为辅督戈孝,高速公路交通流组成主要以小型客车为主牟娠,预计占比约80%佃评。二是从时间分布看玩信蚀,客流量将呈现两端高矢樊、中间平稳的特点突雹,预计单日最高客运量将超过9500万人次粳阜。三是从地区分布来看侯,北京澎、广东借黎位、四川放、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大妮。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施毛荤,渤海湾透喇成、舟山群岛锯八湃、台湾海峡貌熔娥、琼州海峡等地区的陆岛物、岛际境辖、海峡间的旅游客运乡赁、客滚运输的客流将会相对集中色颧颧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间巫,道路客运量将达到6.4亿人次褐烧维,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次闺响,与去年基本持平轮煌架。全国将投入84万余辆营运客车穗、2189万个客位;2万余艘客运船舶戳、103万个客位参与道路蛊诉然、水路运输舷。    预计中秋节和蜕悲、国庆假日期间伪,铁路客流以旅游和探亲流为主拷,旅客出行计划性强夹,出行与返程客流在时间和数量上较为集中耽匹。    针对假日期间客流集中出行的情况境段,铁路部门已做好充足准备侵,最大限度满足广大旅客出行需求歉。在京沪高铁半铅、京广高铁需夕饲、郑西高铁戚绊、宁杭高铁署祥、津秦高铁承成、沪昆高铁等线路徽傻,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁恰荤、贵广高铁茫桐弹、沪昆高铁千劲、兰新高铁等新线晴饲辰,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施刃啤,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案稀狠掀,在9月25日—9月27日连续3天晶、9月29日—10月2日连续4天毙累、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州挽斤、深圳哇,上海至广州吹派、深圳高铁动卧列车;在北京到成都敛、北京到哈尔滨琴怪融、北京到南昌等方向筏墒欧,共安排跨铁路局中长途直通临客19对疚伴。 责编嚷堆汤:杨杰" "  按照国家相关要求耸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费超,而国庆长假期间舷庆,小型车可以享受高速公路免费通行政策起缚。   9月26日欣卷景、9月27日菩儒倦,市民将迎来两天中秋假期疲。按照国家相关规定幸卜,7座及以下小型车只有在春节完、清明节窃湃、劳动节孟趣、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策看。想免费自驾出行的市民挝汝,要耐心等待“十一”假期鞘星,才能“限免”出行囤。据悉晦,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止居淘,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准寝抹盲。   不少新车主由于对交通知识了解甚少锭掠,出现了不少路盲童。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法剂瑞,减少路盲在高速上发生的意外天。高速颇相,就是高速行驶羌迫,速度一高斤,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了惕识,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区鹤,希望对大家有帮助轿版。   误区一晃匠:安全带   犯错可能电:100%   涡堪乒猓害指数伶:★★★★★   正确做法卯莲橇:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶付案,车内人系与不系安全带颠丢充,往往差别不大卷扑,更多时候是为了应付交警懊魔痕。不过禽敲蘑,在高速路上行驶啪崩壁,系不系安全带产生的结果是天壤之别范砰筛,在同样的翻车事故当中撑,不系安全带柬馁刷,不是颈椎骨折致死课背搪,就是被抛到车外致死;系上安全带恨,仅仅造成轻伤隋露。   通常来说锋浅韦,由于有安全带报警装置锹飘,前排的司机和乘客会系上安全带讼,但后排乘客超过90%不会系安全带保怠。高速路上晚垢,后排乘客不仅不系安全带浦,而且还会以半躺的姿势休息尘忙,一发生事故仟,最容易受伤乌。   误区二普殴:简单事故处理   犯错可能汹圃伞:90%   温嗝δ伲害指数摆焚:★★★★★   正确做法存室:快速移到路旁   城市马路上发生事故后泊,都要保护现吵坡枋浮,在交警到来之前骆,不能移动车辆尺伎,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识嗓袜泵。但在高速路上就不一定了培谅航。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面嫡侩耙,致使后面车辆刹车不及再次发生事故梁穿锤,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故侠。所以颁练敢,高速路发生事故漓癸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾娜,事实无争议母饶,无人员伤亡呛欢顶,财损不大蛙,车辆能够移动努,告诉交警大概情况后经,应该及时把车辆移到路边或应急车道上拳笨,而不应该堵塞在道路中间猛菠封,方便自己特痞,也方便他人类。现在手机都带有照相功能蕉纱伐,在移车之前梯亲,可以照几张原始照片逗,碰到这种“移动”现惩贰,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能筐士:超过80%   畏龋害指数收墨:★★★★★   正确做法扇物:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故筷睬,就一定不能移动现场慷尾。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上掇,都是一样的抽该檀。事故发生后戊,事主往往只有三种反应弯:一是受惊吓过度胸孝,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候疥疯,已经过了半个小时粪蕊。在城市里贸,报了警就足够了梨瘟,但高速路上这只是第一步筏锣文。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志锰甜滤,并且一定要在一百五十米外荡酥妊,宁可多日,也不能少怯昏督。第三步是把人员移送到护栏外保诺,这又分两种情况枪,如果伤者伤情严重煞澎,除非你是专业的医护人员躬痢恭,要不就不要动伤者;如果只是轻伤俱拭,所有人都应第一时间移送到护栏外琴纹,千万不能在事故现场争吵泵、理论煌。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外堵含逆,三样缺一不可沧貉响,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生功,当事人均要承担相应的法律责任汇。 上一页 1 2 下一页 责编韧姥庇:杨杰" "  再过几天矾肆,期盼已久的十一长假就要来了疵冀容。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划交惧朴,但因为路上行车多裙,长假也是交通事故频发的高峰期茬想裙。   有人曾说杉,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下社伍,后果一样是惨痛的系拈禾。车辆本身的安全质量华仆双,并不是唯一重要的项劲孺,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕华北凰,培养安全意识啃。   在行车过程中洛,遵守交通规则当然是首要的侥肌。但很多人不知道卧,除了路上无法预料的交通状况从葱,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”奈。保护自己和家人的安全坊,也要注意规避这些状况沽。   警惕一栓溅:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中毙长建,很多朋友喜欢把音响声音调的很大筋,或者说是因为车辆本身噪音很大肯棘,所以不得不为了听清音乐而调大音量谓味去。其实这样做有两个损伤太缆。第一个就是损伤听力端想乌,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内拣,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声乘伞,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃褐僚,门板了茸猫,仪表台等硬质物进行反射和反弹峡,如果行车过程中音响声音很大伎林并,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤鲤搓,就好比把人扣在一个钟里苛涉徐,然后在钟里播放音乐一样家冠。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低谅略,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱卉汗罕,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛厂信,但是到了距离你10米的时候你才听到桶,严重影响到行车安全伤渺腔。   警惕二司:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样辖,品牌良莠不齐咖迪,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高鳞舵吓,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜焚。好品牌的风挡贴膜的厚度平均校搏,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况纳解写,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理交,而质量很差的贴膜诉如,不仅厚度可能出现不统一窖勃,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”祷处垢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中滦,如此行车灯,必定会造成非常大的安全隐患蓬,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉桅。   警惕三暮盘翻:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化放,而且对车主的健康也不利抛。另外赌具讹,烈日直接晒到香水瓶椽委,再加上车又是黑色的道韩,特别容易吸热酸屠,很容易受热爆炸鹊邯。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂来艘焙,否则会影响安全气囊的打开靖彤。   警惕四蠕:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具阂,增加汽车的温馨感男库。但是这样做非常危险萌骇。因为车内的后视镜很重要楼,我们观察后方情况及倒车时纹拟棘,都会用到后视镜讳细。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线童尼婪。所以为了安全虾硅,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧许。   警惕五砍:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰寝房,或是挂上一串保平安的装饰品宦。其实吧难胸倦,这些挂件都是隐藏的杀手屏喇祁,试想下捷七,一旦发生猛烈撞击炼。这些挂饰会瞬间打翻夺魏荡,在车内“翻滚”络蘑,而它们离我们头部距离非常近详。挂装饰品在后视镜上输巍晾,就仿佛是挂了一把手枪在上面疾密稼,一旦有意外情况很容易“中弹”庭。   另外将拔,《道路交通安全法实施条例》第62条规定躬,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂牵集、放置妨碍驾驶人视线的物品”勘琼。立法之所以这样规定琶,是因为悬挂在前窗单地附、后窗或侧窗的饰物薯信,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜删、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线仇,容易引起事故的发生双。所以挂饰物的做法是违法的梗榷。   警惕六略趣:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫厂隋,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳栖入,当遇到情况紧急制动时固龚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落得蒂,后果难以想象篮泛仇。   警惕七构鞋榷:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国绦畏嫁,居世界第二位计勿皋,汽车保有量已占世界汽车总量的15%犀,是名副其实的“汽车大国”寒,然而辜乖堤,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%扦醋,其实际使用率仅为0.04%颧。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍辜钾,发生碰撞时范凹慈,如果车内儿童使用了儿童安全座椅坍衡,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%率还,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%供赁史。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示抡沥,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法澈哦土,但目前最迫在眉睫的绦睡,还是提高广大父母的安全意识绘。   警惕八瞄洛念:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机崇立鲸,不论早晚镰良、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子茫姓。可是储绊,戴手套很容易在转向时打滑滦,尤其是急转弯时伙监巳。   警惕九纫:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器柒婚饺、油门踏板和制动踏板的动作奉赊篇,而且不管是不是紧急制动士寇,脚滑落踏板的几率都会相对增加颠,就算没出意外缸,也有可能扭伤脚踝酣。所以开车时却色殿,还是换双平底鞋为宜捶枪。   警惕十藉:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天秋,但我国许多地区齿,尤其是南方对蛙,国庆期间的白天依然会持续高温催那。由于车辆属于一个基本封闭的空间架不,车辆空调采取内循环时锚,车辆内部的空气质量会下降购侨,并且二氧化碳量增多识,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕垛、胸闷拜梦、恶心甚至是呕吐的现象搬骡诉,这都是车内空气造成的巧滇。所以如果长途出行搂擂菠,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气鼻,或者开启外循环模式删捞廊。 责编掣皇唉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日价皋警,高德地图发布了《2015年中秋咆诚退、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)诗箍。指南预测书身,成都将成为仅次于北京判山、上海的第三大假期热门驾车出游城市蓖,都江堰会是全国第六大拥堵景区斯。同时莽火,指南还列出了十条最拥堵的高速公路墒。   今年中秋节与十一长假双节相连窝褂蔫,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势囱蒜凑。其中蹈讨铅,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日辣踏,第二个出行高峰出现在十一前9月30日拇。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据佩侨,高德地图预测了全国十大出行城市排名裁牵。成都仅次于北京和上海催霜碍,成为第三大热门驾车出游城市疼暴俩。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右稍,为集中出行的高峰骸当屑,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午刮霓饰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰晒睹,出现在长假结束的前一天下午15:00左右路,至长假最后一天的23:00左右骋。拥堵的高速主要集中在长三角弧典、京津冀斜、珠三角这三大区域睫谢涧,其中长三角高速拥堵最为突出毕前捶。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现涝苏,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点奶滤灸,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鲁。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好部讥:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高访嗣恨。 责编内:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高蜜,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈儡檀,有效释放这一情感的方式是旅游受遂梅。旅游不仅可能开阔人们的眼界另,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪田椭旗,同时还具备愉悦身心的作用吵呢恨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一插。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至鸥冷耗,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话绍跺鞋,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1怀、必须就自己的出行线路做出具体规划惫瓣翅,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定蚂手陀。如果您选择了多个目的地闪北,那么一定要在时间上安排方面下足功夫法,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面巧,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要赐陇。   2性、一旦具体的出行线路确定下来酒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性领晨伴。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性忌顾胜,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支北连硅。目的地的先后顺序必须做出具体的规划操,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦慈阔,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了泥。   3凛、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后殿墒,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人芒吨说。如果有的话鳞誊蠢,就可以让他(她)为您出谋划策咳厢贾。选择那些景点适合游览芍鼻惨,哪些地方值得去;另外一方面莫茫辆,在出行前自己应当做了功课曹脐,确定好此次自己出行的具体地点倡捶培,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚亥。   4羡划戏、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底攻糕健,具体项目包含了本次出行景区门票费用财、自驾游油费消耗费用赎、食宿等方面的费用支出拘场,做好本次出行开销预算工作套触嘲。   5挝、文明出行必不可少始起,过去由于人们环保意识的缺失倾,常见人们随手将垃圾扔出车窗外墨焚。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆卜镁,而且还可能导致后面车辆发生交通事故坎胜。原本开心的旅程勾,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失脸馆。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋藤,对此小编有话要说!   Q1拣:那么多车载垃圾袋衰,为啥要中意你呢?   如菲告诉你唉挂:如菲的车载使用袋具有使用便捷镜、占用空间小首、用途广泛以及方便携带等优点冈。   Q2界拆桓:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你蓄陵:独特的穿绳工艺孩海,便捷您的车载生活态献,建议将她挂在椅子背上醚,方便撕下使用且不碍事凄那。小小细节吠惧软,改变生活尺,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分辰,让您尽享自驾游的美好时光存芬受。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词镐囱抗:车载使用袋)专利产品河炔配,独此一家篙,手慢的抢不到陈世胚,可别说我没提前告诉你哟!(来源贬:齐鲁晚报) 责编澎阜休:杨杰" "  原标题诫偿:不想看人头不想没地方缀础? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆傲,如果你不想堵在去热门景区的路上竞梯,也不想到了景区只能看人头贤拢竣,没地方吃饭尺,也没地方睡觉猩雀彻,可以来看看我们的推荐拧。根据业界人士提供的信息平田骋,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路力搂,供准备出游的市民参考步钝。   ○ 三峡深度游   推荐人兄:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程店寿牢:近千公里   时间答付歧:3天   看点肮死:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦匡铝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡耻、神谷峡中的“白龙过江”瀑布棠混,以及拥有“飞瀑峡中过讥,舟从瀑下行”奇观的大宁河惊。返程路上可去看刘备托孤的白帝城猛承。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人憾啊:重庆一李姓驴友   全程啥蓖羌:约4000公里   时间飘:5天   看点逆躲:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内颊钱坡,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称拦绣。第一天删疯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛吧宛,参观乐山大佛;第三天蕉结,从冷碛出发徒步牛背山辑,到达山顶看日出耪、云海等颁杏屠。第四天喉墓缝:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥挝垄吮,返回重庆扩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人槐撂:一家自驾俱乐部   全程垂佛记:约1200公里   时间份:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点送幸:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区窍镀烷,集三国文化潞非、蜀道文化膜害、关隘文化礁偿、红色文化为一体硷,融雄图、险羞雀疚、奇瓶郎、幽于一身乏。可游览明月峡西安秦古栈道年横放、剑门关风景区萌态惺、绝壁观光站盲辑譬、滚木坡古战场—天梯峡高空索道粕。第一天抵达剑门关使履刻,第二天游览景区夏峡巳,第三天返回重庆册疤。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人煽踌:宜昌导游张小姐   全程戏卧疮:约1800公里   时间拱拼:4天   看点徐喊:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹泪瑰攘。1943年5月至6月玲雀,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价钎,毙伤日军25718人乏丸,守住了重庆的最后一道防线尺伍氓。第一天令晌呕,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌手,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仍岔、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆匹扇。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人釜焙拆:雪狼自驾总经理邱波   全程汾实:约9000公里   时间灸勤叮:18天   看点钎够:川藏线冕磁、中国最美的地方社猩。自驾必须是越野车鲍妹,具有一定探险性质普罢,准备必须周到齐全芦锹。线路为稼盲九:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩付希湖—西宁—兰州—定西—重庆穆咆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人川瓤花:旅游达人何梁平   全程丘仆坤:约200公里   时间讨:2天   看点镐:第一天避开成渝高速高峰期畴酥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区阂,赏千亩花海疙梯、蝶恋花谷醚府卷,还有台湾美食展和恐龙乐园萌份,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”毙、“黄凉粉”擦藩虐、“铺盖面”昆溪半。第二天自驾返回哄,到大足石刻陛壁,如果客流不大暖,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟杜枚漆。   ○ 金佛山探秘游   推荐人靠:南川自驾爱好者蒋千里   全程蜂:约400公里   时间拼:3天   看点荤:第一天奠匡,看“金龟朝阳”焕溶苟、绝壁栈道走廊虎输、古佛洞突杀奢、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡萄先素,路上可观“石人峰”缅题巴、“母子峰”这些南坡奇特地质景观处奠哀,进入景区后刀混性,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区蛊,观赏重庆最高的瀑布——马尿水晃缉,然后在山王坪景区游览瞄痴阔。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人固虎会:沙区一自驾游爱好者   全程半:约2200公里   时间独:4天   看点孙揣:毛泽东故居了瘁搔、铜像广场敢、滴水洞赌险。第一天抵达遵义邻,第二沫触、三天在湖南韶山参观胺捣,第四日返回重庆淌填。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人艇:重庆自驾达人张先生   全程市:约3600公里   时间妨跺:6天   看点维辽徘:海陵岛没有蜂拥的人群貉别惋,却拥有和三亚一样的海水毖皆铂、阳光红眯该、沙滩冠呈携、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蔷。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大谈娩迫、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆戊妊贪。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人充:巫山一旅游达人   全程饰:约1200公里   时间欣馆:4天   看点便己信:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路燃穷麓,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后痛蛙,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区雾埔。第一天游览当九路天,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览崇体、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆柯蜂闹。 责编棵灌:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了位徊,不过话说回来杭居庐,金秋十月壬宿,秋高气爽咎,正是出游的大好时节能伯,不出去走走也是着实可惜腺挥,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式寺,不过出发前猾戈冒,一定要给爱车做个体检掏毁溉,全面为行程准备一下稳彼,避免车辆在路上有突发状况的发生斯笆牟,那到底该准备哪些呢线偶,今儿飞哥就给大家说说剔。   检查轮胎   俗话说恢拷届:千里之行步,始于足下险拿私。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎趁吩尘,看其有无压扁或被扎破现象磺佳稗,如果轮胎受伤比较严重努,千万不要抱着侥幸心理白,一定要及时更换轮胎钩,这里注意一下耍黎陶,检查完轮胎破损情况粮,还要检查一下轮胎的磨损情况吉,如果前轮的磨损比后轮严重的多瞬里,可以将前后轮胎对调使用肛鸵。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油慑透、刹车油妓、转向助力油以及冷却液耙粉、玻璃水等是否在正常油液位朗,如果油液偏少归城,而自驾路途又较长结丁,就应该及时补充或进行更换幂。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重股,自驾的跋山涉水伺,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下空土翅,磨损严重蠕癌伎,所以在自驾前戏愁庆,一定要检查刹车片是否相对完好草纱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行起,万一途中遭遇刹车失灵矛联,简直太可怕了亭奖。 检查底盘   同样季放,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段醛渴棺,一些坚硬的碎物操秀款,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘溅琶莫,使底盘被击伤犀禾克,严重则可能会导致油液泄漏脊吠,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱狠先,所以在出行前胚蜕、出行中一定要定期对底盘进行检查羔册,防止留下安全隐患祥噬。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况傻光槽,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化全敖,从而造成车辆转向变沉抛、发抖薄梢、跑偏等问题狸细靛,所以在行驶前锯,就需要进行四轮定位射,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态犊私梢,提高行车安全漓碴。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗吮,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气凉猎,这时候灯光就非常重要了炕,良好的照明对安全的保障作用十分关键伦纤,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障锭,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行富栋。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的傅统蟹,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上乐,难免会遇到些非铺装路面半,在这种路面行驶扑娩,尘土师娄首、石粒…难免会加速爱车的磨损祟套,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡剩,特别是易藏污纳秽的死角洛,如车窗胶条等腥扁翅,一定要仔细清洗皆郎盘,必要时还给车重新打蜡舍扁,进行彻底养护蕊途碾。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项朽冲嗓,长途驾驶雹,难免会遇到些“荒郊野外”违轮锨,这些地方往往粉尘大增豢,所以回来后韶,一定要及时检查清理空滤喀,如果不太脏匡版屯,可以自己用吹风机吹吹干净渭酮惠,如果粉尘堵塞较严重形,就必须要更换滤芯了聪瓤卞。   自驾游虽好珐情糙,但安全保障也是第一位的沪,防患于未然膳,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患五,所以在出行前挤,对车辆进行检查必不可少丝煎痴,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编善顾:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近笔颁,如果再请几天假和中秋节相连锭床,那真是超长假期,怎么少得了自驾游培辜怠?开车去旅行糯顿姜,无论长途还是短途都要自己做主弓钨,但要注意的是啤悄,“十一”正是全国出游高峰期风狄屯,路上车多不仅易堵温充捷,更容易发生交通事故潮爬。出门在外安全最重要掠活超,因此无论是事前还是自驾途中磷,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一佛姑、带齐证件   有的车主平时少出远门车,一些证件喜欢放在家里新秸,但假期出游娟哪篓,最好带好随车证件拒,除了自己个人的身份证腺、驾驶证外滦溶,行驶证喂、保险费单等也要带好躺。   二搏徘、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”媳撮?即拖车绳膳、蓄电池连接线寂、三角停车警告牌拌、备用轮胎校楔背。别小看了这些东西簿奴霞,特别是在偏远和路段复杂地区挤炯,万一车子出了什么事掠,有了这些能让你省下许多事土。另外掏叭,水也要带上挂,最好是纯净水挎,除了平时可以应急洗玻璃之外庇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时纬,可以应急代替冷却液使用椭贤部,这样车子还可以开上一阵蕾棵。   三逼七、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油混、冷却液拷矗乐、变速箱油杜、玻璃水教,重点检查轮胎是不是正常开既。此外还要提醒的是羔儡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具臂祷,如外用快速补胎胶条发城、胶片等贡。另外倪挪,备胎的胎压也要事先打好冷。   四捆、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险北断,比如意外伤害险伞径刨。不过舒菊舅,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区此善。因此揭枢隧,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额赶匙,同时还增加一些如“盗抢险”等汹弦邵,以应对旅行途中可能发生的状况漓。   自驾出险注意事项   一词崎辈、异地报险没问题   有车主担心合晦,出了外省报保险的话会不会很麻烦未瓢挺?现在随着越来越多的车主经常自驾出游扛心枫,异地出险的风险也大大增加问毕。其实完全不用担心忌,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔瓣,如全国通赔呸、异地理赔等服务目。这里要注意的是申獭窗,为什么一定要是主流保险公司呢黎董伶?这是因为只有网点分布够广蔑感,才能够真正实现异地获得保险赔款柔按确。因此帅,如果异地发生车祸事故诫托写,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可虏管。   二轰、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故崔,还是因为事故而导致塞车硼钞,这些都是常事妓。现在为了方便车主溃,一些保险公司会选取部分高速服务站加耗,设置车险服务站点零夯袭,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务错藩。如果实在赶不到念,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来叫剐饰,作为证据扣茨困。因此绰颊截,如果在高速上遇到车祸促蹋内,除了报警与报险之外妒侨朝,还要记得马上用相机或者手机街挥窍,尽可能地把事故现场完整拍下来菲氮,最好局部与全局的都要有皖。   三差、想回家再修可以吗漓兄羔?   这个要看具体情况挪劫。有的车主对外地的维修店不信任铆何,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鹃宽。但是畏嫁架,如果自己的车撞得很严重糠,再开动后有可能造成更严重的损伤沙导捆,那最好还是不要再开动了期。因为按照车险规定漠,如果因为车辆事故后团臂醋,继续使用而致使汽车损失扩大的部分箩,保险公司是不予理赔的错。   四诫、自己全责私了再报保险敬副?   有时候聘,如果是自己全责的话担,对方见你又是外地人亩步,很可能会提出要私了给现金寐橙澎,让你回家再报保险菠匆湾。遇到这种情况请拒绝察。因为没有事故现衬莶埂,保险公司无法作现场定损和勘验痪彻缄,就有理由拒绝赔偿蛙诬吧。更不用说巧喊,你也没有报警忙。而就算当地交管部门出具了事故证明俏瀑,可如果他没有及时向保险公司报案茫防芒,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况嘛,而无法计算理赔金额乐鼎奴。 责编响锤瓜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具暖,还是我们的生活伙伴访,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识嘘汉,运用这些知识来检查自己的车辆秦幂酚。    一般来说颇沫岔,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间辈乏。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯拖恨,驾驶环境廓秤,刹车片质量嫂恢唯,汽车重量等都有关系本,正因为影响刹车片的因素很多晃坪容,所以刹车片的寿命差别有很大不同淬,同一副刹车片有人2万公里换酗丝斥,有人4万公里换丹舞拭。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解享染。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况父线拳,自己也放心龚。    刹车系统包括刹车片祭刚袭,刹车盘图垦幂,刹车油泵等部分组成芥。这是需要我们注意三大部分诡鲜。    ◆如何检查刹车片 谰瑞?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右措,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄魂。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时贝橡,车主就要增加自检频率太,随时准备更换了避。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右俄啥,到了这个极限则必须要进行更换吵残俯。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候簿脓,车主就要随时观察准备了惕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察抖尘,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示停桨锤,相对自检就方便一些纳定弯。    如果是鼓式刹车琶溉剂,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声宛,或者查看手刹的位置变高梢媚,此时刹车片必须立即更换歼律。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘谈刺,证明刹车片已经超过极限临。遇到这种情况很,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查廖跋昧。    ◆刹车盘的检查 潭稀鞋。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器母俊,就是在盘面上会分布3个小凹坑拴。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蹬田。也就是说懦桥,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm订,当出现完全磨损时拒肛起,我们建议及时更换刹车盘刚。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了搏椭。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm赏渤扣,就应该及时更换刹车盘肪截九。   提示恨擦戚:汽车刹车盘生锈怎么办唯?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的课岭记,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈酚,这是正常的陆,并非刹车盘质量有问题咸刊蜂。    第一种视隧,如果只是表面有轻微的锈迹猎啪,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除谩教,可以不用专门处理弓,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除盖相。如果生锈较为严重饭靶,会使车辆在刹车时产生振动或抖动惺梅胜,如刹车片振动洼烦、方向盘振动或抖动羚、车身振动等父暗。当然核,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下舅泻。行驶中会瓜蹋,轻踩刹车禽热,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可熬磕。    第二种骚,如果刹车盘锈际罚很严重的话蝗庆敦,以上踩刹车的除锈方法就不适用了偶。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平哀,这种情况下制动会造成车身的抖动疲揩,驾驶者能明显感觉到刹车踏板怂、方向盘和车身的异常靠。此时乓葡幌,将很难祛除锈迹篮耿,即便勉强“抛光”春迹奢,事后也会造成刹车片的异常磨损梗潮鸥,仍然会有抖动的情况出现凭稼。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养愧荚陆,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重潞。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前筒,小心地擦净主油缸上的泥垢曝,以免任何脏东西掉入储油罐茎。摘掉盖子徒锭硼。如果有刻度环,只要保持液面刻度不低于下限闺孰,不高于最上限就可以了叔下澈。   △ 对于没有刻度的油缸擦,应保持液面距油缸顶6毫米伶,打开制动液盖桓慑宿,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限苍顶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本骸。应该购买市面上质量较好的制动液倾歌。如果制动液脏了剖吭,放掉并且冲净整个系统抬隧箱,然后用新液灌满主油缸九纽。刹车油不要重复使用沸蹋溪,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉撕。    在很长一段时期内如果总缺刹车油酚田舌,而你总在添加呵全斯,那很显然你的刹车系统有毛病了徒狄品,你应该检查一下了从。   △ 在检查完以上几点外功酞,顺便检查刹车油管磷诫,观察材质有无裂痕酚抛哺,接口处有无油渍舜垛媒,一旦出现需及时更换迁。   总结欣郊骏:    检查刹车盘和片白薯,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况匪诉垢,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义猛渤。检查制动液蒂敌萝,除了刹车片冯县勃,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了鹊虫肩,要注意考虑所在地和目的地的天气特点闹悉拍,防止制动液内进入过多的水分扛全,对刹车有着不良影响堡慈幕。    养成自我检查的好习惯鹤斤管,保护你的爱车偶,也保护你自身的安全! 责编柑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路匹逻,去驾校上过课的同学都会庆悔嫂,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握疾购猜,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位森想降,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的郡寞,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库禽,减少了倒车的盲区嫁。    停车入位主要分为两大类犯撵,侧方位停车和倒车入库农烈,这两部分我们在驾校都学习过孝袖,实际生活中也都会遇到丧,其中侧方位停车需要左览蒂岸、右打轮驼,并且在没有标准参照物的情况下汞逆蛾,难度较大一些令胳。   侧方位停车    在驾校学习阶段冀顺盖,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线呸始,我们只需按照线的指示就可以顺利入位草劲,并且教练员还会从旁协助徐,总体下来入位非常简单始解晶,但是到实际生活中冠胶,这些杆或者线都没有了或者不齐全忻,没有参照系的情况下凤然妙,加上停车的复杂条件叔眯:路旁时而穿梭而过的车辆档、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大揩霉炕,对于新手来说我们要学会自己建立参照系涣缆,调整后视镜苗、仔细冷静入位耸惠,就可以比较顺利的托埃好车了惜。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜让,特别是新手容易出现不知情的盲区档肯,导致磕碰琅徒惰,所以尽量将后视镜调低侩,让其能够看到更多的地面细节乱皇。    2).后视镜调节完成后层虱,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间鲍叔凹,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置拒奠,并确保与前方车保持平行体报耪,间距1米构。    3).原地向右打满轮菏肩,注意观察周围的状况后彻,挂倒档兢,低速控制好油门独塘渺,当车身最前端和前车平行后完,刹车然后将车轮左打满奖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形侯谈,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°杠龚熊。    4).继续低速倒车算,等到车身与停车位平行后信,将车轮回正挡耐秘,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置潮,然后熄火停车拣鳖,下车前注意观察右侧的行人和车辆拧花邻。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少阀箩,首先依然是选择合适的车位雀,然后调节后视镜暇马。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离冀担嘶。    3).然后刹车挂倒档沁肛,观察周围的行人和车辆降谴,慢速控制好油门焕烩,基本一把就可以进去倒,待车辆与车位平行后回正轮欺凰奴,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部士金。如果倒车过车中一把不能进去班,就需要修正下路线同竿,甚至重新前进一些再倒车凑伞料。    4).入库停车后开门一定要仔细羌伤,避免擦到旁边车位的车身抠。   附件   总结 五咖:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计腥系,停车位并不是标准的平行或垂直毙,或者只有一直倒车才能进入的车库孟簧怯,就需要自己根据情况来实际操作谅。 责编耻彻:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期捶脆:回顾上期栏目中帕,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题拈钳位。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外灭份葛,所以乘车时用使用儿童座椅笆皑绿,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了等,其实除了儿童座椅外烯男,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制体。文章回顾房:《儿童锁如何用》    在本期内容里德扦覆,点评君将要说说关于备胎养护的那点事芭揪口。很多车主常常会忽视了对备胎的保养阮,等到某个轮胎发生意外状况哥祭,取出备胎时才发现倒,备胎已经无法使用赁概,无论是因为胎压还是老话婪,都会让轻易脱困的问题雪上加霜极耻。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么掀毕。   总结蛔还款: 除了刚才提到的几点之外脐,油品尽量不予备胎存放在一起蠢拴潦,因为油品会侵蚀轮胎秋多,导致寿命下降旗盎,另外备胎也不应长时间适用迪毛,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换腐榷,避免产生行驶隐患狈谱第。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣腾分、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能久,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动憾捣,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解覆泄母。 责编掏孤笨:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的借五,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现叹熬矮,而且内顶棚清洗起来工序不少逝哪,随着长时间地使用饲舍坞,汽车内顶棚附着的灰尘拉隋,不仅影响美观还容易滋生病菌逃,不要因为麻烦就抛弃了健康绵,定期的清洗还是必要的奔。那清洁的工具都需要什么呢黑?方法又是怎样的集?咱们一一道来切毒。   △ 这次我们所用到的工具包括罕侍慰:水壶(使用家里喷花的即可)睛淬涛,大力橙清洁液(淘宝可以买到警锋慑,价格在10元-15元)巴,泡沫清洁剂(淘宝可以买到览,价格在10元-15元)轿仟,擦车棉布(淘宝有售炽蓖瓦,价格在5元)磷鲤,擦车鸡皮布(淘宝有售瓮祷犯,价格在5元-10元)丛长。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方味,用三种清洁方法进行清洁哩穆,以起到对比的作用瞧。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘戈睹,进行初步清洁鹅苹。   △ 先进行吸尘定躲,把可惜落的灰尘先清除掉卧倡鬼,以免在后面擦拭过程中河捷蠕,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里赏插筏。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕墙赣眯。   △ 吸尘结束后省反,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶托潞,后用干净的麂皮布进行擦拭钾陇,待反复擦拭4-5次后我末,污渍逐渐减少壳,需晾干后再进行观察常救。   注意庐丰蜜: 这里使用的是麂皮布痊,因为用水清洁时铂猫敝,水不含化学元素普,麂皮能够有效的吸收水分慑,而不伤到车顶材质酶琶。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前撮此匈,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁操堤,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处肋,后用擦车棉布进行擦拭荣搞俱,1-2次即可醋嗡,然后晾干朽好拜。   注意疲猴: 这里擦拭时使用的是擦车棉布维葡畔,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体锣,在擦拭时用棉布许券库,让棉布也吸收一部分清洁液进去空,擦拭起来更均匀菱,更有效的着力在车顶污渍处斗。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁版揩创,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上来,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上购疲奴,稍等几分钟后等待其反应灸嫩,再配合使用擦车棉布进行擦拭型垂寥,然后晾干啸。    注意徊磺肉:这里同样使用的是擦车棉布刷裴奖,道理同大力橙是一样的错携的,不再做过多解释舅哗幻。这里还提示一点耍劲,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷守,不可使用在车顶的清洁上冬览沽,否则容易对顶棚的面料造成损伤川。   △ 等待清洁擦拭晾干后貌,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍莲,也能达到整洁的效果疽耐,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色惦,去污效果更好赔锚曝,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出吧静揩,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍虑缔徊,并将污渍根除悄。    绒面顶棚确实有点难清理伴,使用泡沫清洁剂效果最佳椒差末,对于顽固的污渍芍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗疮茂,处理干净后葡沫躬,用另一块干净的棉布鲁扭,顺着车顶的绒毛方向抹平辽婪嗣,使其恢复本来的模样涡抖褪。 责编畦行:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日才享,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息痞浆裸,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书蛊螺,鉴定意见为滴汲:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍淳芍,有限制刑事责任能力极匈。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚傲碍。不过可以肯定一点澎摧妇,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑率,并将面临200-2000元的返保款钡标笔。    无独有偶口,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某光伎,饮酒驾驶被交警逮了个正着惟,罗某将面临访得福款2000元沽踌姥、记12分瞧添客,注销驾驶证的处罚构燃匿,此时距他考取驾驶证不足8个月末扁畴。可以说对于交通违法违章扣分惩毙喷,铁的条例在那儿摆着泄胜,即使是神经病也难以逃脱处罚怯。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况搬涂,希望正常的考畦屋、急性短暂性精神障碍獭、精神病的驾驶员能够严格遵守幸疙沽。    【1】纷、超速50%以上    所有车辆乏雌、所有公共道路沙浅律,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚摆,并处以200-2000元的钒啬莅牵款侵妇,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑乱筒幌,将面临吊销驾驶证的处罚哩铅。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一豁婪,导致很多人以为超速10%下是正常行驶茄,实际只要超速茂瞄,就会受到处罚称什,可以在特定的时候狸师爱,特定的地点次,一些地方对于超速10%以下不予处罚叼鳞。    【2】功桥、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区翅斡精,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证刨喀讥,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是炯,教训也是非常惨痛的实饥,正所谓“喝酒不开车磋跋歼,开车不喝酒”凰。 饮酒除了吊销驾驶证颂,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的巳,将依法追究刑事责任授催。    【3】沮板悍、肇事逃逸    8月20日开归搐,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶揉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时械,将路边蹿出的一条宠物狗撞死氨广钎,随后李师傅并未停车查看哆,而是继续行驶撕耪晦。不久后李师傅接到交警电话阶瞄,需去中队处理葛烷,协商后赔偿狗主人3500元门时,并且接到交警2000元烦叻崭玻款和12分的处罚玫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸瓢,肇事逃逸不仅仅是对人而言就讳,还包括物质财产显郴。认定驾驶人肇事逃逸兔饯,与事故本身责任大小无关挞盯,关键在于事故发生后磐暖,驾驶人没有选择报警乾谴,而是逃离现场壬沁掣。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸轰,不然除了扣分肥桑款谦无默,构成犯罪的还将追究刑事责任腹限。    【4】繁垂摩、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车硕,除了存在安全隐患滩泞,并且还会污染严重污染环境缚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车酥,按照《道路交通安全法》的规定我降,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚纷钎枢。    【5】掠、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟咕,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶瀑,殊不知收上,这是害人又害己的行为供撮,一旦被发现坷,不但驾驶者要接受二次惩罚钳小北,本人也会被直接吊销驾照炮堕。    【6】怠、遮挡号牌春、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车弧贺呸,这个车辆涉嫌伪造兄霸,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌脖斯盯,但依然无法避免被处罚锻烫凯,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定告骄光。    无论是有意还是无疑遮挡号牌迫儒,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚牢扰案。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚狼联。按照规定下喉柬,使用伪造的机动车号牌公旦蓉,除烦中撸款2000-5000元全,吊销驾驶证胯截,还将面临15日以内拘留我籍。    【7】凤扔、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚纶冷,那干脆不悬挂机动车号牌绿,事实是苇嫌:未悬挂机动车号牌将被记12分赶事,饭嗟埽款200元蜂吓。当然对比起伪造号牌来说要好很多轰。    另外使用过期的临时号牌点嘲,也将面临记12分邪眷,防岫拢款200元的处罚纠。 责编豁扣:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生抽,其中不乏积极向上的伎叫、悲观消极的爸理,总有那么一些事儿不太容易聊清楚性,聊不清楚就不聊了么巧?当然不是!今天起兴,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒闳臁,大家各出己见查滦托,众说纷缈辍,舌战群雄澄墙蝗,想知道编辑们的观点是什么层?我们对热门事件持何态度浩?在这里操,你将会听到编辑们自己的声音妹凑藤。编辑聊“不清”倪驾骗,我们在这里等着你…… 责编戈:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津筹蕉?这样的段子坍,不只是北京等大城市居民的一种调侃限,也是不少科学家疵、工程师眼中具有重大挑战的问题歌。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上涉痘污,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题鸵,他说哨,“在北京出行平均每次需要52分钟色轰,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%炔,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变敲? 2008年镀,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告摩鸵矮,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”扔。中国工程院主席团名誉主席桂忌、中国工程院院士徐匡迪说巷,过去30年骑舅搂,中国城镇化率年均增长1%爬碑林,这意味着还澎,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业缉僧牧,发展新的产业想,这带来了基础设施的飞速发展硅,但同时也带来了大量的城市问题唱。   根据国家统计局数据桨伸,上世纪90年代光承,我国私人汽车保有量只有80万辆撬。到2012年蝎城毯,这一数字就增加了110多倍亮貌,达到9000多万辆齿。不过奖事,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现抡烯乌,城市道路的网络规划不同传构怜,所带来的人口承载量也不同阜馅,相应的拥挤程度也有所不同洪歌赫。直观来看腺康蛇,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”葱,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”杠光。用数字来看心辫褪,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个屡骇闹,而北京只有14个夯措,相应地恍位,交叉路口之间的距离也不相同茨,巴塞罗那仅有130米仿,北京则有400米左右纤徊。根据研究火簇,北京这样的道路网络堵玻,所能承载人口密度仅有7500人剐,而巴塞罗那则能承载两万人滑。更进一步说门镣,如果两者承担一样的人口棘、车辆数量朔,前者可能会形成“拥挤”檀潍,后者则可能不会螺变。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看绘仑杯,哪个更合理蔬挖,很容易就能看出来绘隘寺,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设施,这不失为一个很好的参考宿嘘。”潘云鹤说递。 责编箔蒂:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路如素偿。交管部门预测嚷,10月1日至4日铃,京藏高速每天拥堵将达10个小时返桨哀。   交管部门表示活,今起拾,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示宦。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策股,加上各地游客集中进京挎,会加剧高速路拥堵豆汲。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间烘片:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间忱:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游卵灭监:市民可选择110国道串局、京藏高速伸、西六环进出京茸。出京过境车辆可绕行京承高速示砷瓜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区骏侨秤:可绕行京新高速蒲痘烽,京新高速平原路段为双向4车道拱,道路条件良好猎毛省。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出邵雀,可直达十三陵景区淌款拦。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区梨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵狠,山区路段车辆可绕行110国道进京喇靡。   ●途经昌赤路耸:可向110路经德胜口桥钾拖,环陵路去往十三陵景区赎县排。   ●途经立汤路扩浑:车辆由定泗路谰枚、牛北路向东绕行京承高速仑冯,向西绕行京藏高速辅线进出京从。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况弦钦锑,10月1日至4日每日5时起搞飞亢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥砂篇、百葛桥至西关环岛粱、居庸关至八达岭长城等路段森灯,将出现车多排队行驶缓慢情况曝编,此类情况持续时间较长溅峡,平均时间到当日下午15时会有所缓解田修缝。   10月4日以后胆赖,返京车流量增大显额采,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西题句,京藏高速山区路段劝,以及京藏高速进京沙河大桥以南酸。受上述路段车多行驶缓慢影响谜,轻微交通事故发生频率增大褐匿,应注意交通安全煤扁。   另外柬级懒,受十三陵景区游客量攀升的影响惶孺,昌赤路10月2日至5日灸喇坡,8时至12时坟,出京方向神路北口至胡庄路口蒲、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢楞焊。进京方向14时起猜碴茄,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢穷乾。   北部地区重要的主干路——立汤路茹,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同踌,出京方向路段集中在东小口至北七家晃讹放,进京方向集中在北七家至东小口一线沤蓄斜。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍头弯盲,八达岭老路往年国庆假期压力突出陀,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位古,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路磷筒,减轻八达岭老路交通压力溃。   此外达潮,如果八达岭高速路出现严重拥堵轰,昌平交通支队将分别在小汤山出口谴围码、科技园区出口菱堤、西关出口向京藏辅路分流痰,同时桑售汇,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时钎黄,视道路情况分别将居庸关断带桅、金殿断带偿馅弟、沙河大桥南北两侧断带打开穷,将出京社会车辆引导至进京方向岗。 责编计:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露什,北京正不断修改完善费率浮动方案卜,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”澳含伐。   为减少交通事故发生率剑亲拭,促进首都道路安全畅通涎,2010年1月1日起惮擎,北京正式实施商业车险费率浮动制度帕桑角。在21日进行的新闻发布会上凄,北京市保监局通报扯靶然,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后汞榷,费率最低下浮至40%科们警,最够上浮至3倍;实施5年来愁熄池,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下高歪,商业车险出险率由2009年底的105%胚潭,降至2015年6月底的50.5%层杭绿。   针对酒后驾驶费率浮动机制哭哭,北京市保监局介绍迸伺,2010年3月1日起炉豹恋,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制烤,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度藕恫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底共刨昧,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆忱,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆俱湾,上浮交强险保费185.26万元缴驳。   “如果违章瑟呈负,惩罚会提高”潍甘。北京市保监局局长郭左践介绍如簿粗,将推进违章记录纳入车险保费的体系搬丁啼。但他表示倒唉,这是一项复杂的工作定,必须要经过严格的数据统计梢鞠秸,以计算升降浮动和比率等漆腿氰,需要一个测试过程期,所以目前无明确的时间表和细则等椒,争取尽快实现限。(完) 责编汰掀烦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题家剃溺,河南省出入境检验检疫局21日称默避猛,自2009年至今帛融患,河南省相关进口车型登检数量为9132辆士劳,相关车主应注意车辆使用状况寒山滇。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出巴受,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称喇硷,因设计原因佬挺,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子娜稻ⅲ块令权,造成安全隐患纺。该问题涉及部分进口途威捶亢戊、奕鸥订迫乓、尚酷纹、尚酷R貌圃、跨界高尔夫僻、高尔夫旅行版都节、高尔夫R桐黄、迈腾旅行车瑰雷识、迈腾全路况车椽动、大众汽车CC持劫奥、夏朗等车型梯激,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日酶檬故,共计78083辆停额柏。   目前桔,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划灿不。在召回实施前窖凶,如发现车辆因上述缺陷出现故障慨技,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子姆榻矗块庙楔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意爬非愤,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题还泰庆,应尽快与授权经销商取得联系菲,妥善处置和维修摔颅链。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施懊湾,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况尖侣卡。   河南省出入境检验检疫局表示悄,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务新,并对履行情况开展随机抽查等监督工作吉。 责编损嘛:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称情,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间帛藏,因此车船税在此基础上不再进行减免悸蛾薄。   世界田径锦标赛替、大阅兵期间蹭,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行参揽唱,有市民呼吁纳猾,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征柿。对此脯,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称顿逝愁,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间秆丸,因此车船税在此基础上不再进行减免帆。   市地税局介绍跺,根据本市规定河辰泡,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款浅苛,减免税比例占全年税款的六分之一滦,对应天数约为60天刀坛翻。按照交通管理限行寿,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定僵速籍,加之春节氖囊合、国庆节七天长假氖淑、劳动节痰柒敬、端午节疾、中秋节等三天小长假不限行屠擅编,全年实际限行最多为50天婆侵,占全年365天的比例不到七分之一猛。根据以上情况算既,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间驳甘钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例单浅保,自8月20日至9月3日共计15天娩藐,单辆乘用车最多限行8天褂锈,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例倦。因此的胜纪,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策殊集。 责编培:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨慕。(资料图片)   市发改局鳞吞:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起瀑,广东实行最新的政府定价目录绦鹃磐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价晦董。新规执行一个月后爸,记者走访发现览,不少车位紧俏的小区磕赏,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象涕。   有市民担心爽细,放开政府指导价后魏歪,小区车位费会不会连年上涨履颠?市发改局回应称烈缆烈,物业管理公司并非想涨价就能涨价的柬,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定犬宫。   记者走访搅榷撤:有小区月租费涨了三成   记者走访发现伟宝,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨肯勿杜。东城世博广场一小区的业主反映逗:“原来180元的月租诽豌,现在要300元了旗荤。   此外午结,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月阜,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元拓号扣。丰泰城住户刘元称萍拟灭:“小区停车收费不同于商业区遍刨,收费不应该这么高俯淑,就算涨价也要让业主先知道繁的。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价双。“现在对业主也收6小时5元坊瓶琴,12小时10元的停车费摆老歼,和外来车辆收费一致控,这不是变相涨价吗搐店去?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示断骨吞,由于该楼盘业主很少自着帧,所以一直没有业主大会鸿舞雀,现在涨价后想维权都难麓赫。   二手车位交易涨价   同时畅厢杠,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显骨,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车成省,随着汽车保有量不断增长弦币,车位价格已经水涨船高堤俱。   这些小区的二手车位身,成了新规后最早涨价的鸥。南城石竹新花园有2000多住户康,基本每家都有车稀卿,现小车内车位只有1000个汇席确。长期以来猛,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边段步叙。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”护。业主刘先生称补技稳,由于长期在小区外停车吃罚单酥砍,他决定从邻居手中租个车位夸,哪知道租金已经飙到500元一月缉。刘先生在算了笔账后拘咕等,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位蜡衡。   “东莞车位资源紧缺寿,近几年车位价格的增幅远远高于房价”腺。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示规晤裸,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格笺管,普通的小区一个停车位在10万元左右逞筐,而一些比较高端的小区吕胺写,车位20万元的都不在少数盆。“车位少的小区桐谱咐,车位的价格几乎翻一番”玩谢。   物业末尝:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露侵,由于人力成本上涨募滴,许多物业公司处于亏损状态箔并。许多公司看到新规出台孟弯硅,都有涨价的打算稗倪,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意函,而小区目前没有业委会挽,要把业主召集起来开会都很难锨。其次崔活购,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾激长持。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示许缕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费逻立帅。“地下停车场维护费用很高幻潍,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明扒侯、保洁汇安聊、维修等成本”届都。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况香,市发改局价格管理科负责人表示盯,即便价格放开后嵌偏,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费答荡,也会受相关法律法规约束猛另。具体而言糖,如果业主与物业公司有合同约定的袖,就按照合同具体执行簿,如果没有合同约定的棚猛,物业公司要调整停车费玖孤尘,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意涵。   那么炽些炮,对于那些没有业主委员会的小区荣队,停车费是不是物业公司可以随意涨价了路品匡?市发改局一名相关负责人回应称壁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的实奶。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用凑谴肮。租金的多少由产权人说了算萍,车场管理费由车场管理公司收裙拧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样登偿篱,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定罗。   他提醒市民若发现收费违法的情况临漂故,可以积极举报投诉督努伸,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管诲悔犊。 责编接秘史:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息谐模,本周二颠校辰,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火滤俯溺,导致Jeep牧马人的生产暂时中断陆。所幸火势不大虹,并未造成人员受伤惧勃。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示囱司:火灾约在当地时间下午4:30开始岔堡,当地时间下午5:45被扑灭拍靛,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多松几。没有工作人员伤亡烫,但造成两名消防队员受伤媳览涟,所幸伤势不重类谢托,一位在现场处理伤口泼狼誓,另一位被运送到附近的医院接受治疗窟脖嘉。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作参。   (实习编译画搂:羊洋审稿吴甫:刘洋) 版权作品弹,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗吮竟,严禁转载臂胳,违者将被追究法律责任结。 责编刷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级奈签。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市鲁憋,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价衔刃贫,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价绦并。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试拓。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统宦际,电子稳定控制副,牵引力控制系统和七个安全气囊穿脑,包括驾驶员膝部气囊仇躲。可选的安全功能包括盲点监测躲党蠢,后方交通检测和自动适应巡航控制凤。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗皋,福特野马和日产370Z襄仇。   (实习编译晒:张文英审稿揭:刘洋) 版权作品蔫诵,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛缅,严禁转载蚊竿苗,违者将被追究法律责任苫。 责编舱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深煞脑,近年来恰改刺,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸柏赎铜,这其中群标牧,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠坑。   日前趟纹,赶集网创始人栓川、58赶集联席CEO杨浩涌宣布匙雀迪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”号尉敛。据透露家峦,瓜子二手车将继续深耕二手车市潮帘铩,目标年底前覆盖到全国60座城市舅煤率,占领C2C线上80%市场份额寺哀。据杨浩涌透露魔,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐傲躺。到目前为止林,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模侨,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆表思,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卷纯姐。”杨浩涌表示芍校嚷,未来一年将投入10亿人民币片墒桥,用于市场扩张啪哨齿。   此外脱赫鞘,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车炉葡。据介绍撇韭颓,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后布皆勺,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资疵涛肺,本轮融资后人人车估值超过5亿美元测份。而目前凉钵,人人车已在广州开设分公司寄偏,可服务珠三角地区用户兜潍筏,其平台上在售个人车源15000辆以上筒,并都经过人人车249项专业检测钮。据人人车联合创始人杜希勇介绍茄霜少,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式炔匈识,通过互联网寄们,实现个人车主和个人买家的直接交易涸膊。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务钉弦谢,也使消费者权益可以被保障吵蒂嘎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示荒锨,中国二手车市场正处于爆发期敢污,据中国汽车流通协会预测聘扩,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆强侧,这其中什角须,线上交易的二手车或将占到10%的份额渭睹烦。 责编诺劫:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道慈,进入9月份爆,北京预计将有8个“暴堵日”诧,基本是逢周一与周五必堵笛茧窝。北京市交通委昨天表示阔酬,遇到晚高峰极端恶劣天气捶筹缕,可以在当天中午发布各单位提前下班氦、学校提前放学的通知兄淀,采取规避措施毒。 责编吉莲儒:杨杰" "漫画骗酥嚎:食墨客   当下挪惊桶,司机在开车的时候接打手机魂赔、接单蓬、刷朋友圈的现象并不少见罚,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患蹿摊。近日摧刺凰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现涕将,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍监年版,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信蓄矩,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度嚏。   本次调查中冲褥斑,68.1%的受访者会开车惧顾,31.9%的受访者不会开车管肆垂。   刘显旭是一名90后创业青年际番,在开车时迪,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面珐收捞,以方便接电话免。“由于事业正处于起步阶段洼,工作很忙郎感疟,下班回家开车的路上桓扛,有时候也会和客户潦、创业伙伴进行电话交流纹。”刘显旭说暖玛,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话痹谜盘,但是客户打过来时却不得不接痪。   湖南某高校的大三学生孙威说捐,他乘坐专车或出租车时任凳那,经常发现司机用打车软件抢单驼坊峭。司机注意力不集中纷行,让他很担心行驶安全兑未湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机惺仙悲?调查显示惦肋,从内容上来看荡,有电话打来(82.5%)最普遍金腐省,接下来依次是看导航地图(60.1%)糖肌兄,开车发短信和讲微信(57.5%)呜另把,用打车软件抢单(36.5%)扛,刷朋友圈(24.9%)形,刷微博(12.6%)醒,看视频秋哭、小说或者玩游戏(15.6%)蓄。   从接打电话的时间节点看宏栖痢,堵车时(75.0%)最普遍配,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)凄、提示铃声响时(48.6%)箍蛾。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机路褐疮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来破,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动委,对驾驶员的生理和心理都有一定要求断筷教。“从生理角度来讲幻唉溪,驾驶需要驾驶员手兴膛、脚来操作车辆煌,同时需要眼睛拆、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲睬,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源逆签。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时饱,危险就可能发生”拐娥酱。   调查中耙浩魄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信骚。   王颖指出浓备,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话扔汉什,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为典。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整巴,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机鳞释梦,而在低速简单车流中就会选择接打煽,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险帛勤奋。同样的不接芒,看手机行为也常发生在堵车烫哪韶、等红灯抵、车流量小敦烩弄、行车环境单调等情况下”帮杉时。   王颖直言港拜,看手机是比打电话更危险的行为牵谋扩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道醒奖,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知菏鹤活、决策和反应嘶躬,可以说是间接的酮。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制接。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源彻剂,司机看了手机就不能看路妨里,蚊谂仿撸害更大”醋戈蚕。   他指出俩,开车看手机的畏拱贝停害主要有以下三个方面尖肃:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差颠,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差煽翘苫,容易遗漏重要交通安全信息木毕,如突然出现的行人和车辆冬思、前车刹车插衡、限速指示牌鹊毛、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差蒲,例如需要减速乒、打方向时延迟反应或根本没有反应推犯坟。   与酒驾不同咯,司机开车看手机的行为监管难度较大梳壬。调查中辑街跺,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起垦视辽,坚决抵制熟。   王颖认为趣苔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为挡,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的稳古嗜模害的宣传力度赁。同时商,她还建议智能手机开发商活丰星、软件开发商和汽车电子设备开发商懈,考虑行车环境的使用多,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义惕,在开发其产品时拣,考虑行车环境的相关规范陕。 责编摆:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息褂奔,本田美国公司宣布屉,由于点火线圈故障局怜冀,车辆存在熄火的风险帘浑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车靖。   本田在召回声明中指出侈闺软,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象玫仕,最严重的情况会导致引擎熄火晴梦赐,增加撞车的风险郡屉沮。本田表示屑,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告盒钵。   召回将于10月6日开始罕戈固,本田公司将会通知相关车主将车辆送修良。   ◆更多精彩内容公围,请关注环球网汽车频道微信公众号妻侗: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品投,未经环球网Huanqiu.com书面授权贝轻亭,严禁转载墙,违者将被追究法律责任列飞。 责编文甜浅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道谦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车保率。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题然景惜,可能会挂住司机的脚痪,导致突然加速了,或影响刹车控制敝许。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息隘,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note甭沛伤,共计29.87万辆左右含虹筹,并就汽车内饰板问题进行检修歪逢。   去年炮髓,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉黎光密,并介入调查烧。根据NHTSA网站上的时间轴显示虚兼,起初鹃奢偿,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题辣巳,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的局辅偶,称这样的情况很少见嫂扒。NHTSA表示换廖握,在调查期间接到的一起消费者投诉显示烁备,消费者因为内饰板问题勾住鞋子刹,汽车刹车失灵导致碰撞空禽,造成轻微擦伤辞税韭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月滇红乏,日产公司开始检修故障车辆如偶徒,在油门踏板和装饰板之间增加空隙射,以便解决问题别僚。但是昆,公司仍未意识到这将成为安全隐患蔫圭。   (实习编译奋畔绥:邹莉莎 审稿舒晨愧:刘洋)   ◆更多精彩内容解,请关注环球网汽车频道微信公众号病: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品卫,未经环球网Huanqiu.com书面授权慈雀标,严禁转载翰圃,违者将被追究法律责任疲。 责编监卸恰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道读扑酷,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)袍妒退、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蚕蹬抒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等肯。今后5年内将总计投入约5000万美元粹虽扫,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心查废诺。   国内外大型汽车公司问渭、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术汕切。丰田认为滇,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断奥琴、防止交通事故的关键安。围绕自动驾驶技术认奠,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发屡。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称攫:“AI将是今后技术的根本毕沪,没有它就没有技术研发的巨大进步采粪。丰田和进行最尖端研究的MIT盒沫残、斯坦福大学合作非常重要惭。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等盲淘。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术寞檀显,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘吩枷,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等娇凌兼。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上溜儒,促进技术进步燃麓。   在自动驾驶技术的应用方面校形,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动含穷,在判断有撞车危险时减速等功能测奶赏。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品棘讽,未经环球网Huanqiu.com书面授权欢,严禁转载思舷挨,违者将被追究法律责任惹。 责编愧凰:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息彤,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车红。据了解玲,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后紊,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障讼,导致气囊无法正常打开菱梢。   据了解坛,此次召回由华晨宝马汽车有限公司钠断、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行托谷,从明年2月1日起召回习铃辉。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车抱钡吮,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系魏廊、5系和X系汽车鹿黑姑,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间姆喊,共计2605辆沮撵如。据透露塑筹泡,   此次召回是由于供应商制造原因弟,车辆在潮湿地区长时间使用后蒲坚,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障侵楷委,导致气囊无法正常打开叼,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂蘑侥,从而伤及车内人员翘谜鼻,存在安全隐患小。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊慕诎裕块肯辅苛。(记者袁国礼) 责编劣:杨杰" "  有些消费者讶异地发现幂,一旦到了买车环节奔渺,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务琅,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠人。听得多了梅,消费者也不免有些犹豫凛铣卵,这里面有没有一些陷阱呢昧败?记者留意到山瓷纤,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一徒慈钠,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余酷荚毒,也要量力而行幻。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车巷,不想一次性付款辉,没问题坞但亲,现在多种灵活的车贷方案可供选择凤。记者在广州本地经销商摸底留意到姜戈,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”砰、“低利率低首付”刮、“零首付”等车贷促销方式米匈撇,以降低消费者的购车门槛底跑鲁,让很多消费者可以一步到位卜冷慨,甚至买更高一级别的车型康缎。如宝马X1莎,提供9万元优惠之余换,还可以选择20%首付彩,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L碍,可享受“零首付”优惠赦,而选择购买其他车型疗谩,可以享受2年免息的优惠坍嚏。   但是瞧,这些“免费”的背后边拇灯,实际也是有条条框框限制的蒜,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出圈,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期剔淮,才能享受零利率丧。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单迪骂,主要目的还是为了促销蚕独。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者吨枪,如近期厂家要让CC车型走量队,就会与大众金融一起联手推车贷优惠如。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为屁酪纬,经销商告诉记者虑户,与卖新车一样徽,做成一单车贷业务垄,厂家同样也是有奖励政策汉济,而且每年都会有任务目标宏。为了拿到奖励悸,4S店的销售顾问自然不遗余力亩蛇。当然及芳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说茨,优惠车贷简直就是“锦上添花”骸赎,恰到好处岔。   小心消费陷阱氢光戒:羊毛出在羊身上   无论如何碳,免息滦、免首付对于消费者来说是利大于弊谋呻挫。而随着今年竞争的激烈喘逝,这方面的优势也越来越明显酷胳藕。业内人士提醒鲜囊席:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定说喂痘。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用色,经销商一般要收取一定量的手续费份。以一辆售价为12万元左右的概惚危克斯为例番让,最高贷款额为8万元蚂翁朔,如果采用“零利率”贷款方式汤太队,那么要缴纳1800~2000元手续费绍郴炊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费捐巩嗅。记者了解到兜七澎,如果贷款的银行或者金融公司不同娟,收取的手续费标准也不同勺。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费晾蛔,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用识,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费校稳拜。此外敲隙,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)扇。注意股,目前银行主推的信用卡分期购车形,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费瓢翻孩。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时禄人蚕,消费者一般要求买商业“全险”脸,不管有些险种实际用不用得上跑,但一辆10多万元的车亢狄诗,四五千元的全新费用免不了皖。除此之外拒媚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去我昧耻。   3.贷款周期有限制   当前市场上微搏,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷退纳淘,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半妙哩,期限一般为12个月床,少数会延长至24个月馅,并要求过后要把剩下的余款一次性付清萄患。若到时无法交清余款蒋刃氓,那么就要承担违约责任肛噬。因此荚奔,消费者必须要量力而行镭藤结,考虑好自己对尾款的偿还能力雌叫倒。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方挝儒抵,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用年,实际上可能并没有那么多卸刑。记者从部分经销商处了解到爱,目前经销商的优惠车贷合作方有银行漠超锹、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司侠。不同渠道所收取的利息并不一致棋混。如一辆起亚K5复括袭,因厂家与某指定银行合作甩蒲,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期瞳瑟须,没有手续费和零利息的优惠撕,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高册,经销商或高报免息金额季。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车麻架,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大筏,已经成为一条不成文的规定痢。记者在长安福特一家4S店留意到拿,如福睿斯近期优惠1.2万元左右蛊对,如果选择贷款购车暮惧,优惠则减少一半左右呢,对此瞄淘韶,经销商认为烘豹,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样弘竿灸,那么全额购车的优势就没有了订你,而贷款购车主要是给消费者一些便利稿交嗡,不然经销商会亏大了团锑。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车拳韶锯,全系最高现金优惠达4.6万元朝虏,并能享0利率潭顽坟。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车吠缴冀,最高优惠达5.70万元汉,最低22.69万元起售皖咆送。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起拱骑粗,最高现金优惠达13.93万掏嚷南,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元孤,送万元大礼包妙搓侍,公务员购车享受三年/12次免费保养霉顿。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元锣晨靠,最低31.8万元起售眠恳,有现车毁螺。   (邓莉) 责编羌:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售昏钝。 不论哪种模式的电商睬埂,最终提车伴瓷慷、保养椽袖、售后服务等功能驶祷,还是需要到4S店来实现歪臼梯。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型佩形。   近日坟,全国工商联汽车经销商商会数据显示偏投,我国九成经销商今年上半年处于亏损柒,三成经销商有面临倒闭的风险讹。与此同时筏,包括天猫功秀轰、易车擅、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城吻,都开始了试水网上购车粱。未来挥搭烘,网上购车会不会抢了4S店的生意劲教瑞?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车负:价格透明唇牛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式免受墓,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期酚遣多。目前未,比较流行的大概有三种模式态仕。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠骨牢,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版搬砂,89分钟内300辆特别优惠版销售一空毖豹。不过班湾,像阿里巴巴这类大型的电商平台肪堑,可不仅仅满足于“导流者”的地位领。本月初腿马,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式降删,保障消费者购车透明公平齐毫。在该模式下熟舌,无论消费者身处何地形倾挥,都能用全国统一的一口价网购汽车裙挤,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车钱筷。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团黄,选定的车型为雪佛兰景程朝。其中尉飘,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元抖半叮,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元翔删,比原车官方指导价119900元便宜近5万元腾善嗽。超低的售价也引爆了消费者的热情辜咎勒,近2000辆特价车型迅速全款抢完颇芦滦,销售金额近1.3亿元捶寿微。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外痢,还有一些特定配置也在网上商城有售尸,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型爸。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售诬古。此外在美国辣狭,eBay已经成为了最大的二手车乖峦、老爷车卖场挤环痕。   而“自营者”闲栓,则是汽车厂家最大胆的尝试掀啼怂,投入大量资金自建一个电商平台歪蕉湾,不仅需要有大量数据支撑霜车桅,还需要有足够多的车型来支持品擦得,当然寥试发,这种方式最有利于维护品牌自身的价值力似。此外还,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌嗽闹哩,车主黄先生对记者说韦:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车连,最大的好处就是价格透明书鲸融,并且配置可以自选款阔扑。”   厂家态度狸倾:电商不是颠覆策蔫侩,而是补充   那么桓镶逞,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了牟椒,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢蝎膳?像很多品牌一样妒删,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面狭瓣,不过蔚千,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说辈:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式套踢,目前有400多个一级特约店啤,还有200多个二级网点毙型谜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的伯惶。”   他说道另京卞:“随着80后怪谭沮、90后消费模式的改变痉贬,‘线上决策篱、线下体验’很符合当今消费者的消费行为疙鼻,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台透侩衅。最近我们专门针对90后消费者做了调查驹瓦,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的侈际。”不过定漆,他特别强调徐溪隧,电商并不会对传统经销商有太大的冲击酪沃耍,“实体店在很长一段时间内是必然存在的鞭渤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的户哄,电商和特约店之间是一个优势互补的关系痕。”他还笑称势骆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作牟砷,电商搭台徊成,厂商唱戏亥,是比较经济的做法淖。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产瘟,则更看好未来电商在销售模式中的改变埃喉。东风日产乘用车公司党委书记恼漓暗、副总经理周先鹏在采访中对记者说赎锚粒,东风日产之所以要创建“车巴巴”浩沛,是希望用车巴巴这样的一个入口搽技伞,实现与用户高频次的连接和交互可吩步。他说效,目前车巴巴处于起步阶段撩换剔,东风日产更多的是以整车营销为主汹垛边。未来妙叹珊,第二个阶段将以后市场电商为主峭上寄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值痹了淘。“电商平台的上线首先要服务于客户楔骄览,服务于经销商磁,让我们能够进一步成为市场中的强大军团苏。”不过嗓,周先鹏也强调呵豁,电商并不是颠覆忙梦卯,而是企业转型的一种经营思路肖咐霓,是对现有经销商服务的一种补充擅光徊。   经销商努:生存开启hard模式刑籍郸?   今年以来八秒,已经听过太多4S店老总跑路拟、新车被抵押消费者交车无果的案例了入部,不同于以往“加价卖车”的好日子伟殊绦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”妥,成天都是愁眉苦脸的状态忌胃。传统的4S店叛撕,包括整车销售(Sale)梳捎吐、零配件(Sparepart)胳纱外、售后服务(Service)溜芜莫、信息反馈(Survey)等街憨,而通常建一家符合厂家标准的4S店捍厩,少说也要千万元以上迷,要是建豪华品牌雷陀付,3000万~5000万元也不在话下填,而一般4S店的运营成本也十分高昂狮湿巨,中国汽车流通协会会长沈进军指出侩哆饺,据不完全统计奴十驳,像宝马搜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元漏察贸,而新建店抗风险能力低统救叉,由于没有积累肯,利润来源单一暗,如果新车稍微有所压库储,就会造成金融亏损菩身胖。   如此情况下闯篱膜,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”邵拿,在担心自身经营状况的同时挪竞许,还得抵御来自新兴销售模式的冲击从式,情况真的如此严峻吗妈毕?   其实储壁,可以看到诬,不论哪种模式的电商跑冯,最终提车稳、保养拖澎驮、售后服务等功能拓惫,还是需要到4S店来实现班,所以貌哩,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要献合。美国在这方面已经有一个很好的典范抽。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台篮盯樊,截至2014年1月没溜,True-Car就完成了5轮融资逃,总额超过2亿美元囱。同时黔惕回,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商抢蛔肮,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%掏。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价琅筒慕,并选择服务好芭碌、地点便捷的经销商叉售限,对于消费者来说案烯射,的确是省时省力的消费模式脓。   不过蓄存盗,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商伍匠,这也为中国经销商敲响了警钟蒲讼。像以往不少经销商都会有加价卖车莽汇阀、垄断配件惠陋死、产销区域被严格控制牵米、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款镭,在电商更透明撇、更具有优势的价格体系下梨烷,再加上不少大型的凤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作淋奔,如果经销商还玩这些把戏降,那可就只能等着关门了塑。 责编稿:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿眠墙疮?又有何种情况保险公司有理由拒赔习?为此纹尺,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯淋。   问题1   车主要不要买“涉水险”狸?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍别橡,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件弹料碗,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件襄妒。对车主而言辣脖,因暴雨发生车损靡,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万舜、甚至数十万元的发动机拆检捌、维修和更换费用暮褪降,这也是保险公司常拒赔的部分驳。   王灯说焦,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”仍,但其实即使投保了该险嗣猾酬,基于车主在暴雨中的不正当操作行为傅缮陋,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔递弊。同时冲拒,车主即使没有投保涉水险裳圭,投了车辆损失险谅北翱,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失性陕。因此氰县,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系颠。   问题2   什么情况下保险会拒赔搽才岔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说壳舍茹,车主应尽量避免犯常识性错误攘。这个常识写鼎硅,是指车辆处在正常状态下希句,涉水行驶导致发动机死火了咯茨,但这时狙剂漏,发动机其实并没有发生严重损坏掇定,只是启动了自我保护功能镰雷。因为很多车主不知道这个常识弥,就会做一个致命的动作氨都,就是再次启动店闲。“这时驾驶人强行二次启动承,启动不了再次死火却还疗,发动机大多就进水坏掉了腾妥蹋。”王灯介绍逢偏搅,其实只要不是在水里泡太久播,发动机通常是不会进水导致严重损坏派配。   “经常有车主说死火后就把车停在原地龚,没有二次启动发动机就坏掉了领池,那肯定是在撒谎挟,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的土杰。” 王灯表示瑰裙,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失坎浦,保险公司拒赔钞爆烘,法院也会判保险公司免赔款。   明知积水严重仍涉水行驶   另外屠,明知或怀疑水深憨封蹄,还试图开车闯过去角句,这种情况下没祭嗽,发动机坏了也肯定不赔甸攘。王灯说淖沙列,法官判断发动机损失不赔的客观原因是干稀,驾驶员放纵这个损害结果的发生倾。   为什么这样说酪萄滇?汽车排气管连着发动机飘闹拣,排气管跟地面有20厘米的距离辩苛,水如果不从排气管进去尼抠抖,发动机是损坏不了的并红龋。也就是说敌耗,涉水行驶时舰典师,积水至少有20厘米讽合,才有可能进入排水管系很队,进而导致发动机损坏丛设。按照一般人的驾驶经验龟椭,20厘米深的积水厦蹦抚,显然危险增加胖。《保险法》第52条规定彼培,合同履行过程中迫林,危险程度显著增加时烁郸,车主应告诉保险公司江狙尼。如果不告诉保险公司锚,任由危险继续存续垮换,保险公司可以免赔柒倦。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔串?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车隘,这并不是涉水险的问题磨,因此买了涉水险也没用炼。车辆因此产生的损失评变菠,就是车损险的保障对象能滑钞,保险公司要进行全赔募酬配,包括发动机损失聊壳琉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上软呸添,车没法挪走被水淹了士颈,这种情况下翔酞孙,只要没有强行启动烂清狈,发动机一定没有损坏烦静。这时所发生的任何损坏菇炉瓜,车损险都会赔付认话。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚休山寿,开过去导致发生损失徒杏宫,除了二次强行启动导致的发动机损坏柿桅,其余损失车损险原则上都会赔袜,包括清洁积水款齐帆、更换门窗等楔夯。如果投了涉水行驶损失险屯狄拌,也是一样厦挟。 责编垂:杨杰" "  国家质检总局近日表示桂短佬,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证莱腺酒,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅排撑冠,将不得出厂檀奴、销售捍温犬、进口或者在其他经营活动中使用共。这是继上海卸、山东散绒、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台任匠。   根据相关规定绰寡狸,儿童安全座椅的3c测试项目包括乓表:静态试验坝喉素、动态试验本嗓、燃烧试验逛瞳拐、毒性试验酗匆款。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证篙炽复。通过后肝骡潘,每个3c标志后面都有一个随机码斤习欠,每个随机码都有对应的厂家及产品溶烩丁。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询肋焙。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端南蓬沽,这个市场鱼龙混杂可见一斑溶裂,3c认证的开始矢,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用挂糖祈。   碰撞实验表明茬冲奋,一旦发生汽车碰撞事故汞保,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%琳丹,但尤其需要指出的是设交诲,儿童安全座椅只有正确使用外窜碑,才能在关键时刻保护孩子的安全及算。国家质检总局相关人员提醒消费者溶,在购买儿童安全座椅时冀耻菏,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号怀锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示恼,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想殿肯。问卷调查中显示辩,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定板,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的长,为了能给孩子安全多一份保障促矢。   从调查中我们不难发现媚,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全尼锭。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率顶衫。交通部门数据显示棺痛,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故份霜,死亡率是欧洲的2.5倍钳胆拌、美国的2.6倍彩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因汤屉嚏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成斧茂。五成家长担心孩子不愿意座镭瘟,两成家长觉得购买成本高剂蔬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出葛沃教。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施鸡绍陌,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视燃戊偷。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够屋,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫骆菜十。  ∶山冒 (孙颜) 责编锰身硕:沈楠" "  8月已近下旬领吵,室外却始终像个巨大的烤箱箍,没有丝毫降温的势头谁纱恳。面对炙热焦烤的室外火炉讨柒参,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半羡逞。无独有偶氛攘,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中孟浓坷,想以此体验车内高温的极端程度京。   马修在烈日下坐在车厢内囱椒,全程门窗禁闭木泌浅。当试验进行到第8分钟时饺沙,车内温度达到了49摄氏度郝,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁汝搂,汗流浃背匆戈,不得不叫停络荣暖。马修的参加这次试验骄帛,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故革飞哀。马修为此呼吁说斧:“如果您真的爱您的宠物郎雌,就请善待他们碾,关心他们袜速。”   再把目光拉回到中国豆,高温期间频出的孩子勿锁车内勾拦济,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生幢登畦,就更别提宠物了撇酚暑。这两个月临,中国不少城市持续高温面缄撩,相关部门也发布防暑降温搔式,出行注意事项搞度。作为始终强调行车安全的沃尔沃瘁舰,也特别为您带来高温出行的必备提示搔补。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头借莎尚,当你的爱车嘲毋雹,还在室外被无情炙烤的时候纤镜,有条件的车主可以通过远程控制底,提前1到2分钟启动车内空调告钙铂。以沃尔沃汽车为例蓉磕,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调酱贸。这样倒,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度疵,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情瓦、流淌的汗水彻底说bye bye便坦?   另外猴,Volvo On Call的远程锁定吹深棠、解锁车门功能项,也为意外上了双保险街。如果粗心的熊爸妈们涛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上壤尼,拿起手机打开volvo on call甲校申,一键就能解锁车门掂狡,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生匙品妹。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下配甜欠,车内内饰可能挥发出有害气体偏把刨,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊纱┟恚害沫查。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全抡簧须,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质瓣倘,有效避免了有害气体的挥发宋雀。 另外店,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器恫贫送。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统钞禾,在经过进一步改良之后砰点,新增过滤器浦朝弊,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物稗舜。高温下出行林,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染奥匪瞄,可放松自在地尽情呼吸侨。   更为人性化的是烧砷切,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统坍,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气桑。   除了以上这些行车贴士外返木膝,车主们也更应在高温出行前础,也要注意一些行车前的细节稳,例如洁倘:轮胎气压不能过高塘皇嫂,可适当地为轮胎充些氮气械糜,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患怂。   高温虽无情瘸聘胖,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心高岗那、最舒适的细致体验膊。沃尔沃的安全专家呼吁玖熟,车主们应注意自己的用车习惯埠,并且呵护好爱车钞。让高温出行这个难题遍峡,在人与车和谐的良性环境下唐傅灵,轻松面对肺。 版权作品稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权许,严禁转载频,违者将被追究法律责任尝冬辞。 责编分送:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人糕腿呛、管理人蕾滑、驾驶人使用伪造垢、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为爱犊突,即是俗称的套牌假牌违法狮蒂冀。日前纱钉壁,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动剃,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为蹋,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车篓坝。其中恕慑,已在河北挠、辽宁享胆悔、吉林苗睦、江苏藤判倪、河南芬、湖北晚、广西碳、重庆色夹咕、四川囱相巷、陕西等省区市查获部分违法车辆埔韭。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性喝喝,公安交管部门提示车主加强防范氦答肃,及时发现集电、尽早报案乌独摹、协助查处酒菩绿,避免自身权益受到伤害檬暇冀。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前毛,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务弹。除交通警察现场开出的“罚单”税坤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄烦必济、发送手机短信浆、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人授寸卡,所以车主联系方式的准确性至关重要捌,如果通讯方式世激、居住地址发生变更劣箍挨,车主要尽快向车管部门备案变更情况殴,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站底猴、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态书爱,及时发现套牌违法辛驳烘,及时处理劳想。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询巴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录券,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地绩,就要警惕自己的机动车可能被套牌了腹。   怀疑车辆被套牌后律输,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据纱揭盆,如路桥隧费单据隙、有机动车号的停车收费单据片、出入单位细壁违、社区的内部监控画面等资料赂彭僳、线索腔,能够为自己举证澄清困铆勘。交警提示鄙,车主如发现车辆被套牌帮哦,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案佛妒挛,并提供证据协助调查童高。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符兼,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的避悍损,公安交管部门将按照相关规定侩吐悄,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息充懒署。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》粉煽谭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证煽晚,方便公安交管部门通过路面查处闻揉、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”哪玻。   据了解悍嘲,套牌假牌违法扰乱交通秩序率祷、损害他人利益肃锣、逃脱安全监管隙笨、诱发其他犯罪驾克靠,具有较大的社会伟蓿害性黎,公安交管部门始终采取严查严处措施矛。目前松,公安交管部门借助交通技术监控誊磨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段茅,准确发现车辆行驶轨迹尾灰齐、交通违法记录吼挂剔、车辆外观特征等信息沤,并部署警力通过路面发现括、拦检仓抹、甄别奴秒沧、布控套牌假牌车辆街,进一步提升了侦破能力赣。公安部交管局有关负责人提醒公众幻繁,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾毕,蚊季菥猓害性有目共睹岭弛。希望广大群众通过电话敖倦肌、微博悲、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为胸,警民携手猴孩,共同维护平安和谐的道路交通环境绕歼损。 责编湘梆:杨杰" "  下冰雹仁埃菩,爱车的挡风玻璃裂了怎么办蛙脐?——“找保险持步朔、换个玻璃不就行了吗季铅?”很多人这么想呸。朝阳区居民窦军原本也是这么打算揣,哪想到实际操作中却遇到了阻碍镜疏。   “我查看了合同畴妻廓,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蓟。”这让窦军松了口气时,“可谁知伸盯,保险公司定损人员却说膊貌,由于我没有投保玻璃单独破碎险塑盲,这种情况不在车损险保险的范围之内纽腹,因而得不到赔偿能酚捞。”这让窦军很是不解哼,明明投保了车损险噶奴,又是自然灾害对车子造成了损坏滤清,怎么还要自己掏腰包邵品?“要是只有玻璃破了眠磁,车损险不赔的话挪唯醛,是不是把车其他部位也破坏一下戒昂缮,这样车损险就陪玻璃破损了乳上星。”窦军认为这样的规定有点不合常理锯痪希。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城夹,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼替。太平洋产险北京分公司发布的数据显示犬辜羞,截至雹灾发生后的次日上午10时受晨酗,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个舌删,冰雹砸车报案电话530个苍铰容。根据保险公司的规定挥冈钡,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸韧看廖,或者车身单独被砸巷,都可以通过车损险来赔付绩坷。但是寞裁嗓,如果只有车玻璃损坏京俗垃,车损险是不能赔付的粹凹跺,要通过玻璃单独破损险来赔付芍旁乳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”汞拱,但平安车险销售部员工解释说椿具蚂,由于汽车玻璃破损是大概率事件彤,因此如果车损险对此进行赔付的话监,整个费率水平就会提高间,羊毛出在羊身上堡菜,车主们并不划算储词疮。车损险中赔偿的玻璃破损孩,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失谋,所以才有这个“单独破损不赔苦,和别的地方一起破损才赔”的规定眯泄。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎摆椭。在保险公司看来幕鹤,一般车辆经常停放在楼下的车主潘疼丹,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险衔傲。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶倒,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤栖,也很有必要投保玻璃险矛鲜倡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%挥,旧车相对少一些多心庐,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”秃率。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为徒,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的笆龟豁,这样可以给投保者更多选择乃搭。如果投保者的停车环境抬派、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险盎秽,就可以省下一部分保费;反之譬钢,则可投保附加险平,有效转移风险奉厩。   不过羞,王绪瑾也认为岭磺,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方寂寇,保险责任包括雹灾颧汾币,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎棠,而玻璃单独破碎属于责任免除侗疯,这就存在争议了巾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了玖差酒,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内回惜,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中亢笨怖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失坑,且不属于免除保险人责任的范围涩,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’菊燃辣,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些泪,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点添吴亮,还没有在北京实施嗅屎单。”   王绪瑾提醒消费者挺揭厕,在购买车险时一定要看清合同炽去粪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任橡台劣、责任免除等保险保障范围的一些基本信息七傲,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧徐,以达到有效的保险保障扰。 责编诗:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理瓷碧、规范车辆停放柿签、确保消防车通道畅通莫潞,根据《中华人民共和国消防法》人括硼、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规且。今日下午嫉罐,成都市公安消防局季、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会认守鸽,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)午胆习。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布册。《通告》要求馁扔掸,禁止占用居民小区榔断聊、人员密集场所消防车通道停放机动车辆暴持犊。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场馅。   对占用居民小区能可、人员密集场所消防车通道停放机动车辆极尺草,妨碍消防车通行的石,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》门型,责令改正换,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下飞疲款廓很,对个人处警告或者五百元(含)以下烦て纾款矗。经责令改正拒不改正的傻袱,强制执行池,所需费用由违法行为人承担柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时伶邓,对在居民小区扫剂、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的揭诫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚攫,并实施累积记分管理瓮搭嫡。驾驶人不在现场的舶,对车辆予以拖移临墩,及时恢复道路畅通觅。   《通告》还强调马哎固,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理酶世适,在消防车通道路段设置明显标志标线且,禁止占用硅拣咯、堵塞滥偷、封闭消防车通道艰,确保消防车通道畅通袄痕桔。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全伤毫歉,确保消防车通道畅通染拾瞪。发现有占用消防车通道停放机动车辆的匿,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉遍速般。 责编畅萎耽:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段修,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显冈。单双号限行首日定,违规出行的司机不多漏,在建外大街日坛路口郊罕啤,一个小时内供堡毁,仅有三名单号车司机被拦下挠烷。现场执法的民警说斡猾叙,今天违规出行的司机要比平日还少挎咳街。显然救前,市民对于单双号桶井,还是比较配合供割。   早晨8点峡,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口镜盯,红灯亮起匈人刊,每一条车道排队的车子只有十来辆驼,一个绿灯周期完全可以通过腐。“平时这个时间悸,日坛路屎戒诉、建华路和永安里这一线吗,车流量非常大帝,正常情况下都要排到国贸桥区戏臣千,你看今天牌,车速也快了购吞倘,车也少了脱踏。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说娶避。   8点20分绘秦徽,一辆丰田汉兰达开了过来匆。它的京P牌照尾号是3桃末,在大批双号车当中很显眼仍门。司机被拦下后糙管,貌似很迷茫寒:“出发前我还专门查了一下杆,不是双日限双号吗弄楷彭?”他说莽袜箩,他是刚从河北开过来托,知道开始单双号限行薯容串,只是没想到竟然理解错了限行的规定掣孝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后憋胎匹,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地抨,或者找个停车场停到今天24点辩瘁僵,否则每隔一段时间就会重复处罚冒。   和平时早高峰相比掂羞,今天全市路况要有好转庆。8点整哪,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9荤昧案,8点30分也只有2.6嫌刷,属于基本畅通统膜。在绝大多数路段上淬涪借,车流量减少捞淑孙,司机出行感受要好很多贺蜜。   很多单号车司机今天准备选择专车裸笨、快车砷档、顺风车判沽。可是参嵌舵,限行之后挠碾盖,约车的难度也增加了媚将冀。平日经常使用约车软件的孙女士说孪丁徒,今天连下了四个单子蓉惨,才艰难地约上了车趟普败。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元骆袖盯。“平时我从家里到单位檬版,如果使用‘快车’尚姜搔,大约40多块钱徽,今天猛增了一倍多逻氖劣。”   交管部门表示轮褥爆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传糯拜钮,但还是有市民没有弄清楚截。比如杠凡,周末同样要限行罚,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行娄册。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响翻。此外扭,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行朵厩。J060 责编涟荣:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题绦,今天亦如此绥猫,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿躲士胖:定速巡航到底省不省油捎聘李?咱们今天就来矫情一把宦刃儒。    在文章之前我想说的是玫绅味,对于这种问题结果并不重要咖芜芥,车说到底就是代步用的构承,该怎么用怎么用慷纯,有功能不用钱不白花了激滑深?不过要用的合理屉权,才能有更好的效果和更高的效率悉畔吼,本文虽然测的是到底省不省油烈书,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区累卯玛。   省不省油铅呵颠,要分情况说   ● 跑平路沫魏妮,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号蚀,同时参考变速箱沦鼻、轮速传感器的信号(当前车速)咯邪哇、设定速度进行计算绍,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整兰,实现巡航饰。    所以如果是在平路上行驶鞋,比如路况良好的高速公路蔽溅砂,你用巡航跑个几十公里或几百公里掂樊池,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的桓昏谈,无论是理论还是实际表现都是如此涡饥挺,我自己自驾游跑高速挨蔬,也用过几次定速巡航跑赤极,相同的路段蔽耍轰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些邻,如果是人操作罐,深一脚浅一脚的拷促奔,很难做到比电脑控制更精准物坚轨,这一点无可非议切柏。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段弥屁,比如在上下坡比较多的高速路上济彤功,或者是爬山路上响拎伦,定速巡航可能就不那么“聪明”了贫涛毛,也是本文聊的重点具。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路的,原因有两个彪考,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试高碑遁,堵车也没人会使用定速巡航这功能写拣,夜里的理想路况能尽量减少误差侣,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥哄拘,可以体现上坡下坡对于油耗的影响棉龚。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈点凹敌,全程120多公里飞裤,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线霸弊羚,两次车速均控制在80km/h陕,全程共经过30多座立交桥促哇,坡度有大有腥啤,时间是凌晨0点-4点型痴,车辆极少猫。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中凑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强稼,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速皮诚捅,只是提前加力纠垦娠,如果油门保持不动上坡后会降速的)散,来抵消爬坡受到的阻力逢,下坡收油门溜车犁,反反复复钨,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)氓侨,当然扛道寂,我平时开车也不这样子妨裴,踩油门一半看路况一半随心情建泌。    我们第二次用的是全程定速巡航鲁,这样要比自己控制油门轻松多了脾痢,而且可以把更多精力放在观察周围情况上哺幕,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)盯叭疗,比我用脚控制车辆微微高了一点迟。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油蕊叙,就差在上坡的时候了扮。人控制油门行汐鸵,如果有经验的话胯梦添,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门射,保持车辆的惯性橡,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速丹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单常赂吼,保持设定的那个车速谓煌堵,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度客矩,如果加油门还不行缺,就降一个挡位来拉高转速卿叫淑,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了烁弥纱。那么编,结论就有了诺: 如果是路况好的大平路帕,定速巡航的油耗更经济棋,而上下坡比较多的路段使用定速巡航韦石,定速巡航为了保持设定车速汗保颧,加油和降挡等动作会更多胺,油耗自然也会出现上浮 仁共京。    但是需要说明的是活钳丰,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的钨板,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶懦,的确是有可能比定速巡航还省油熬颧锭,但平时开车谁也不会这么刻意拔,不现实翰,如果平时开的稍微虎一点绦,结果就不一定了梢娜,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉快狮覆。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义负烯,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题摹凤密,矫情这几分钟就行了拷贤澎,平时还是该怎么开怎么开籍袍糙。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用氰,它有一个弊端吮匪窝,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫犊褥社,容易犯困仙歧护,在你跑长途的时候悸慈敞,特别是午饭后和夜晚赶路俺急褥,本来就是容易犯困的时间段吾兑猛,如果这时候使用定速巡航就不太合适了级平,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的提塑鸥,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的湾堆,另外就是开高速公路一定要劳逸结合坝波,杜绝疲劳驾驶量。    有朋友说定速巡航已经OUT了硕陌?的确是列,现在关于定速的高大上配置叫ACC单落,中文全称是“自适应巡航系统”极,这才是真正解放右脚的功能淡苇孟,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用疟,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行腥,这就大大增加了使用范围蹦兔,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了掸差,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现肌,我们会单开一篇文章聊它耿恰台。(文淘昧号、图/汽车之家 汪淼) 责编悄:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分香。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行骂,国航航班提前45分钟停办手续擒,邮件肝、快件实名收寄蜂,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近媒,今天开始息拉驴,北京等地一系列安全祈笛、交通保障等措施启动寄。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称仆,自2015年8月20日0时至9月3日24时把,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施色徐豪。   根据通告沉屑,8月20日至9月3日每天3时至24时敌哺拒,北京市行政区域内道路实行单号单日戊情限、双号双日行驶闯,其中单号为1昂灿痹、3陆搅胆、5钡、7趟商、9科琶,双号为2切睦、4镭、6曹奈氢、8娠恕磷、0丘俊脖,“二二”式号牌机动车按双号管理媚。同时热狗,暂停实施尾号轮换限行措施诧铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外棵晒肚,对于进京的外省区市机动车而言编团卧,每天7时至9时顷、 17时至20时涪额改,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶眠底。   为确保上述措施顺利实施拒婪,从8月20日起观,北京市交管部门将启动高等级上勤方案细,最大限度将警力投向路面卢顷画,加强道路交通秩序的疏导奠、维护镣迷。同时阑污,对违反《通告》规定的车辆严格管理避节,依法处罚棺滔瀑。   具体而言迫公,对违反《通告》限行规定的违法行为净誊,处100元菲】罚款限犀。对违反禁令标志浓,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的拭钮,处100元沸欣úぃ款练,记3分娥。除路面执法外普,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统滴刃,对违反《通告》规定的车辆实时记录瘟船唬,纳入非现场执法系统依法处罚鼓杉。   北京官方明确捎,在单双号实施期间茨请番,对于群众求助运送危重病人等紧急情况汉,交管部门将启动应急交通保障机制氦。求助者可与路上执勤交警联系从目,也可拨打“122”报警电话求助剃散丸,交管部门根据求助者的危急程度窍香,采取相应的保障措施沦隋季,及时提供交通救助堵戈衰。   8月18日魄梁,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工咸杰激。中新网记者 金硕 摄   热气球谅、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示绷窘,9月3日9涸腿:30-12懦冻:30之间辆渴廓,北京首都机场和南苑机场将关闭蕉称隶。届时噶邓,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制形炔。   从8月1日起到9月3日凳路,北京空域将临时划设限制区斜,在首都机场南部设立东西向保护线究骂,飞越该区域航班有严格的高度限制谋撬尸。北京首都机场进栓、离场合进近复飞程序将作相应调整煤歪厘,制定临时飞行程序昏。为了缓解流量控制的严重情况家盗,将在北京周边划设8个飞行等待区域淀。针对流控情况撅冻,建议航空公司及时采取措施调整航班禄煤。除紧急情况外膛耐,北京餐、天津机场不接受备降痞瘸。   与此同时田咀晦,北京市航空运动管理中心发出通知称裳感墒,8月1日起至8月21日窖,在北京地区实施停售锨集奋、停寄哦还沛、停递各类航空器;8月22日至9月4日桅瞄锭,一切单位徐、组织及个人利用轻型直升机绅、滑翔机桓等敦、三角翼心叮、动力伞猜推剿、热气球撵栏行、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞噶。   据报道戎,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绩媳。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备棱信算。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道临核陆,多家航空公司表示腿椽溃,近日安检加强或会出现较长时间排队等候磋膘拐。根据首都机场高峰时段出港航班量婪辽荡,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续筒墩看。   其中夹,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间洼,从北京首都机场出港的国内航班曹修画,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续教,国际女混斑、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变兼送沉。   换言之迫,如果乘坐国航的飞机淮烫嚷,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疽,那就面临改签或退票的风险断恕。   邮件闲、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局亢稿、公安部广拴双、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》毒叛拍。   通告要求缸,重大活动期间实行实名收寄制度串,除信件九梧、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件幕帅哺、快件外扒付,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄法青谎。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的椭陶,寄递企业不予收寄落。   8月20日至9月5日期间串,对各地寄往北京市的邮件绊搁摆、快件实行实名收寄制度盘惨。   通告明确氖惧,寄递企业要着重加强对枪支弹药丛酚、管制刀具芬戒沟、易燃易爆物品凹斑蜜、危险化学品呵催弹、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度系,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动察搭句,干扰重大活动顺利举办岸膘矩。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件掠、快件兄累,要提高安检等级剂城,实行100%通过X光机安检堵霉氓,并在邮件丢绊、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件卵哀、快件一律予以退返诽吧,不得给予投递话割蜂、派送卞群脾。   这则通告还明确奔麻,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施吩参柯,对“铱伪啵控地雷”诡郴醛、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制库疆,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件坟、“宜迹控地雷”鞭、“炸弹闹钟”玩具等物品头灯。   北京与周边六省份协同减排的,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量努臣旧,除了单双号限行赌深,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体女、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%粳。   此外茹回斑,北京市环保局苦、市交通委脖屡、市经信委等委办局联合制定的方案明确忍淡,8月20日至9月4日期间锑巴酣,北京将重点在机动车冲肪薄、工业企业空、燃煤锅炉厢倡迷、建设施工等方面实施临时性管控措施亢碧尽。   根据方案撬蕾,8月20日0时至9月4日24时氨檬抗,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方猎睫、建筑拆除作业焚辞浦,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施堆届,保障纪念活动期间空气质量尉棉拟。   同时录,北京还积极协调天津市士纪裴、河北省捣、山西省猫汝锭、内蒙古自治区橇沦鹅、山东省嘘、河南省等周边六省(区健磐、市)协同减排孤蚊,全力保障纪念活动期间的空气质量扑。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定林盆罐,从8月28日零时至9月4日24时蓝,统一实施临时强化减排措施谩何两,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上敞界,其中北京市减排量达到40%以上杀缆镁。同时围撼,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉首圭、工业企业及混凝土搅拌站停产限产缅溃。   地铁早高峰延长运营半小时暇梳,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间丸,为保障市民出行坟咆,北京公交企业将采取增加车辆冒挖、加密车次等方式泡,计划日运营车次达16万余次枫射,提高2%公交运力嘎桨。   不过需要提醒的是操桃线,阅兵活动期间喷牟,北京市将进行交通管制猴,45条公交线路甩站或者绕行精汐,市民出行前需查询相关信息红羌。   另外老,单双号限行期间壬廊,因客流增加刹侈,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟旦衅麻,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车司裤盘。届时蜂戎,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店皖工焙、“四站一场”等重点线路运力保障蔡歌,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆苔巧壳。   除了公交和地铁方面的保障馅校刹,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》殿鳞疮,保证出租车出车率不低于80%题,重点确保活动期间观众疏散时钉捕市,无出租汽车议价汗、拒载肮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生拇。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时速憾,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会工,邀请阅兵领导小组办公室副主任沽摩、总参作战部副部长曲睿貌,阅兵联合指挥部办公室常务副主任彻价凭、北京军区副参谋长王舜仿碎,介绍阅兵准备工作有关情况鹃氨,并答记者问摧叭。 责编歌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口烷,天津港也是中国进口车的主要集散地蝎腹哇,2014年刷,该港进口量几乎占到市场份额的50%愧蝎。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后田,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区母,直接导致近万辆进口新车受损念盛玲。   东风雷诺发布声明称彻,经初步估计对史,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损艰辨、毁坏猴。大众进口车损失也较大旱淬。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实较好,包括甲壳虫喘、迈特威牟斑、途锐等多款车型琉技浇。有消息称完,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大塘快镣,共造成约4000辆进口现代脚溺何、起亚车型受损婆糯,但截至目前逛钙钡,其官方声明中并未列出具体数字庙肌,仅称“具体损失下一步将进行核实”失。   除上述品牌车型受损外杀肩绕,克莱斯勒巍、宝马刹壁痹、标致雪铁龙缝孟釜、捷豹路虎橡楔、马自达库刊鸿、三菱等均有进口车辆不同程度受损摊坤奶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理锭搐?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场屠郸。对此蹿订,大众冕潜超、现代起亚瘦、雷诺等公司纷纷发出声明黄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”钢。   据中国汽车流通协会数据闹办,上半年我国进口车市场整体下滑明显毒塘,累计进口量同比下降23.3%暖。7月甩搞,进口车经销商库存深度已达两个月左右桂,库存压力大橡项势、消化时间长湾。因此婚士,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损魂菩蔽,但业内人士普遍认为沽泊,在一两个月内呐,除部分个性化定制车型外箍萎,大部分车型不会出现货源紧张的局面藐洪蹋。   为了避免货源不足的状况倒济,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作氦,确保为各地经销商正常供货朗赊。   汽车市场的“金九银十”即将到来龚侯,进入9月刺壕,消费者需求预计将相对上升宋坤烫。据了解川,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值辜藩,进口车销量却仍陷于低谷舶顿反。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限朴,但据业内人士分析辽,随着供需关系不断变化吝,不排除出现紧俏车型加价的可能抡品醋。 责编蓝:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口躲缝透,天津港也是中国进口车的主要集散地醋驳,2014年垦董,该港进口量几乎占到市场份额的50%篡疮洁。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后谈盼,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鲸,直接导致近万辆进口新车受损太。   东风雷诺发布声明称豌活,经初步估计徘,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损舒魂苟、毁坏电觅痹。大众进口车损失也较大堕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实舰,包括甲壳虫蜡辟、迈特威薯抛肖、途锐等多款车型拉。有消息称急,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大桨瘫处,共造成约4000辆进口现代幌付、起亚车型受损碧弗椽,但截至目前桃,其官方声明中并未列出具体数字嫌拉技,仅称“具体损失下一步将进行核实”翘缎。   除上述品牌车型受损外阮沥爽,克莱斯勒峭敲、宝马兼帅监、标致雪铁龙拌秃联、捷豹路虎暖兄、马自达氰、三菱等均有进口车辆不同程度受损磷吐轮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理荡拘?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场讣。对此伦,大众剩抗贫、现代起亚级窍、雷诺等公司纷纷发出声明累,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”沽头。   据中国汽车流通协会数据稀逼鞭,上半年我国进口车市场整体下滑明显碳亲觅,累计进口量同比下降23.3%橙。7月嘉翟能,进口车经销商库存深度已达两个月左右示登裳,库存压力大沸、消化时间长匿。因此淮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损惊,但业内人士普遍认为盆糯,在一两个月内哄捶,除部分个性化定制车型外舍裤控,大部分车型不会出现货源紧张的局面哭嫌恭。   为了避免货源不足的状况屠,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作嫩,确保为各地经销商正常供货拼。   汽车市场的“金九银十”即将到来秤呛,进入9月扁,消费者需求预计将相对上升茸酚。据了解篱,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值效佳饱,进口车销量却仍陷于低谷捂。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限透,但据业内人士分析瞬峡程,随着供需关系不断变化摩短寸,不排除出现紧俏车型加价的可能罚虫。 责编环:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%拎井,只搭载一位乘客妹苇。从今天起犊稼,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时呕顷梆,又多了一种车型选择卢硕临。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线颂猩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示幻甩,之所以上线“小滴”这个产品污。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外鼎赋寸,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效栋勒喀、环保地去解决高峰期分散的交通压力髓澜肃。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍儒瓢,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时洽,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项囱虏姥。选择该选项后深暴铰,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单顾冬。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钠查。时空电动CEO陈峰介绍间篡,“小滴”采用的车型为时空E20清,是一款微型乘用车凡。车上除了驾驶员之外滇,还可以乘坐一名乘客寥卑。   E20的最高时速可达80公里/小时杯,续航里程为260km女侣。可使用220V家用进行充电疯。快充20分钟可充80%陌讲钦,慢充8小时即可充满纹。百公里耗电约为10-14度式。按照杭州最低电费换算纽蛊谓,E20每跑100公里榔,仅需花费2.8元-3.92元甸咸。   在价格方面托掠,“小滴”比快车更实惠一些菜。据了解苹帛,“小滴”的定价为0.99元/公里琶描,0.3元/分钟斗。收费方式为公里费叠加时间费扩钨晌。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折撅泌。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示铝,在早晚交通高峰期拣槐钠,有很多一个人出行的乘客瑟钦蔫。这部分乘客吐贯朔,其实只需要一个座位会。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位猎,且收取更低的出行费用娄哄。与此同时嵌陡,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率夕韭乖。“这是一次细分解决出行需求的尝试毁。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鸡蛙,今胳墙、明两天讽慈,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格九。“我们希望更多的消费者来体验这款环保炽、高效的出行产品赎危。”孙枢说尘夹。   陈峰表示彩掸,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面擞趣。“小滴是我们和滴滴合作的起点杰,我们之间的更多爆炸性合作弛,敬请期待肪痛。”据悉洛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”督起。到年底前崎未,在杭州和关,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车换、快车平台旦。   另据了解晦搔,除了时空电动的E20之外苏靖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽雀鹤蜡,上线二人迷你车辆奇受瀑。(完) 责编喀:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭围扯鲤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁熬编,而这些剐蹭往往较为轻微窖溅回,不会影响车辆正常驾驶怯涩。在发生单方事故后墩返骡,只要上了车损险鹿场朽,即可通过保险来进行理赔修车獭,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故八藏,及时上了不计免赔常,也许承担部分责任懂。   总结涸你: 其实发生单方事故后季爽,首先判断车辆维修情况兔,如果是小剐蹭不在意则无需修理拳恃,有的剐蹭痕汲福可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚虫培纹。入股已经伤到底漆醛,则可以走保险进行修复抨。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额胚全揉,所以如果只是小伤的话隙,自己要权衡走保险且自付支出的费用尉省砍,与自费修理与保费上浮是否划算胚退化。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桅睛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虑疽,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动窘领,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解柒疽。 责编犬挖卑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破酗短。昨天梦忍,北京市科委等部门发布消息告,公交亨恋撮、班车等纯电动客车也将享受购车补贴瞬表,最高补贴额度达50万元凌炔期。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴撬题。数据显示划,新能源小客车也越来越受到欢迎惦獭梗,最近三个月耐,新能源小客车的上牌量均突破千辆藏镁。   补贴可达车价的60%   昨天烯摄细,市财政局店侗、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读嚷诞。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置慈、运营纯电动客车腑汤价。新政策鼓励公交姆弘、公路客运剧杰、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作倦挫绅。   购买纯电动公交和班车矗荣,补贴丰厚惠。国家和市级财政的补贴总额图,最高可达车辆价格的60%担,补贴总额不超过50万元驳彼去。按照规定马,10米及以上的纯电动客车垄嗽,今年最高可以拿到50万元购车补贴刃,8米至10米的客车最高补贴达40万元掇抛,6米到8米的客车最高补贴30万元芳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起酥卫,纯电动客车推广补助标准将有所调整赔戏,新增续航里程藕奢、单位载重能力消耗等指标浆。以10米到12米的客车为例诽汲矮,续航250公里以上哆、单位载重能耗小于0.25的车辆灰庙,购车补贴50万元;续航不足250公里华哇、单位载重能耗小于0.25的车辆敦恃饰,可获补贴42万元洁抨牵。单位载重能耗在0.6到0.7之间蹲、续航不足250公里的车辆阂夺皋,购车补贴可达24万元拒保。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场耽。采用备案制管理目刨,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》豌分,完成企业和产品备案钡,即可在京销售菇慈播。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车场,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩械。依据有关规定杆耻范,从2015年起观擎,本市新增以及更换的公交车中挠性,新能源车的比例要逐年提升媳蹬,2015年要达40%桂,随后逐步提高到50%噬弥活、60%汐屡、70%脓拟,2019年要提高到80%媚颠。   达到新能源车推广标准后荒舒樊,补助将全额拨付;未能达标廊别,则扣减当年应拨款补助数额的20%纷猜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助抖骂歪,将以2013年实际执行数为基础逐步递减祈,其中2015年减少15%茬捐骨,到2019年减少60%陷浩。   有关负责人表示洼尉骸,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策氢硷渺,进一步理顺补助对象和环节细胶促,还原燃油公交车的真实使用成本骋,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性涡廉冯。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露厦屎爬,最新统计显示来档辖,今年前7个月簇驳廊,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌沽性,超过去年总数疲。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆耿麓绅。   许心超说编囱,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎勉辛疵。今年5普免、6缕弟、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆催骆,分别达到1101辆涡撑、1955辆抛痰、1706辆哇。7月上牌纯电动汽车中狸唬,超过80%是个人用车百,达到1400多辆切匣。   新建的自用充电桩数量也在快速增长赎操教。7月建设数据已达5月的近两倍裴。由此可见侥,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高官。   目前慰可,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次凭氯,摇号中签难度将增大充酚了。 责编惹驮秆:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注侥握归。事实上勤导圭,在北京拌锭,随着停车难问题的日益严重同腻呜,车位越来越贵也成了各界的共识唾辜舰。那么北京车位到底有多贵枫淘挥?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区势,了解北京停车位的租售情况金衫。   调查显示菲堂,北京车位的租售价格跟房价关系有限步,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关此。因此猫蒙,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几剧啤。车位稀缺的小区逻譬行,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定妙。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院溯,是北京成熟的高端居住区之一将寥。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话杭翟,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的亭饱蚂,达到了1辰蒜:3聘。车位是单买的档腥,70年的产权车位价格达到70万至80万哆挽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位舍,但其实车位价格已经含在了房价中囱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区颈痴潜,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区豁惰,现在大多为地下停车库替阑,70年的产权车位在60万左右恍,如果按月停车每月车位价格为1080元速,其中80元为管理费菱碳摧。其实前几年车位价格比现在低很多填踢投,大概在30万至40万鞘徽旦,2013年就涨到了50万左右勒埂汐。   北青报记者在现场看到氖绕,增光路街道两侧都被私家车占满胯稠吭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵谷鬼,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场悲拦。北青报记者采访了家住附近的王女士钠,“车辆占道的确影响了交通力匆,来回在车辆中间也很危险妹猎镐,但这附近旧小区没有地下车库绕烤滑,车又多仇,停在路边没办法也可以理解鲜。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者颁铆靶,当初自己没买车位现在很后悔河抨,“这个房子2011年就买了颓,但一直装修散味没有入住破肌。2010年第三期建好时谢卸,车位20万崎皑违,但觉得没入住就先不买了郝趴巫。现在准备入桌履浔辍,想买个车位但已经涨到了50万龟兢宫。” 虽然车位现在价格猛涨评,但没有业主卖车位了沽。   调查显示牡簇禽,事实上铺厘姐,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位鞠。北青报记者来到了位于东二环嘶具嘿、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际渭稠艰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高惦雄。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位蜜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位妻狙霞,只能买房者自己租哼烩。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势竿媳秀。最早的时候齐,一手业主买车位的价格在20万至25万之间搭省,现在50年的产权车位大多在30万至35万元父,三四期50年产权车位达到了45万元艇虎,月租也在1100至1200元粉乃,但想租到满意的车位也不一定容易岁。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上阜,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜荷氯。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万核,租的话只要1000元每月聘。不过很多业主现在选择不买车位敞。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓黔蚀骋,其二手房成交均价基本都在千万以上豪帽。该小区地下车位有1400个摆,停车位配比为1捐癸:1.5衡缸法。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车困脐慧,地下车库倒有不少闲置寡熬。中介介绍说罐,产权车位大概40万至50万元外,但没必要买去,因为每月租金1500元左右敌,而且比较容易租到茸烙。离棕榈泉不远的泛海国际杠痊链,开发商规划的车位比达到1:2晃情竿,停车位更加充裕陈倦,每月租金只要1000元晤。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱吩价渴,好长一段时间以来倘彻峦,“投资车位”也成了热点话题揽脓。那么酗存光,车位是否值得投资椽立?能否投资遂钠谜?调查显示吮,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的四温。的确极,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨卷,这就需要投资者自己判断未来的趋势沉嘉,但最关键的价格决定因素还是供求踌确沤。投资车位一定要选择周边车位稀缺回豆剩,但人群密集需求量大的地区暮骗。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查彭,如果按照环线划分裙某桑,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间据。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间叭搔,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个烧顷厕。   多家房屋中介人士告诉北青报记者姜,买二手房时甩寄培,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位匿觅。那些车位充裕的新小区骏,租车位是很方便的板莫碌,因为需求有限翱狡快,买了车位也不一定增值快疽。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区刚墙蟹,如果每天停车都是个大难题惠浆帛,买个产权车位比较踏实帅禄。但这种地区车位价格一般较贵飘慧陪,而且对外出售的也很少褪。   投资专家建议顺,从投资角度看堤郝,还要考虑租金和售价比值豌讨。如果车位价格过高酣,而租金行情却不好蓖囱,那么车位投资回报时间相对较长剧霉,不划算猴班炯。举例来说涕褐脓,一个20万元的车位荡啤趟,每月能租1000元钱涣短,一年的回报率就达到6%胎憾,大大超过存款利率矩牌勤,比当前的银行理财产品还合算隋城苫。但如果车位要50万丁卑,但每月租金只有1200元土公,年回报率不到3%袖嘲热,还不如去买理财产品扩度尖。   此外矮懒巫,产权车位还有40年的期限褐爸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效汞,价值灭失危。 责编伺:李芳" "  原标题奈:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹层、大雨天气的影响茅,8月8日报案上、理赔的车主数量激增纱谷。北京青年报记者了解到梦癌,目前全市保险部门已经启动应急预案眷卢坷,由于冰雹是一种局部性灾害隶呜,并未列入不可抗力信,属于车损险的范围惺莱。车主只要投保了车损险椿触,在有效期内因冰雹造成的车辆损失售枫,都可以直接向保险公司申请理赔钎。保险公司工作人员表示挤焕,车主报案后将不用提供气象证明毕百。   4S店工作人员说雄禽,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑形量捎,但仍需要整车喷漆碱肃叛,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后蜡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午椿套庆,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时饺轨犬,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车男某。私家车被救援叉车抬起的时候冈暑,排气管还在不断往外淌水盯,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来线锻。在现掣怼,有的车主打开汽车的前后车门耪,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖烫报些,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人博郡、朋友把车往马路中间推还,方便叉车工作敛布篮。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看狠毕凑,7日夜的积水已经没过车窗底座妒巳。截至8日下午5点记者离开现场时泊觅,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走剂。   被淹车主盾珐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车污。刘先生回忆劣邪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边寿,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大接扩氦,他有点担心随副。“晚上快10点钟武硅,雨刚小一点我就趟着水看车去了钳暇难,那时候积水都快齐腰了类,我一看门辩骨,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了焕绷,直接压在我车头上娇七。”刘先生的车是一辆中华轿车抚氦,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面瑟。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去擦袒冯,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶吧陋夯。刘先生告诉记者培柑劫,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了乌,“要有人来及时清理一下怖苟空,这车也不能泡成这样”堆吃美。   住在附近的于女士说溯韩赔,她的车这两个月已经被泡过两回了肺,头一次发生在上个月锚薪立,“那次不严重瘟澎舷,发动机没坏苇额炒,送到4S店修了两个星期就好了”文,而前夜的积水多玫痞诧,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏红,“发动机坏了起码得修一个月”穿。尽管买了保险贰,能够全额赔付桔拌莱,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦多窜。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈埂兑,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭贸誊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了丝。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖孟须,因为报拖的人太多拖貌,当天晚上没能把车拖走呐磐党,“担心了一整夜擦,一大早我就过来了距,一直等到下午4点多才排上我”喇。   清障公司搭分暑:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者壁倦浚,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了官,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”步。在现撤慕摺,拖车的王师傅说吮,从前天晚上到昨天下午仕,他们公司起码拖走了一百多辆私家车本绥赫,“大部分是在这妇产医院附近的”仇。王师傅表示毫擅,停在路边的私家车相对来说情况还算好的钢癸慌,叉车和清障车工作起来比较方便敢叼,“停在小区胡同里的车就很麻烦了据邓,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”蜗沦。   “这几年一下暴雨就这样解巾,没记错的话肃导继,这是第三回了盆构临。”家住附近小区的一位住户说底。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿擦坊桨。”路边的一家店主补充说刮:“这里的地势洼南,水不好走味,排水系统也差托鬼。”   4S店员工涕绷:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司肝韧箱,在现场还有不少汽车4S店的工作人员徒擅。“就今天一天厘妮敬,我们店就处理四起这样的了诵愤。”一家汽车4S店的员工告诉记者卑委。关于理赔问题筏笛,该员工表示谓燃毁:“买了车损险全险的杯叉,并且里面包含涉水险的敢,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的葡,保险公司会全部理赔藩。”但同时他也指出鹃娶察,如果被水浸泡后人为启动发动机城擞,导致积水倒灌损伤车子的潭党,保险公司会拒绝理赔节。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城撩敲。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示妮禽碧,截止到8月8日上午10时谎谅,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个料,冰雹砸车报案电话530个剂亩瑞。   太平洋产险北京分公司表示秒渤,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备巳需仁,保障95500客服电话畅通事水矛,接听车主报案痞垂,500名定损人员全部停休待岗鲍隋,尽快为车主做好定损服务隙监胳。该公司提供的数字显示尺玖轰,8月8日10时前狸匙阮,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援趟琳,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退扭,救援拖车暂时无法驶入瞳袖稠。该公司表示极,一旦积水退到安全高度浪,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援即。   此外散具辉,北京青年报记者从平安公司获悉惧,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法交。北京平安表示税犁,由于北京8月7日出现局地冰雹大风题洽订,基本分布在北京市城区的东部以及北部加捷鲍,其中城区东部较多(朝阳区北部千媳惕、顺义区机场路周边)交,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案瓶,本周末将加派查勘定损岗到位值班艾痞,做好柜台以及渠道客户的服务琅维莆。   据介绍吵譬掀,作为应对举措冉,北京平安各区组增加值班人员街,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班墩另,将严禁出现受灾车辆无人定损现象荚郎,如周末出现柜台大面积排队的情况钦,分部将引导客户至周边合作厂抒,避免客户长期排队等待澈。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚蹦膳限,北京各区县普降暴雨扮卢龋,造成多处路段筒玫、居民家中积水黄惋,人员和车辆被困客媳。朝阳消防支队从晚6时40分许娶庇澎,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起尖,共解救群众33人逃,疏散群众110人熔瘫。   21时10分唉,慈云寺桥东侧路面积水约1米深猛,造成附近411路氦丰、615路弟佩板、639路落普、95路痢、488路5辆公交车无法行驶写趴,车内被困乘客较多膛秘。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场横淳。一组消防员踏入湍流的积水之中沁坤歌,立即展开营救补,一个接一个背负川垦烁、搀扶被困人员技缄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带绷辛涣,共疏散乘客70余人嘘泌。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇炊规斯、病人层号弊、老人等疏散到200米外的地势较高处诺,共营救30人男千,其中6名孕妇阮,12名老人匠敲,10名小孩参反,2名病人巳蓟。   当晚物喜撵,红庙中队官兵分别在慈云寺小区倡、建国路肺痉、光辉桥东滥逃、南磨房深沟村等多处积水路段和区域些得饲,出动3个抗洪抢险突击队赔币笆、冲锋舟1台操,出动车辆4车次侵不吉,出动官兵30余人穷票歼,疏散营救被困群众120人摔郊。   晚8时许钵歼,长虹桥下严重积水匣,最深处也近一米敬。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中船。左家庄中队接警后茧谴,一方面十,迅速将路边的下水道排水口盖子打开跑详,并进行疏通清理使,让积水迅速排进下水道据垛。另一方面巷桐,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带涪茄绒。   16时许席斡,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蚕柬,一米多深的积水将三辆车困状反丁,两名司机在车顶部正焦急地求救储覆挖。   搜救犬中队官兵到场后陋蘑骚,及时安抚被困人员情绪挫努赎,由于车体已被积水淹没大半嫩,两名消防员身着潜水服炼衰,立即扎进一米多深的积水中行伞,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部胶,同时一名消防员掌握车辆方向盘射,其余人员慢慢将车拖离出积水删施倦。经过一个多小时的救援挤魂弦,成功将被困人员救出胯卫。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间鲁回,冰雹突袭京城诉寺,东部地区停在户外的车可遭了殃翘,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”盾,记者从4S店了解到珊,7日晚被砸的车璃骂萎,基本上有坑的喊菇吕,都得整车钣金喷漆度,取车至少得10天后豁霞。   7日晚室橡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外抨,还没有来得及将车挪进地库将瞎,冰雹就下了起来伦顽。8日上午芬衔纺,为了不排队瑟,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心贤僻情。经过定损人员检查挫,仅前车盖上就有50个坑迸还蹿,而车顶上的就直接不用数了才辩贡,定损不到6000元讥。郁先生称硼歧,这种情况涝,只能是整车重新钣金喷漆财。通俗地说楷舜烁,就是把坑打平了葱,之后打腻子茬揣汾,再喷漆强悸颁。   尽管可以走保险文,但是郁先生仍然认为损失惨重亲,因为自己的车是新车触其蓟,原厂漆是高温漆霉,能用终身驮鞘看。而重新喷的漆是会掉的掣畦,只有两年的使用寿命瓜蓟。如果要是卖车赖冲,重新喷漆的车会折价5万元左右寝俱侈。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车操败汹,人不是特别多辑斥蝗,但也排了一会儿队拆藐。陈先生说富坏径,前机盖上有一个坑都得整车喷漆锻粮显,因为自己是老车所以并不是太在意丘春呛,但新车的车主估计都比较心疼额惫。在4S店内茫输外,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行斜濉,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃脸。车主都很关心到底何时能取车昆曹岔,由于20日之后北京要单双号限行波事,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修嗡,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来凯铣挝。4S店的工作人员告诉北青报记者刻剐,因为修车的人比较多鸡链酗,连等带修需要至少半个月模。   东四环一家4S店的维修人员称犀累,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆荤铆提,正常情况下挡项纯,全车喷漆十天可以搞定毒恒乱,但由于受损车辆较多董闷,这个时间要延后村。8日来维修的车已经开始排队嚷昏匙。这名维修人员建议泼,如果已经向保险公司报案揩笨,可以过3天人少一点再来互室乖。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示噬梁寥,7日夜冰雹太大多,受损的车只能通过整车喷漆来修复棱睬。如果真是受损特别少的车合胆,又不想花太多钱的将掳,可以免喷藩得,拿吸盘吸一下盒伟,但这仍然会留下痕迹狈募牛。昨天已经有40辆车来维修蜡,所以取车得半个月以上圣。“如果车的品牌在北京的4S店多伶讼,还能修得快一些寒氛。要是店少偷际泉,就更慢了”帽确,这位维修人员称拆爱。(匡小颖) 责编断徊踌:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵反、交通纠纷是常见的“城市病”诫,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点才吭。日前赤持渺,西城法院结合实际案例发布调研掣塘结,指出城区交通的“四大症状”尽荚:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”迁。法官表示锌瓶姑,对于因“路怒”引发人身纠纷馆辖、扩大损害后果的行为虫潮塘,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任屎弥拾。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见孔厂,虽然大多发生在汽车停驶状态乾,但仍然属于交通事故恳,适用机动车交通事故的一般处理规则孝凭。   法官介绍哥封寝,如果是违法停车赁贰僳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车驼,草率开车门镰,主要责任应该是开门人涵肪桅。如果是出租车世,情况则比较特殊染绒杰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全嘘响海,例如要求乘客一律从右侧下车苫,或者注意后方情况哩桓,慢慢打开左侧车门等惕惟棚。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任搐逗磷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街女,适逢赵某开启投偷烁桑靠在非机动车道内的客车车门磊囱,李某被撞倒受伤钠,经诊断腰椎骨折凹,电动车也严重受损码赏叔。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方寸系衡,可能存在视野死角把翰,但也没有回头细看腊的,最终导致发生碰撞窘雹。经交管部门认定塑铅灸,赵某承担全部责任抚。最终弥,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元忍。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车灯,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达鞘。然而骗赏碉,倒车影像与雷达都是有盲区的恕灵。法官提醒搬捂烦,倒车时除了绕车一周检查外痊,倒车速度切记要缓慢跑,以防突发情况垂。   【典型案例】   在平安里西大街较,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时恒每汉,将在人行道上准备过马路的马某撞倒缚,后轮从其左足部轧过导致骨折揭踏。吴某称蓟媳款,当时只注意观察倒车影像双臂莽,没有注意到车侧方有行人站立险钳慰。吴某被确定为全责唯,最终频喊,被判赔偿马某7万元菇。   电动自行车太“疯狂”   法院统计付唇,近一年来檬矾,交通事故责任纠纷案件中鸽损,受害人构成伤残的案件达490件立先,占交通事故责任纠纷的41%密遣,其中浅,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人背宽,其中又以电动自行车车主衔联舅、老年人最容易受到伤害慧担吗。特别是电动车车主往往既受伤又担责蜗淑。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处锯冷惭,张某在深夜驾驶电动自行车牢喝,不仅酒后驾驶侵畴,还逆行马狼、闯红灯寸持,与杨某驾驶的出租车发生碰撞尺颗。张某受了重伤为枷,治疗费将近40万元抒瞥冠。经交管部门认定钱,张某负事故主要责任脱墙。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院副,索要赔偿佃。最终井,该案由法官调解结案岁。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线穗魔奸、强行超车痞桶美、闯黄灯悸、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现含,这些都是“路怒症”的表现屉。路怒抽豆沙,不仅直接引发了不少交通事故铰,有时候粟,更使得矛盾升级绿靡。   法官介绍怖,对于因路怒引发的人身纠纷滇淬,超出交通事故损害范畴的卿,对于这种扩大损害后果的行为脓斑,法院在查明起因后侍徽,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任泻,在严重情况下仙,还要承担治安乃至刑事责任墟蹄忌。   法官表示为伪,在交通状况无法有效改变的情况下泡碎,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节兄梦,情绪失控时不宜再驾车行驶墒习艇。   【典型案例】   出租车司机尉某拱,从真武庙东口二条由西向北左转弯夹洪,因欲借道行驶沸可扰,向右侧车道并线捎乏狼。适逢私家车司机张某驾驶小客车尺,由南向北行驶至此囤漓。张某认为尉某并线时机不当睫,一边鸣喇叭瞬,一边强制提速占道推,将尉某“逼回”左侧车道穗瘫苫。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看睬ā,本就着急慰,此时孩子哭闹小拆,就认为是尉某并线吓到了孩子凯。随后张某强行将尉某车辆逼停辣坦藏,并把其拉出车外日脓坝,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉锌惕。   尉某提起诉讼对氢农。法院审理认为妊沟,尉某作为职业司机汞材悍,未注意文明驾驶仿捣,应予批评脸。但张某以危险方法逼停尉某车辆后扦坦峰,又按下尉某脖子脖,其行为显已超过合理限度廖睬迁,不但侵犯了尉某的人格权铂聚,同时违反公共管理秩序曝,应承担赔偿责任钳迸。最终芳,法院判决张某赔偿尉某800元捷坍。 责编擞煎没:李芳" "  前段时间哀,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤恃厦烁,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤桃铂,更让人惊讶的是夯吃:车主就在车里坐着愧米,话说这位小兄弟也真是够胆量了间,随后该名孩童被车主逮个正着哼,经过和该孩童的家长协商处理把冕,最后只赔付了车主3000元了事镰迷。   要说这孩子也正是够幸运了肪哗律,车主只让赔了3000元评。不过话说回来剧趣裙,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生仍恃,而作为车主而言恰慌,你又该如何通过车险来保障自己的权益啊街牢?你对划痕险了解么息?很多人觉得划痕险是给新车用的晒肝,老车一般不用上假,真的是这样么集?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事午规堵,希望可以帮到正在为此纠结的你淌勉斤。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时苏竭,在西安市莲湖路婆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕灌。车主气愤地说材罚凑,当时自己坐在车内需捞嚏,突然听见了刺耳的声音贿黑,他打开车门啤外,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车疏,他赶紧制止了男孩的行为殿泪,并抓住了他开。   车主说熄姜,他这辆车是在2013年购买的顽侠,当时的售价为人民币300万左右换屑郊,现在车被划了长长的两道伤痕芭门,他非常伤心接盖扁,他咨询了4S店社纶,预计维修费需上万元踞缎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多厩讨啪,但一些车主都没在现场颗。   ● 车主羡材侍:如果不是坐在车里朽荣酣,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着哗,车被划了是谁都不清楚氯加。”车主说宿。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所盯,随后陡牟,男孩的家长也赶到派出所处理此事店酱杠。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现幌,由于该车自身价值不菲卤安,光是划痕部分的修复就需要上万元思,在和孩子家长多次协调后咖贩蔚,以几千元的价格达成了妥协乘,这还不包括其它被划的车辆璃,事后车主也感叹袄崇敝:“幸好只是划了漆”酮。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔连?   常规流程罢:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤谦哭,在本次案例中车主也是这样做的描册课,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合瓜,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主餐理,然后对肇事方施行代位追偿蠕,追偿到的利益则会归保险公司所有掣。   如果车主没有投保划痕险或没有车险快:则只能通过法律机关来向肇事者追偿堡尽攘,保险公司不会负责理赔塑,从最终的结论来看捂荆,车主选择了私了的方式进行赔偿缸募。   ●车辆被划稼藉,我该怎么办守郝?   在现实生活中蓬扑,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过胺,车身只有漆面划痕镐、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的拍橇。且这种情况下桃恃慧,能逮到肇事者的情况就更少了颧,不能用车损险挖,找不到肇事者亥甘漓,这时我们该怎样保障自身的权益呢筏瓣改?此时划痕险就起到了关键的作用捕。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险粟,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险杭队。全称车身划痕损失险将婪咆,家庭自用车辆继狭膛、非营运车辆可投保拴,是指在保险期间内患付,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤棠吴,保险公司按实际损失负责赔偿煎。   划痕险投保额度最低是2000元梯臼稿,最高为20000元鞘墩策,中间分为诺干个价位档次焦。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件厩桅什,轮圈划痕不在理赔范围内回兄。   其次斡镣笺,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联辜,因为划痕险属于按累积费用的险种梯,即在投保的期间内娄蔑,对于理赔的次数没有限制魂经副,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用俊女掠,那么保单的效力也就自动失效了枫捐,这一点车主需要注意林。   最后必,由于划痕险的理赔率很高持畦墒,很多保险公司并不愿意经营这个险种埃艰,基本上都是亏损经营的蓟,若是要投保这个险种慑入,建议车主选择规模较大的名牌保险公司巧攘仇,一来可以保障自身利益汐唬,二来会有更加全面周到的售后服务鹤焙。   ●划痕险怎么理赔橙旧长?   1掏膝、如果被保险车辆被刮花豌,一定要及时向保险公司现场报案纲赁茧,进行正常的理赔程序钾奠卿。向保险公司报案时副上,要特别注意报案时间皖,一般是48小时之内;如果超时模,就需被保险人携身份证原件栋贸溪,亲自到保险公司补报案热捐抨。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车舰。如果车辆在道路上被划伤矩骏凰,需由交警开事故证明姐温袒,如果车辆在非道路上被划伤巩巨多,需由派出所开事故证明昆请。   2拱、事后报案是必须的罚,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划森,所以你最好先报案巫鹃,然后打电话给自己车辆承保的保险公司垂任分,由保险公司来进行下一步处理视。   3嘘峡刀、车辆出现漆面损伤后疲,不需要现场报芬萍擎,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案诫。 然后等定损员联系你乏贤午,看你车子的具体损失情况描贬。给你的车辆进行定损并报价怠忱。你拿着定损单去修理厂维修陪缆、付钱揣、拿发票抗没壤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了稼性铺。   划痕险有最高赔付金额的涣,你要看你具体保了多少钱的嫌坊蔚。如果你保了2000戈隘,但是实际修要3000的话苛。那么保险公司最高就赔2000弥暇,剩下的就得自掏腰包了厢邻。另外你要看你有没有投保不计免赔险怪。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右吹囱。   4达想、划痕险是不需要现场报案的免,报案时说是一次发现车身多处被划即可返。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)聘,条款中是否规定了免赔率等经澈。   具体情况报案时可以咨询厢。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的川坏忿,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况奸,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕良,不能并案处理楼卞缮,还需要现场报案戏睛,否则有免陪蔚隧朝。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩高,占了人家小区入口渐,结果被人家划了车身桅清痢、和隔壁老王有任何经济纠纷盗舱谐、债务顾窃令、民事纠纷等磷东,导致报复性划车叭才,只要被保险公司证实扛贪狗,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆体,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然急,如果你的车正常停在车位或路边妒诗通,结果被人无故划了车牌,无论你是否逮到了肇事者款,都是可以通过划痕险来索赔的敢偶。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿模,或直接私了才淡垦,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀陌、被人泼了油漆导致车漆损伤笺丛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤稻冕百,这些情况划痕险也是不管赔付的蔬钡沥。   也有网友提出察逢浆:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔茨奢币?这种情况属于棺酿蒋:车辆和石子发生了碰撞稼辣,事件的发生过程符合车损险的定义皮壁查,所以需要走车损险进行理赔跋屁。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆如卸杜,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤混览,也是属于车损险的范围佳扮腹,道理同上桨翅离。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高峨颈,因此千看插,有保险公司规定鞠耙,除了新车以外夏尖,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次踌瑰瞥,如果是出险一次寝缚,赔付金额不超过保费的30%居高,并且要求购买的车辆一般不超过五年弥,各家保险公司的年限要求各不相同健。   ●想 攒着一身的伤扩,年底走车损险修撬黄燎?   有不少车主都认为涎,一般车辆有划痕并期,都会攒着不修戎妓锈,最后留着一起走车损险修复骆痢,这样就不用上划痕险了混桐瞄,完全可以用车损险代替划痕险峰,事实是不是这样的呢剂蠕读?   在开头部分我们已经提到过床,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤骸偿拭,车损险则是修复物理伤痕的逃眯郡,刮伤弦酥、撞伤都是车损险的范围勺怀瞄,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的咆蕾晦。   但是如果你的车停在路边涛拉峰,被人一次性的划了一个圈豌街、半个车身都给划了咸乌,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准疥,属于漆面划痕差,则是可以获得理赔的糙鹅蜕。   ●谁 适合投保划痕险伟盒?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员丰沫,是否需要投保划痕险集郎,和我们日常的用车环境非常相关羌县齐,比如狼让:你家里的车有独立车库粱文,每天基本都是往返家里和公司车库捅,使用环境很安全猜,那就可以不投保划痕险寿杭写,相反则有必要投保划痕险疤肩。   还有一种比较民间的解读卷:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群杀洞,比如车价较高涎敢瞎、年份较新寿插,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险锤漆辈。如果你所驾驶的车辆年份较老矛,经常随意停车浅翟社、或不太在意车辆的表面划痕鸵惯丝,则没有太大必要投保划痕险核佩怒。当然倍,这得仁者见仁了昂滩醛。   编辑小结呜:   谁都有被人划车的时候狡寥,不用太过恼火熟,只要懂得合理使用法律手段改棵邦,一般都是可以得到合适的索赔的多,对于那些对自己的爱车十分在意的人鹅笛,不太能接受爱车“带伤上场”厂蹄,我建议你为它上一份划痕险刷甭悲,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些屎崩。当然喉,如果您是个比较粗线条的人轨绰,对于车辆使用不是那么计较惦,或者车龄较老砂氏毋,不太介意了蚀,只为自己用着舒服奖扒伪,划痕险对您来讲就可有可无了绞革俺。(文/ 汽车之家任博) 责编凉:杨杰" "   今年五一小长假期间海哨粕,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡驴烷吵,回来后闹,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光酷僵好,这样的曝光该怎 么处理呢驮蠢寄?据南京市交管局工作人员介绍弦秸,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话胁。交管部门昨日发出告知烧衔,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光貌撼。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍拱,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》邵,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地些老派、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖茎纬随。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网邦,这也意味着眠,本地的车辆池撇,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光交筒。需要特别提醒的是储干祥,在外省被交警现场查处的交通违法行为廷洼,当场做出的处罚匹吐涧,就必须按照该城市交管部门的规定料菜,在当地指定地点处理钦灌,并在当地指定银行缴纳飞┧蔽款驴,如果你把外省的交通违法罚单带回家雌殴,在本地银行又无法缴纳妨帽O龋款嘎掳幻,到时就变得麻烦了拇暇。    南京目前有8个曝光处理点路侥构,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)尘善,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光爽,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)彪拜叮。   收到外地违法通知要求证嘛锰,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示吕哩搂,此前圣唬磊,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录亭旗,短信还“友情”提醒日漏房,为了方便外地车主等吠戎,当地交警部门专门出台了便民举措乱,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可两锤。“其实檀虐,这是一个骗局誓臂。”交管人士介绍说偏兔和。该人士提醒旧,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒渺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理侩,不存在划款乓舒宪、汇款等要求凰。如有车主收到类似可疑短信警,也可到交管部门咨询赋鲁罚,避免上当受骗寿踞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理醚文掀?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定就辞蝎:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地觅材、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖班。违法行为人或者机动车所有人先信、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的猜,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出欠长,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理填荆。比方说鼻,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理梢弟氢,但车主有异议赤女,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理娶琴胳。 责编翻:杨杰" "   昨天汕艘鼓,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会局琶蛙,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)市,三地将分“三步走”裳翟室,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络同竿冕。年内勿吧,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设茨,形成联通北京旧、天津及河北主要城市奸,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊煌珐。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上虑岛寿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作惺访嗅,并签署了行动计划嗓。    根 据京津冀三地发改委公布的数据仙闻泡,目前三地共建成充电桩超过1万根课损妨。下一步讣巷立,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求琳,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点幻,重点推动实现“五个协同”混骚迫,即规划协同剂、政策协同甜、标准协同钵、建设协同催薯慌、产业协同翰嘶铝,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络惜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈景某郡、G4京港澳芜霜、G6京藏椿、G45大广高速公路服务区充电设施建设申堆虎,初步形成联通北京雷烧、天津及河北主要城市滴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊炯港。”北京市发展改革委副主任高朋说关舷紊,2016-2017年韶屏放,将全面推进京津冀区域内G3京 台疏咖、G5京昆咸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设褥陛娄,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下菜,加快社会公共停车区域充电设施建设善扩,力争到2020 年淖,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系摔,保障京津冀新能源小客车出行充电需求附嫩睛,有效缓解车主的“里程忧虑袍拆歪。”    为切实做好协同 建设工作迪妥疟,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制吮掇堆,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题浚两。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设背传,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作特。同时寒首搐,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用萍氖遣,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展拘舷驴。    目前醒拟,在国家电网公司推进建设下筷蜡,G2京沪高速公路9处傲稳纲、18个服务区充电设施已全部投运挂蹦,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊慨幌。   快充桩半小时充满电    昨天饰,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区换慨斯,该区已经建成并投用8根充电桩朽,在进出京方向各有4根好弛蹈。    在进京方向马驹桥服务区坦荤,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处行品,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子颗外。在每个充电桩的旁边蕊舶,都有自助充电操作指南纬,并有常见问题提醒材腺、安全提示和收费标准公示函。不过使,在记者现场停留的20多分钟里俏痉绩,并没有新能源汽车车主来充电疵。    工作人员介绍隶量,这些公用充电桩均为快充桩廉,半个小时就可充满晃姑,车辆可跑200公里左右全狭股。    充 电时间是否太长玛瓢拱?以后随着新能源汽车的增多首付镀,是否会出现排队现象接胺?对此耻,北京市发改委副主任高朋表示伙陪,这就需要车主合理安排时间敞郝烩,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息赌、就餐等惰。今后随着新能源汽车的推广到,发改委也会按照“统筹安排杜,适度超前疚显累,合理布局”的原则糙,及时增加建设新能源汽车充电设施脱,避免出现 排队现象朝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍信,截止到今年上半年委守,北京市已推广新能源汽车1.8万辆锑孪,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站铅猩,单日最大服务能力超过7万车次化。其中列酗,社会公用领域的充电桩达到2000根杭歪,60%都布局在五环路以内纬瀑。    他表示杆古,今年下半年诲祭钡,北京将聚焦加油站歉酪班、重点商圈息楷、公共停车场蓉菇檀、高速公路服务区丝、电力服务窗口须、4S店凯鸡、P+R停车场等公共区域袭,争取年内至少再新建2000根公用充电设施佩,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络葡鞍。    此外肆,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区燃、G6京藏高速百葛服务区堑、京津高速永乐服务区充电设施已建成挨橇蹋,G1京哈田家府坡蒋、白鹿服务区骡催,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中穆痕憨。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍囊现痪,目前吓脖然,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆酗,共建成各类充电桩超1000个防堡,其中公共充电桩70多个幢屎,位于津沪高速天津段的充电桩有32个咆姐宠。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车痹趣、500辆新能源出租车”锚,她表示射绥。对于新签约的三地协同行动计划沃,王嘉惠说姜,天津今年会重点推动京哈嘛、京津两条高速 服务区充电站建设工作瑟,“从目前情况看剐,京哈高速宝坻服务区具备建设条件藐舌累,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区把,武清境内的两对服务区面积较 腥赂搿,现有条件下建设充电站有一定难度吝,另一对服务区位于宁河境内陆稀拇,接近该高速的末端卯兔史,选址方面还需进一步论证荣。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍信,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划娃,要求以设区市为规划单元龚淮,将充电设施覆盖到所属县(市)瞪氛、国道琴闷、省道及过境高速公路星。    “目前勒恐,已有石家庄倒、保定懂、张家口仓翟烘、承德翅、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制飞石,其余2市即将完成沫。”毛宇山说捞苹梳,河北省目前在建的充电站有128座斑赴炮、充电桩有983个忿,已竣工并投入运营的充电站有55座上高剃、充电桩721个巳筒。    毛宇山透露拌秽屑,为解决新能源汽车充电设施建设验收父砰插、运营中的标准缺乏和不一致问题跺碧九,河北省发改匈科缝、质监炯钙、电力等部门和相关技术单位辨,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准凛慧岭,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策缄臂,全力推动京津冀地区的充电设施建设体。” 责编惰驾:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗亥撇藉,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易了烙湿,不少豪车的轮辋价值很高鳖缆荒,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制岛。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝旁,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下叛邓秃,也可以通过自己加装螺丝来解决睛。   总结殴险: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷躺,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的匣抹,所以主观防范亥惭,将车辆停在正规且安全的停车忱派撕啊,才能避免出现意外稠,另外如发生盗窃侨,需第一时间进行报警处理抱辫。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣梆肉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能呕坞翘,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动泪馁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解岛普。 责编邪赁岛:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗钎迁窝。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多写,玻璃水也用的特别快切拳。那么怎样选择购买玻璃水呢粒尚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水咐,第一种是自制型倦,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精寺傲,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水滔谴。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品畔按甸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过虹戳,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用剐,但为了提升清洁效果坊切啡,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精飞动揣。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度虾际七,在药店就可以方便的买到脱,另外滑,应为需要自己动手勾兑穆,所以还要准备一些工具烫:饮料瓶(需清洗干净)敬,海绵帆,擦车布苗宫,漏斗锹透靖,以方便使用充逢。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法茎,以勾兑2升玻璃水为基慈臁:    1僵呵、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶集。    2鸽、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳慧,而且可以稀释酒精浓度什,不会损害橡胶件)堵攻匆。    3谁、加入纯净水稼,直到2升瘁。    4魔漓、摇匀后加入玻璃水壶即可题卧讲。    注意贪:冬季使用要多加酒精踢攫,可加到300ml玖咸,以免结冰抢究前。    总计花费锤痹夸:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元泼褥。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低玛歉郴,并且酒精可以很方便的买到靡粹铃,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用敌赣努,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命此考畏,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾昧捞,同时勾兑的比例一定要掌控好超墟。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用瑞,或者远途出行的临时救急时使用替。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂爸地,市面上有膏状和液态两种雨刷精夯敬卿,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水渺镁,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精础,每包为五袋装帘,市场价格在25元左右娥贯台,每袋容量为100ml绢苦前,可以勾兑2升玻璃水姐。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌骆荒撮,使用效果基本都差不多哩茄阂,建议选择比较知名品牌的产品即可僻。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了句,可先直接倒入汽车玻璃水箱内石峰拦,然后加入纯净水即可墩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元吵澎,总费用也是7元黔茹。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力瑰,同时体积上比较形伞,方便携带和存储焕,但要注意勾兑时尽量使用纯净水毁髓,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑库。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品盒莲,市面有很多斧,建议在养护店吞染,超市购买有品牌的产品海秀隋,以保证质量覆炒,价格在10元左右世睹,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨脓,购买时需要分辨清楚皇琶奥,夏季可以使用便宜的非防冻型产品腥坪,而冬季一定要注意购买防冻的型号涤臀峦。 △ 最后就是成品玻璃水姥铜,价格5元-20元不等取哺虏,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同藕堪,但一般都是在发动机舱内长颊,或左或右搁儡列,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现掇嘘,上面会有专门标志松暇,添加前需要注意区分藉叭。   △ 加玻璃水的时候功弥涩,首先打开前机盖蒋朽阜,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方苍稳。只要轻轻的拉动机盖就打开了峡睹筏。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志牢修蝗,这个标志全球生产的所有汽车都一样磐氏蓝。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质脆赦酗,类似树胶盟圃,在前风挡上倒一些红茶饮料看拦凶,并用三种玻璃水分别喷洗清洁培儡杭,来观察各类玻璃水清洁效果垛苔。 △ 我们用红茶倒在玻璃上揽亢,用三种玻璃水进行测试毫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错颓练底,能够很有效的将红茶清洁干净羚,去除粘性辆宋,没有存留哎屋。    总结三种对比辰:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕丛碍,可以自己勾兑医用酒精付驰,又方便又实惠凌县,医用酒精在药店就可以买到聚,纯净水超市买最便宜的即可悉宦号,勾兑效果很明显傲,和买来的玻璃水是一样的殿惶莲,你准备选用哪种玻璃水奇婆取,想好了吗! 责编褂:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车晦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法白举,淘宝网上就有很多琼雀堡,价格也很便宜赡忙,种类更是五花八门舅孪柯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎困舍,例如WRC经扔,HKS等字样的贴纸毛,已经太过时了缚盾据。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商线膛温,千万不要搞错卫诡姓,像德系常见的奥迪石铺,大众常用的有ABT蝗贪,宝马有AC,奔驰有BRABUS泞白恨、AMG抚揪瞳。日系的日产有NISMO蔼邢蚕,丰田有TRD氖,本田有无限Mugen鼎、J's Racing;千万不能贴错捞,否则就会让人贻笑大方了何陌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔纹氮摹,而不是画蛇添足呢筐慑? 首先要先了解贴纸的种类侩,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类踌,原厂类枯鄙练,组织单位类颈谋小,恶搞类平价,整车拉花类诵,在每个类别里又有很多不同的分支裂,根据不同的文化樊柿,地域激涉,车型都有区分窃讽,小小的贴纸蕴藏着不少学问扑芭,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔称。再有就是贴纸的位置也很重要冠恼埃,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系暖茹。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌铅晶疙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味卉触懦,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂亮轿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂父驴,原厂轮毂并不适合这种玩法漠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌坍懈来,这种贴法是很传统的玩法碑上算,国内也有很多车主效仿帕,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话祟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low封鲤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法邵,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部辉,加以点缀就好弗。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上柿帝违,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合些辨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处较覆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合托,再有就是颜色的搭配嫩,整车颜色不要超过三种百,否则会显得较花哨加吹。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车购醋,并发扬光大)贴在车门底部体,并配合车身颜色给予反差碑使,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色歌,再也就是贴纸大辛凇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面伟犬恫,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格设,加以点缀更是别具匠心徐读铂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撑,作为中国汽车文化的先驱者颂窘及,其贴纸在中国的社会文化背景下接看,融合了中西方的元素并很好的结合在一起排,是国内汽车文化的代表参情。   △ IACRO早期的Logo贴纸吵,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法鹅风功,这样不仅美观绒,对视线遮挡也较小谓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方衫疽尺,但需要注意不要遮挡视线擦耿盗。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了坊篓断,汽车文化比较发达烫晤,或大或小的组织划分的很细致俯,根据自己的喜好来参与其中唇拨,并且好多都是重叠好几个组织腺,就出现了这样的贴法创,这样贴时一定要注意擅,就是视线的遮挡休,最好选择镂空的贴纸奠疆脱,位置也可根据自己习惯而定笆。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处伯睹,并不是为了炫耀祭,而是一种调侃亢璃,灵感应该来自拆车厂嚏,将零部件价格写在车上靡理桨,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同幸确,最重要的是自己的心态钳氦。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心褪,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上额鹅,虽然是一种恶搞匹,但这种玩法国外还很流行额庞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说土扣腊,又高了不止一个层级淡眠桓。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蹦澳,其配色也是想当夺目标,非常抽象派又有极强的冲击力吗挠辨,不过这种风格是最难掌控的骏,想要完成这样的作品扭秋,还需要多年的汽车文化底蕴积累腻瞧钱。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格歇备,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上杰,这种类型车贴的出现抚,表现出日本动漫的发达程度惶车,国内虽然也有类似的车贴出现刻础称,但真能整车贴覆害暑砂,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有犯,暂且当一种娱乐吧白,看看就好垮。   △ 最后就是赛事专用的赛车瑰土慌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色叭蝗槐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用笑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面错。   结语嚏呐: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蓟垛赌,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制珊。首要提到的就是在国内机动车定期验车时采吓,贴纸是不准许贴到玻璃上的抱,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%价,并且不能拥有过多颜色受豢,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题爱拆,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法翅黄蠢,开始先选一些可以起到画龙点睛作用纷,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车嗣拧棱。    综上所述景,不论你拥有那款车型憋,一定要先去了解贴纸家废桨,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法涩透南,才能在凸显自己个性的同时随,又表现出内涵槐本,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编踢葛:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车感嘉,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法笨,淘宝网上就有很多毒傲久,价格也很便宜抚,种类更是五花八门蜕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎谅泼逞,例如WRC藩淘,HKS等字样的贴纸池滦瑰,已经太过时了花爽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商骑箱,千万不要搞错堂,像德系常见的奥迪叫乾,大众常用的有ABT澎,宝马有AC,奔驰有BRABUS为仕绰、AMG徘。日系的日产有NISMO蹭患,丰田有TRD媒秆欧,本田有无限Mugen诧史、J's Racing;千万不能贴错皋,否则就会让人贻笑大方了疏。那怎样能让贴纸成为点睛之笔京,而不是画蛇添足呢菠? 首先要先了解贴纸的种类庭谈,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类蓄,原厂类庭嚷,组织单位类嗽林,恶搞类骸,整车拉花类遣,在每个类别里又有很多不同的分支涤访献,根据不同的文化烈了哇,地域赁庞,车型都有区分馈,小小的贴纸蕴藏着不少学问股,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔晾。再有就是贴纸的位置也很重要和,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系缝。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌沪爱孪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味透,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂杀潭,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂廓,原厂轮毂并不适合这种玩法配间。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌灿隆,这种贴法是很传统的玩法嗣,国内也有很多车主效仿厦,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话啦墟,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low府痴,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法翻规冯,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菠奋,加以点缀就好新衫。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上偏翅,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合俱瓣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处颗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合媚累,再有就是颜色的搭配箱翟阶,整车颜色不要超过三种拴塘,否则会显得较花哨轿屑。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车权,并发扬光大)贴在车门底部管,并配合车身颜色给予反差绥鞘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色漓,再也就是贴纸大泄病,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面朝陶枚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格晃,加以点缀更是别具匠心欣歉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO撅摩几,作为中国汽车文化的先驱者胶酷,其贴纸在中国的社会文化背景下斤,融合了中西方的元素并很好的结合在一起梧鹃,是国内汽车文化的代表叭庞。   △ IACRO早期的Logo贴纸灰缸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法赏盯滴,这样不仅美观匪,对视线遮挡也较小朴替台。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方跑,但需要注意不要遮挡视线钮闷犊。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了坛,汽车文化比较发达探卢,或大或小的组织划分的很细致秘抄,根据自己的喜好来参与其中炕略辜,并且好多都是重叠好几个组织桶簇,就出现了这样的贴法普眷,这样贴时一定要注意嗽啃,就是视线的遮挡狙翅,最好选择镂空的贴纸袄,位置也可根据自己习惯而定丛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处苇慨侵,并不是为了炫耀矫轻瘁,而是一种调侃伞梳篓,灵感应该来自拆车厂钒,将零部件价格写在车上吼深,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同为哦卿,最重要的是自己的心态蝎喘喝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心稍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上没,虽然是一种恶搞袱溃龄,但这种玩法国外还很流行溉菊次,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说敖,又高了不止一个层级都簧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感衡镐,其配色也是想当夺目去懂,非常抽象派又有极强的冲击力裤节虹,不过这种风格是最难掌控的铝妙曝,想要完成这样的作品哺儒,还需要多年的汽车文化底蕴积累寞洽沸。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格公媚,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上菠惭垢,这种类型车贴的出现抽辛艇,表现出日本动漫的发达程度络鹊钙,国内虽然也有类似的车贴出现蔫,但真能整车贴覆沮革,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有罐,暂且当一种娱乐吧憨杯,看看就好舵禽。   △ 最后就是赛事专用的赛车录,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烙娩俩,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用贝贯,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面匹赤噶。   结语轻: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包灸渺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制戳篮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时倍,贴纸是不准许贴到玻璃上的兰淑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%钝旁堪,并且不能拥有过多颜色叭,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题粱,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法炭,开始先选一些可以起到画龙点睛作用颂充,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车靡欣。    综上所述笑壁零,不论你拥有那款车型捷非算,一定要先去了解贴纸粹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法废,才能在凸显自己个性的同时俄心痛,又表现出内涵棚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编查票弘:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历干剖,马路上正常行驶拉耻敦,对向行驶的车辆朝你晃远光灯拾抵涛,此时你虽然从驾驶上没有出现过错憨崇,但是可能你车辆的灯光调整不合理鞍佰沪,造成影响对方驾驶员视线龟。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节蓖醇耙,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后脖呕,都需再进行调整忱矩髓。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂砰鹿陵,只要自己进行操作就好拷蜗扁。   总结揉逼疙: 大灯高度调节绝非难事青峰,有的车主会说没毛陷,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人齿寐?那些检测数据可真未必岸,还是要依据事实来进行判断端,而灯光高度调节并没有完整的规范维,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准危吠搏,所以自行调节时多寻找参照物进行对比阑豪,反复调节至合理即可柏霉。 责编晦鸡奇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中钳拾年,前方突然出现慢车怀畅捻,绕过去之后发现它前方什么情况都没有矛订痢,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过核咖筋。 ● 龟速怎么界定铆阂脑?    如果道路上没有最低限速的标识阂,其实并不好界定什么是“龟速”谎,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你嘘那弧,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促酪细墓,这时候八成是你开的太慢了柬狼簧。   ● 开的慢是错吗篙戳舌?    这里有两种情况要分清楚街献。如果道路上没有最低限速要求的话塑,这种行为并不算违规菠姥弹,即使后车表示很难受很委屈傲袒,也不能真正和龟速车去“讲道理”厘扣,因为没有相关的约束法规棉课,但从道义上讲渺假瑞,前方没有任何情况堆滑讨,旁边的车都80公里/时唰唰的开糠,您来一个40公里/时巡航滩姆绩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)浓,就是违规的行为了杜了刷,此行为如果造成事故或者被现场处罚惜裳,则会遭到扣3分芳希款100元的处理脖鸿鞘。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坛素欺:“开车的时候都慢着点彻攀呈,开快了不安全”厘粱,这也是一句全球通用的嘱咐语谈据。这句话从任何角度来说都是没错的惕毕谋,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹肌,一定要正确理解才行帮恨。开快车不安全拴,要分清楚是快到什么程度率,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全倾桑坪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中耐稿,“慢点开”是相对快来说的雀奠磊,而不是真正的去用“龟速”驾驶糠暴怀,什么事儿过分了就不好了古外槐。    在路况良好的情况下首,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的阂澳,开车不就是为了提高生活效率吗狡,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地呻弦,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真围特许,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故拱,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责乱湘丰,第一理由就是“没有保证安全距离”呵,但这也是将心比心的事情锯。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的商统摧,如果大家有用差异不大的车速行驶管,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些嘲且裂,所以说跟上大部队的步伐更好一些深揽。比如在欧美国家陪坦筏,车的保有量不少车速也不慢晒,但发生事故的数量要少很多傻泰讳,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快抛幸幂,该慢的时候慢凛。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话么德迹,比如在美国的限速为75英里/时的道路上铂妊,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段森师,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)廊冷裳,但大家都用这个速度行驶沃,也就是互相之间的速度差很锌肭录凇,如果你只开55英里/时的话分,还有可能被警察拦下来教育一番睫,理由是脯:拖慢车流速度噬。    上一页 1 2 下一页 责编淬:杨杰" "   随着国内电子眼的普及此,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头摔请,这些探头虽然看似很烦人橙瓢,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来啥溃。不过也存在着那么一小部分人姬床,抱有投机取巧的心理嘲考厘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不壳,我的一个同事就中招了戮,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理纯豌煎。 ● 怎么认定车辆被套牌人?    一般情况下奢浑介,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了醒眷,异常违章指的是在自己非日常行驶时间劳需、行驶路段出现的违章情况缆靠刃。一旦发现有异常违章出现虏狄磺,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息乒到。以北京为例券搜荚,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站伟。    我们从汽车之家论坛中了解到粳恋,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致官事,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可丢。   ● 被套牌了该怎么处理浪会阑?    我们建议您在发现车辆被套牌时矮,应及时采取报案处理啼,并尽早更换机动车号牌钵,如不愿更换号牌己,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理碍弹吕。另外骨,如果您的车辆即将面临验车骑始,必须先接受处房锶穑后完成验车拨,事后再进行行政复议谭清。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉接梁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的实楔仁。通过审问才知道程,原来他们也是受害者文,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”粱,由于一切的过户没半俄、保险手续由不法车商全权代理徐朴细,二手车商作假后也没有及时发现鹅径藐,导致自己完全蒙在鼓里墩。对于这类情况百缴,我们建议大家在购买二手车时妈败,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务纠,也应跟随其一起办理手续订。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚徐荆?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的舌,根据道路交通安全法的规定俊:伪造艘、变造或者使用伪造梗完、变造的机动车登记证书肚、号牌冠酒梦、行驶证次、驾驶证的视新馁,由公安机关交通管理部门予以收缴泞泰,扣留该机动车碑记,处十五日以下拘留纽,吊销驾照容,并处2000元以上5000以下肥楸款写拉。 使用其他车辆的机动车登记证书焕纪、号牌练歼绍、行驶证藩杭品、检验合格标志磷将瓶、保险标志的徐叉,由公安机关交通管理部门予以收缴松铣,扣留该机动车泥,吊销驾照市,处2000元以上5000元以下飞悖款 酣店。   交警如何找到套牌车煌? 怎么减低被套牌的风险摧牵苯?    不少车主朋友们都喜欢在论坛痕玻、微博篙问、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车洞,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号我履钠,随之进行套牌伤诵。   如何证明违章不是自己所为沉偿劝?    其实大家不要担心喝氓,只要你能提供足够的证据肚贰,证明相应的违章不是你所为秸,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉抢户。但如果您不能提供任何有效证明的证据任示,您就需要为套牌违法的行为买单钦涡欣。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主凡咎,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度末惜边,要想人不知铣奔仿,除非己莫为赌槐。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理筏太,殊不知你在自己痛快的同时鄙帘享,违章驾驶更是对自己生命的漠视蹬恢獭。如果您不幸被套牌了饲嫉疙,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌苹,可以省去不少往返交通队的烦恼啼叮。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北qi新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按zhao每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4liang款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者bu同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表shi:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的dong天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面家奇,奥迪A3延续了家族外观设计煤畏漓,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴焚举,用在这样一款小车上显得更有气势掂篱孔,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质缴疏,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计呐粕,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些规拴空,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉吻,辨识度非常高势牟滴,同时大灯下部还带有清洗器耸,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能户。   作为一款偏运动化设定的两厢车型孟卷坎,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多疟率攫,至少看起来没那么晃眼副侥手,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰驮凄,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯独腺开,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多烩,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应肪杉袱,起到了很好的效果凰。侧面的造型上在A柱位置最高平逻侧,整个车型几乎以平直收尾落,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证乡,同时让整车侧面看起来更大一些酗吓嫡。   A3的车顶采用了黑白色的设计娄奉痉,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大舜,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些小,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间紊聊,但天窗在外放着也只能是一种妥协了毙。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎晾,轮胎尺寸为225/45R17躺,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂拾瑰,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂桓堕,不过选装配置都需要额外加钱才能实现霜丛绣。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉拔金,整体呈现梯形结构话,尾窗底部与腰线持平抵,尾窗面积最大化保证后方的视野概疯惠。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计加劣犬,不过内部也采用了普通灯泡光源偏旱,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非承猓好替篙。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合脱,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况腺鼻,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的俄,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的涡畔口。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌江汰,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大烷。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型入啤,S80L自进入中国之后算抡独,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素吗局。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品脑螺,但它所具备的那种低调内敛的气质咕,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选浩擅。   2014款S80L通过对细节设计的改变钩,让自身在没有经历换代的前提下磷巾痕,进一步提升了性价比长。面对强手如云的豪华C级车市趁夭选,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感吝茨,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手床脸兴,想要抢占主流豪华车的市嘲狈隆,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步锑,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力比闹廉。   新款S80L对前部进行了细微的整容廓摊柬,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感昆便,同时也紧随时代的脚步嵌。相对保守的前大灯设计膘现,已经不再能够满足时代的需求蕉,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯径计,虽然谈不上有什么家族化的设计语言化祭础,但至少与时代接上了轨膝雇睬。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变扛,近5米的车长和近3米的轴距表现绦稻,让它在尺寸上并不会有劣势刚,四平八稳的车身设计也符合其商务气质山米门。外后视镜新加入的镀铬设计畔,虽然是新款S80L最显著的改变之一兼隘,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点坑届宛。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格戌寺,沃尔沃式的家族化尾灯造型谈骨氯,成为S80L尾部最显著的标志性设计摧龋。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解阂棉糖,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击褂,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型亭,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力竟僳。   本文导航   分享到南伎:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中掠渡,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌创臀算,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短便,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市承糯科搿,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市迸蔑钾。不过旗下的产品线也过于单一稼,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际窍途,所以便下探市澈悼蕖,推出了紧凑级的GA3车型芭。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手茬曝,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型奇,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级阮掏,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出阿洞诚。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别窃,也可以看作是GA3的升级版车型我摆,依旧主攻家用紧凑级车型市场傅。但是作为升级版车型桂美圭,GA3S在外观设计方面有所升级朗姜垒,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉惶。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型扒,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体息,使整车显得稳重而不失时尚感僵厩。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上墨铃澈,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧解、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动攀、轮胎与地面接触等产生的各种噪音零妻层。此外下盘,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎寥放,为双五幅铝合金轮毂伟惹。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大蓬虚,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调牢憾班,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长抒、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型东,传祺GA3S的造型设计并不落后伟既兢,反而在有些地方设计甚至是超越了对手趁菲垄。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车揩惧陈,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华鹊,12万出头的价格或许已经超出你的预算栋孤年,但是无论是从配置还是动力来说抽,值得去掏这个钱班蕊藕。可能我这些话有些官方措辞闯,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法宽。   1.0T嘉年华外观共瞧:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致鬼,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术反上拘。为了搭配这台发动机报,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性晒突。   内饰部分硷蹈澎:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致陵羌弛,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些崩稗。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点瑞尼,这个级别的车型非常少见垫盎燃。但并没有设置外部开关嗣,而是需要进入屏幕内关闭精。   本文导航   分享到鼎褂:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺菲,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外湍,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆德屏,与大众168万的海外销量相差无几亭。   这个名气与销量不成正比的法国品牌拟痰,依然凭着一款SUV车型书馈,在国内获得了不低的曝光率戒逢,这款功勋车型就是Koleos科雷傲藩尾。今年4万台的预计年销量冕诉魔,相信有一大半都将由这款车完成巨蔑。虽然这个价位区间的SUV里硼,无论国产进口都有不少车型可训尽,但路遇科雷傲的几率依然不低饭,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢童楞蓉?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢霖晤?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV饭辆,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版闺。这款车的发动机及变速箱等核心技术墒杭翠,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型耐,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备比虑搭,并保持了雷诺一贯的安全水准乌。而今天我们试驾体验的涩顿逝,正是这款车的第二次改款挛,已于2013年在成都车展上市温拆。   外型上僻飘入,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格蹲,经过两次改款后整体设计也并无太多变化晃。虽然车身造型上并未留下太多笔墨搅佰,但家族化的微笑前脸配合大灯造型睛猫届,倒是显得有些“萌萌哒”擒糖。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气集料,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶吗盟盛。   侧面造型上哄肝,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时尾,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘昧步。虽然尺寸算不上大宝氢,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的碱艘身,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重零昂,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条渺奠。另外森费,2.5L发动机搭配适时四驱系统蹋慑,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现林。   尾部造型依然圆润坪撼,和略显呆萌的前脸很相称蜗悲。上下对开的尾门很实用竣禄鹿,节省了上门开启需要的空间败彤,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围泉番络,载货坐人两相宜览拎。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出课捷,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性皇窜崩。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜纲取,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多乏老安,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例强抛病。当然弄戳妻,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用搔电。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱卡靖、大黄蜂撂椭、救护车等“老熟脸”们会出现怜毕,编剧还添入了不少新角色李灿,比如老牌人物“探长”涟庙,军械武器专家“十字线”白怒,以及人造变形金刚“螫刺”等钮对慌。对于最后这一名小角色而言佩,它的“身价”并不算昂贵儒错,并且在现实中婪松艰,它的综合表现也算是可圈可点面。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多享,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目庭股埔,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科跺嗽,说到这里通,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧联。   言归正传程,牺牲自我哆伶貉,从而使“大黄蜂”更加强大说,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色梯府蚀,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中铰荡,想要拥有它并不难品,最低11.99万元就能圆你这个梦虱唇,只不过它不具备变形功能渺歼。   从设计以及尺寸上就不难看出捂犯,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台慰,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理弗忿撂,所以对于大部分人而言阀,创酷在视觉接受程度上要更理性一些纤。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表兄:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外孙,具有相同的特质的车型还有福特翼博碳、标致2008衡。在对表面参数对比后祥,创酷的优势还是比较明显的读靶省,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响味扛。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似使泻,平和的尾部毒嗣杆、延伸至后翼子板的尾灯组淳伍、向上提升视觉的包围等等衰,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点附,当然也没有明显的不和谐感苦没薯。" "     对于英菲尼迪来说绢,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌倾腔酮,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人湍净贸。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期铜碘味,这最为主打的当属轿车Q系列困蝗,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50扳秘,在现在都在大搞涡轮增压的时代想,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量掸汀惜,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎瘁途得,那带来的将会是另外的一种驾驶感受吻奢,而今天酷,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧蒲盆。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型黎,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的没,就是英菲尼迪的G系列产品群椿构,而随着采用新的命名方式甜,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变填懂,从之前曝光的一系列的概念车来看保敝,英菲尼迪在打造一种新的设计风格到诚萄,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感腾互翔。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象放括,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉菇,而带有这种印象而来的就是爬:这车动力强么乃亲?怎么看就像是卖外形的呢韧滤上?   首先在外观上奖,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格建好,采用了更为吸引眼球的设计思路财下虚,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人短猩,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高睬缺空,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉迫阿霉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满拉涟搪,同时也充满了一种力量感捣防。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方措,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉骑粱潍,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观藉茄。   在车身尺寸上秤卤,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整达锯,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡阔雾尾,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm七虾,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准按缝,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅授赂,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份阂矩绊。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式淖厘可,这样的造型看起来还是融合了动感在其中队亥盾,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些嚷,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸绵黑拇,在这个级别算是中规中矩歧汉骡,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列牟什仇。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要籍,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位恋,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格配,同时也保留了圆润的线条风格饲俩,尾灯的点亮效果依然印象深刻锋觅墓,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准垄。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰胖,这样增加了尾部的层次感玻逗。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业奴泞,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多叭,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭卿然谷,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型快孝短,并且入门售价也仅10.98万元连兰锰,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低辞克。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象屯曙访,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下福澳。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表蜗篮:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面唯,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些翠双蹭,但车身上的差距并没有售价来的明显怪欠,因为锋驭真的比它们便宜太多了锭。除了合资对手以外痴,它10万元起步的售价尽娥,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧械节。   铃木锋驭的外形设计上琶立,我听到最多的就是两种声音慧,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢肝武,而另一种则是感觉外观不好接受抢靛苯,很少有介于中间位置的人疽笛桓,毕竟外观是一种很主观的感受链裙,仁者见仁智者见智假雀。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格孟卤,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车捐闪零,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些藐宪黔。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型棚肃,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料诬,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型剿幕。接缝处体现最为明显澎镶,而且它在内饰配色上也相当讲究吉矩谷,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位黄秤陌,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷谭。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表甲:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型即咸硅,售价为15.48万元番,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比侯瑟,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值非,性价比有多高了斑。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置忌,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到夺结。况且尖境唱,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统泡垛防,还是非呈厚道的帘动。   本文导航   分享到澄:   哈弗H6 月供708元起" "  最近毋,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把采,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升矾,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动啸缺鹃,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额敬纤徊,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万碧撅沁,这作风跟大哥卡宴如出一辙吭讣。中配的MACAN3.0T车型(官方售价拓玩蔼:68.79万)在选配后价格逼近90万元九偷,而且市场上目前一车难求涣峰蹦。那么问题来了翟肃姆,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠列,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大柿顶。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊将补嗓,到底这两车有什么区别匣朝?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异申肯酒,帮你捋捋思路霖比嗡。   注酱莫: 实拍车型为MACAN 2.0T欠乱,为了让您一目了然敲寝虎,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处辫崔航。   内饰砰凄: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及朵澄,可以说走在大街放眼望去到处可见府菜箩。基于目前的消费理念被疤,如果花20-30万去购买一辆SUV妙埃,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观伞、实用的内饰脑、以及良好的通过性捎兴,另外还要满足偶尔越野的需求霞闲。面对人们如此苛刻的要求菏玻,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测享,看看这些车究竟能否满足众人的需求僻。相比其他媒体的评测方式捞两蝗,我们易车选择了多人评测的模式咖埃谴,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平吹侧,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评瓜斑。    此次我们挑选了7款SUV车型肠嘘山,分别是皮:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客定弧,分别来对它们进行详细的测试保,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)虱从泥。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版赊寞络:25.28万元   市场优惠污霉洗:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V旁,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻墨矫,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主视唉,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚长,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道啼。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足辣骂,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计居,看上去更加的协调荣。   至于尾部方面少摩,最值得一提的要算是后尾灯的设计了溃苗昧,乍看上去有些沃尔沃的影子孪,整体采用了立式的设计风格裸,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲告锹检,尾窗位置比老款更直也更靠后眉久逛。   小结涪:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑花,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象杠,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调歇省,前后不是很搭调捞按,尤其后部的立式设计栏,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间离抠,但空间利用率上则会相对减形南度ぁ,比较适合那些舒适一族仓松亲。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型废:25.28万元   市场优惠活:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了钾,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车忍,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车吞,新车的整体造型十分具有张力料,五边形的进气格栅更具立体感侵监力,镀铬装饰一直延伸至车灯内诵齿,大大增强了整个车头的时尚性玩。   尾部的整体设计同样强调动感与张力特秒,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合模伺,但整体并不是LED的灯组设计谎喘佛,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰烽菜妨,在视觉增加了整体感的同时肋,也大大提升了整车的运动性刊踩。   小结官:马自达CX-5在几辆车中染详烦,我认为是最具动感的一款靡饯好,整车前后比例十分协调甫诫静,外加搭配蓝色车漆违馈成,使得自身更具个性钡圭。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象垄咆,详情请见后面的驾驶感受篇瞬。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD里:26.78万元   市场优惠成认:1000元   如果不知道它是奇骏的人还呜柿,在大街上看见这款车度淋睡,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化垦宿溜,同时也是这7辆车中变化最大的车型抵挠,整车不再是那么的棱角分明浪地群,仿佛从一个满脸胡子的硬汉郝沛,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿嘶龟渭。   由于采用更具流线的造型设计喂,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯阜羞,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念芹脐鹅,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性瞄表堡。尾部的造型也不再是那么的方方正正蜜牧,尾灯与前大灯造型相呼应淑,并搭配镀铬饰条加以点缀缮设。   小结环闲呐:由于我个人的车型为2010款奇骏广,所以面对这款全新一代的车型黑斤秤,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈廖芦搪,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说奶劫炉,奇骏是个不错的选择挫勾贝。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版堪吩沛:27.28万元   市场优惠舒侧:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候乏,就得到了广大消费者的极高关注度枪乱蝗,整体设计与上一代差别很大胎艾,不再是中庸的形象孝滥撮,而是更加犀利的造型悍。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息型顺,前中网分为两段式设计妒,但两块黑色的格栅全是假的凹,完全是用来装饰用的埔,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅晤。   熟悉老款车型的人都知道坝掣充,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计腿舜便,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积衰描,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野茬玛,从而保证了行程的安全性荣雹。   小结顺:这款RAV4整体添加了越野套件逢,所以并非其原车面貌滤浦似。但无论是否经过套件的选装棘,整体的造型还是十分具有潮流气息的瓮贫诽,另外值得一提的是讲,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项肠伺,依然是几款SUV中表现最